Cuotas de Mercado. de Coche ligero automotriz de Europa Industria
El mercado europeo de automóviles ligeros está moderadamente consolidado con actores existentes como Volkswagen, Nissan Corporation, Toyota, Hyundai y otros OEM clave que operan en el mercado europeo. A medida que la demanda de automóviles livianos crece en la región, mientras algunos fabricantes de automóviles clave intentan superar a sus competidores mediante la creación de empresas conjuntas, asociaciones y el lanzamiento de nuevos productos con tecnología avanzada, otros proveedores de materias primas y componentes se están centrando en mejorar sus ofertas de productos. Por ejemplo,
- En julio de 2022, Gestamp anunció que Arcelor Mittal y Gestamp habían probado con éxito el uso de acero con bajas emisiones de carbono para piezas de automóviles que finalmente se utilizarán en la producción de vehículos en Europa. Han firmado un acuerdo para cooperar en materia de sostenibilidad, concretamente en la producción de piezas de acero con bajas emisiones de carbono, y están trabajando estrechamente para garantizar que el acero de ArcelorMittal cumpla con todos los requisitos técnicos de Gestamp.
- En mayo de 2021, se lanzó al mercado el nuevo Qashqai Nissan, el primer modelo construido en Europa utilizando una cantidad significativa de paneles de aluminio livianos. El capó, las puertas y los guardabarros delanteros están estampados en aleación de aluminio, lo que hace que la carrocería del nuevo Qashqai sea 60 kg más ligera. Esto mejora la eficiencia y contribuye así a reducir las emisiones. Además, ayuda a incorporar más tecnología, incluido el sistema de propulsión electrificado del vehículo totalmente nuevo.
- En junio de 2021, Porsche anunció el lanzamiento al mercado de una nueva generación del modelo 911 GTS. La dinámica de conducción del modelo mejora aún más con el paquete Lightweight Design, que estará disponible por primera vez para el GTS a partir de noviembre de 2021. Los asientos envolventes completos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), más ligeros, ahorrarán hasta 25 kg. , vidrios livianos para las ventanillas laterales y traseras, y batería liviana.
- En mayo de 2021, Toray Industries, Inc. anunció que había desarrollado una tecnología de alta conductividad térmica para plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). Una capa térmicamente conductora compuesta por un soporte poroso de CFRP y láminas de grafito se apila sobre CFRP para lograr una conductividad térmica liviana y alta. Toray tiene la intención de promover la nueva tecnología para aplicaciones que incluyen piezas de batería de vehículos eléctricos (EV), movilidad avanzada y dispositivos electrónicos.
Líderes del mercado europeo de vehículos ligeros
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Nissan Motor Corporation
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Toyota Motor Corporation
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Ford Motor Company Ltd.
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Porsche AG.
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Automobili Lamborghini S.p.A.
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
