Tendencias del Mercado de Europa pequeño UAV Industria
El segmento de ala rotatoria registrará la CAGR más alta durante el período de pronóstico
Por tipo de ala, el segmento de aviones tiene actualmente una mayor cuota de mercado, en comparación con el segmento de aviones. Los pequeños helicópteros y cuadricópteros se están utilizando a gran escala en Europa, tanto con fines militares como comerciales, debido a sus capacidades de despegue y aterrizaje verticales (VTOL) y a la ventaja de poder desplegarse directamente desde el suelo en lugar de siendo lanzado a mano o una plataforma de lanzamiento. Además, la alta maniobrabilidad de los UAV de ala giratoria y su capacidad inherente para flotar sobre una posición designada son excepcionalmente útiles para realizar misiones de vigilancia para las fuerzas de defensa. Además, en los últimos años, el uso de vehículos aéreos no tripulados de ala giratoria aumentó en el sector agrícola, ya que apoyan la planificación basada en evidencia y en la recopilación de datos espaciales para realizar escaneos de la salud del suelo, monitorear la salud de los cultivos, aplicar fertilizantes y detectar amenazas. al cultivo, como plagas, enfermedades y malezas. Por lo tanto, las aplicaciones diversificadas están impulsando la adopción de vehículos aéreos no tripulados de ala giratoria en la región
El Reino Unido será testigo de la CAGR más alta durante el período de pronóstico
El Reino Unido tiene una de las flotas de vehículos aéreos no tripulados pequeños más grandes de Europa. La policía y los organismos encargados de hacer cumplir la ley en el Reino Unido están adoptando en gran medida los vehículos aéreos no tripulados pequeños. El ejército también planea adquirir pequeños vehículos aéreos no tripulados para fines de vigilancia. Dado que el uso de pequeños vehículos aéreos no tripulados sigue aumentando, el gobierno del Reino Unido promulgó una legislación para ayudar a lograr vuelos más seguros en todo el país. Así, desde noviembre de 2019, el registro en la Autoridad de Aviación Civil es obligatorio para los drones que pesen más de 250 g. Con la creciente adopción de pequeños vehículos aéreos no tripulados en el sector comercial, el impacto económico más inmediato provendrá de costos más bajos y una mayor productividad. El uso de vehículos aéreos no tripulados para automatizar tareas rutinarias también mejorará el desempeño en materia de seguridad, reducirá el riesgo, mejorará la calidad y liberará a las personas para que puedan concentrarse en trabajos de valor agregado. British Telecom está trabajando en prototipos de pequeños vehículos aéreos no tripulados para proporcionar conectividad temporal a Internet en lugares difíciles, como zonas que han sufrido un terremoto. La British Broadcasting Corporation (BBC) y otros grupos de medios han comenzado a utilizar pequeños vehículos aéreos no tripulados para filmar. El uso de pequeños vehículos aéreos no tripulados también está aumentando en campos como la extinción de incendios, la industria de la construcción, la industria del petróleo y el gas y la industria minera, ya que estos campos requieren inspección de sitios donde el acceso humano es difícil y riesgoso. Por lo tanto, el mercado de vehículos aéreos no tripulados pequeños en el Reino Unido seguirá aumentando durante el período previsto. Al mismo tiempo, países del resto de Europa, como Bélgica, Dinamarca, Polonia y Grecia, están adoptando cada vez más el uso de drones para diversos fines.
