Tendencias del Mercado de Vigilancia y reconocimiento de inteligencia en Europa Industria
El segmento aéreo tiene la mayor cuota de mercado
Por plataforma, el mercado ISR europeo está segmentado en tierra, mar, aire y espacio. Debido a la mayor popularidad y las aplicaciones de los vehículos aéreos no tripulados y los sistemas de comunicación registraron el mayor crecimiento en el año 2019 y se espera que domine el mercado durante el período previsto
La Unión Europea, en el marco de la iniciativa de Proyectos PESCO, ha puesto en marcha la Plataforma europea de dirigibles de alta atmósfera (EHAAP) capacidad de inteligencia, vigilancia y reconocimiento persistentes (ISR). El proyecto tiene como objetivo desarrollar una plataforma ISR (basada en globo) innovadora y rentable que proporcione persistencia en el área de operaciones y un alto grado de libertad de movimiento derivado de su altitud operativa y características sobresalientes de doble uso
En julio de 2020, el comité de presupuesto del parlamento alemán aprobó casi mil millones de euros para aviones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) Global 6000 y otros equipos de defensa
En noviembre de 2019, Boeing entregó el primer P-8A Poseidon a la Royal Air Force del Reino Unido. El P-8 es un avión de guerra antisubmarina de largo alcance, guerra antisuperficie, inteligencia, vigilancia y reconocimiento capaz de realizar operaciones de área amplia, marítimas y litorales. Además, el P-8 realiza misiones humanitarias y de búsqueda y rescate en todo el mundo
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Francia lidera el mercado europeo en 2019
Durante el año 2019, Francia registró la mayor cuota de mercado en la región y se espera que domine la región durante el período previsto. Debido al aumento del gasto del gobierno del país en el sector de defensa para reemplazar la tecnología antigua en el marco del programa de modernización de la tecnología de defensa. El gobierno francés prometió un aumento anual de 1.700 millones de euros en el presupuesto de defensa hasta 2022, y luego de 3.000 millones de euros hasta 2025
En febrero de 2018, funcionarios franceses y estadounidenses celebraron reuniones sobre la instalación de una cápsula de inteligencia, vigilancia y reconocimiento en drones Reaper de mediana altitud y larga resistencia ordenados por la Fuerza Aérea francesa. Las cápsulas ISR se instalarían en los últimos seis drones General Atomics MQ-9 Reaper Block 5 encargados por Francia
En junio de 2019, el dron táctico Patroller de Safran, desarrollado y producido en Francia por Safran Electronics Defense, inició la fase final de calificación industrial en el centro de pruebas de vuelo de Istres DGA, en el sur de Francia
En enero de 2020, Thales Alenia Space y Thales firmaron esta semana un contrato con la DGA, la agencia de adquisiciones de defensa de Francia, para estudiar si los sensores de inteligencia, vigilancia y reconocimiento podrían funcionar desde una aeronave. El objetivo del proyecto es comprobar si plataformas estratosféricas de este tipo, que operan desde una altitud de 20 kilómetros (65.600 pies), donde los vientos son moderados y la densidad del aire suficiente para transportarlos, podrían ser útiles para las fuerzas armadas francesas
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