Infraestructura de aviación en Europa, Oriente Medio y África Tendencias del Mercado

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Tendencias del Mercado de Infraestructura de aviación en Europa, Oriente Medio y África Industria

El aeropuerto comercial dominará la cuota de mercado durante el período de pronóstico

  • Dado que se prevé que varios aeropuertos alcancen su capacidad máxima en el manejo de pasajeros durante el período de pronóstico, se están llevando a cabo nuevas actividades de expansión y construcción de aeropuertos en la región EMEA, y los planes para varios otros están en tramitación, lo que se espera que refuerce las perspectivas del mercado. durante el período de pronóstico.
  • Con el creciente énfasis en el concepto de aeropuertos inteligentes, los operadores están invirtiendo en infraestructura nueva y mejorada. La evolución de la tecnología ha permitido a las autoridades incorporar diversas tecnologías avanzadas, que van desde la conectividad inalámbrica 5G hasta el control biométrico y soluciones de entrega de equipaje, que mejoran la experiencia de los pasajeros en los aeropuertos. La región de Europa realizó una de las mayores inversiones del mundo en actividades de construcción y ampliación de aeropuertos en 2022.
  • Incluso en Medio Oriente y África, se están llevando a cabo varios proyectos de construcción de aeropuertos en países como Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Omán, Kuwait, Bahrein, Egipto, Sudáfrica, Etiopía, la República Democrática del Congo, Camerún, Tanzania y Kenia. , entre otros, para mejorar la seguridad y las operaciones de los centros de transporte público a través de inversiones estratégicas en infraestructura y planificación de capacidad, impulsando así el mercado de infraestructura de aviación en los próximos años.
  • Por ejemplo, el Aeropuerto Internacional de Antalya (Turquía) está experimentando una ampliación para mejorar la infraestructura y ampliar la capacidad de manejo de pasajeros. Una empresa conjunta de los operadores aeroportuarios Fraport y TAV Airports ganó la licitación convocada por la Dirección General de la Autoridad de Aeropuertos del Estado (DHMI) para la concesión para operar el aeropuerto por 25 años y ampliar su capacidad. La empresa conjunta está llevando a cabo un proyecto de expansión con una inversión estimada de USD 840,2 millones, de los cuales USD 659 millones se están invirtiendo en la primera fase. La construcción de la primera fase de la ampliación comenzó en enero de 2022 y se espera que esté terminada en enero de 2025. Duplicará la capacidad anual de manejo de pasajeros del aeropuerto de 40 millones a 80 millones.
Mercado de infraestructura de aviación de Europa, Oriente Medio y África proyectos de construcción de aeropuertos en curso por región, (en unidades), 2022

Se espera que Europa registre la CAGR más alta durante el período de pronóstico

  • Se prevé que Europa será testigo del mayor crecimiento durante el próximo período debido al gran número de proyectos aeroportuarios antiguos y nuevos en curso en la región. Europa representa el 51% de los aeropuertos altamente congestionados a nivel mundial. El tráfico de pasajeros en la red de aeropuertos europeos aumentó un 98% en 2022 en comparación con el año anterior, alcanzando los 1.940 millones de pasajeros. Los principales aeropuertos europeos, como el aeropuerto de Londres-Heathrow, París-CDG, el aeropuerto de Frankfurt, Ámsterdam-Schiphol, el aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid, el aeropuerto de Barcelona, ​​el aeropuerto de Múnich y el aeropuerto de Roma-Fiumicino presenciaron un enorme aumento en el número de pasajeros aéreos en 2022.
  • En consecuencia, en el país están en marcha varios planes de ampliación y modernización de aeropuertos. Además, según el pronóstico de tráfico de aeropuertos mundiales de ACI, hubo un aumento del 89,5 % en el tráfico de pasajeros en 2018-2040. Por ejemplo, en julio de 2023, el aeropuerto de Hamburgo dio el siguiente gran paso para convertirse en un centro de hidrógeno en el sector de la aviación general. Se espera que el proyecto 'Transporte aéreo de hidrógeno BSR - Preparación de los aeropuertos de la región del Mar Báltico para el hidrógeno verde' comience en noviembre de 2023.
  • Está previsto que el proyecto dure unos tres años y en él participan, además del aeropuerto de Hamburgo, 16 socios y 24 organizaciones asociadas. El presupuesto del proyecto asciende a 5,3 millones de dólares. Se espera que estos acontecimientos impulsen las perspectivas del mercado de Europa durante el período previsto.
Mercado de infraestructura de aviación de Europa, Oriente Medio y África conectividad directa desde aeropuertos europeos, por región, 2021-2022

Análisis de participación y tamaño del mercado de infraestructura de aviación de Europa, Medio Oriente y África tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)