Tendencias del mercado de mercado mlcc de europa
Las estrictas regulaciones gubernamentales aumentan la penetración de los vehículos comerciales ligeros eléctricos
- La producción de vehículos comerciales ligeros (LCV) mostró un rendimiento mixto entre 2019 y 2022. Comenzando con 2,52 millones de unidades en 2019, experimentó un ligero descenso en 2020 hasta los 2,11 millones de unidades. Sin embargo, hubo un repunte en 2021 con un volumen de producción de 2,18 millones de unidades, seguido de una estabilidad de 2,14 millones de unidades en 2022, lo que indica una CAGR de alrededor del 4,6% durante los cuatro años, lo que refleja la naturaleza desafiante y volátil del mercado.
- En los años previos a 2019, la industria fue testigo de la CAGR más alta en la producción de vehículos comerciales ligeros. Sin embargo, los años siguientes estuvieron marcados por interrupciones e incertidumbres, incluida la pandemia de COVID-19, que afectó significativamente a la industria automotriz en general. Las interrupciones de la cadena de suministro y la reducción de la demanda de los consumidores contribuyeron a la disminución de la producción. No obstante, la industria demostró resiliencia al mantener un cierto nivel de producción.
- La aprobación de nuevos objetivos de reducción de emisiones de CO2 para turismos y vehículos comerciales ligeros por parte del Parlamento Europeo como parte del paquete Objetivo 55 tendrá un impacto sustancial en la industria del automóvil, incluido el mercado de los MLCC. A medida que la industria avanza hacia cero emisiones de CO2 y una mayor adopción de vehículos eléctricos, se espera que aumente la demanda de MLCC.
- La instalación de OBFCM, según lo dispuesto por la Comisión Europea, impulsará aún más la demanda de MLCC. Estos componentes permiten una medición precisa, el procesamiento de datos y la comunicación dentro de los sistemas del vehículo, lo que permite controlar las emisiones de CO2 y el consumo de energía. La adaptación del mecanismo de incentivos ZLEV para reflejar las tendencias de ventas incentivará la producción y compra de vehículos de cero emisiones, lo que aumentará la demanda de MLCC.
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El aumento de la adopción de dispositivos OBFCM en Europa también aumentó la producción de vehículos de pasajeros
- En Europa, la producción de vehículos de pasajeros experimentó un descenso. Comenzó con un volumen de producción de 18,70 millones de unidades en 2019, disminuyó a 13,72 millones de unidades en 2022, con una CAGR de aproximadamente -8,7% durante los cuatro años, lo que refleja las difíciles condiciones del mercado y las disrupciones encontradas por el sector automotriz europeo.
- Esta disminución de la producción puede atribuirse a varios factores, como el cierre temporal de las instalaciones de fabricación, la reducción del poder adquisitivo de los consumidores y la incertidumbre general del mercado causada por la pandemia. Sin embargo, es importante destacar que el sector automovilístico europeo ha demostrado resiliencia y adaptabilidad ante la adversidad.
- Con la implementación de la regulación de CO2 de vehículos ligeros en 2019, hubo un enfoque renovado en la reducción de emisiones y la lucha contra el cambio climático. Este reglamento hace hincapié en la necesidad de un control preciso del consumo de combustible y energía eléctrica en carretera, lo que lleva a la instalación de dispositivos de control del consumo de combustible y energía (OBFCM) a bordo en los vehículos nuevos. Este marco regulatorio crea oportunidades para las empresas que operan en el mercado europeo de MLCC. Los MLCC son componentes electrónicos esenciales que se utilizan en diversas aplicaciones, incluida la electrónica automotriz. A medida que los vehículos se vuelven más sofisticados con la integración de OBFCM y otros dispositivos de monitoreo, se espera que aumente la demanda de MLCC. Estos componentes desempeñan un papel crucial a la hora de permitir una medición precisa, el procesamiento de datos y la comunicación dentro de los sistemas del vehículo.
- A medida que la industria trabaja hacia la integración de tecnologías avanzadas, como los OFCM, desempeñará un papel crucial para lograr reducciones de CO2 en el mundo real y garantizar que los vehículos funcionen como se espera en condiciones de conducción del mundo real.
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- Es probable que el precio del cobre se vea afectado por un excedente de oferta
- La guerra entre Rusia y Ucrania hunde los precios de la plata
- El aumento de las temperaturas y los niveles de humedad en Europa provocó un aumento en el crecimiento de las ventas de aire acondicionado
- La creciente demanda de tecnologías innovadoras, como la realidad aumentada y la realidad virtual, está provocando un aumento de las ventas de consolas de videojuegos en Europa
- El consumo de alimentos congelados va en aumento, y existe un creciente interés por los electrodomésticos inteligentes en toda Europa, que están impulsando la necesidad de frigoríficos
- El aumento de los precios y la disminución de la vida útil de las unidades de almacenamiento están contribuyendo a la caída de las ventas
- Se espera que las nuevas regulaciones de la UE en Europa impidan el desarrollo del mercado
- Se espera que los vehículos comerciales pesados eléctricos tengan un impacto positivo
- Las políticas gubernamentales de apoyo y el importante gasto público están impulsando la producción de BEV
- Se espera que la aparición de fábricas inteligentes aumente la demanda
- Los precios del níquel están disminuyendo debido al aumento de la producción y a la debilidad de la demanda
- Los precios del zinc se recuperan después de la pandemia
- La inflación, las subidas de los tipos de interés y la inminente recesión en Europa han contribuido a la caída de las ventas de ordenadores de sobremesa
- La pandemia de COVID-19 provocó un aumento en las ventas de computadoras portátiles
- Se espera que el 5G aumente la demanda de teléfonos inteligentes
- Se espera que el alto crecimiento de la industria comercial impulse el mercado
- Aumento de la demanda de transporte público ecológico
- La creciente adopción de ADAS debido a las regulaciones en Europa impulsó la producción de motores
- Se espera que los avances en la tecnología de las baterías impulsen los PHEV
- Hay un aumento en la demanda de robots de servicio debido a la escasez de mano de obra
