Tendencias del Mercado de Telemática de seguros en Europa Industria
La adopción de seguros basados en el uso por parte de las compañías de seguros impulsará el mercado
- El seguro basado en el uso (o UBI, por sus siglas en inglés) utiliza un dispositivo de rastreo único (generalmente colocado dentro del vehículo de un cliente) para rastrear el comportamiento de conducción. Al examinar cómo un conductor acelera, frena y toma las curvas, la idea es que una compañía de seguros pueda determinar una prima más apropiada para ese cliente. Las compañías de seguros que han adoptado estos programas también examinan cuándo conducen los clientes y cuánto tiempo pasan detrás del volante.
- En los próximos años, es probable que la expansión de la industria automotriz haga avanzar el mercado de seguros basados en el uso. La industria automotriz comprende muchas empresas y organizaciones involucradas en el diseño, la producción, la comercialización y la venta de automóviles. El seguro basado en el uso basado en la telemática atrae a los propietarios de automóviles, ya que ofrece primas bajas para la conducción de bajo riesgo y primas altas para la conducción de alto riesgo. Como resultado, las personas pueden reducir significativamente los precios de sus seguros cambiando sus comportamientos de conducción.
- Los vehículos ligeros (LDV) y los vehículos pesados (HDV) son las dos clases de vehículos más comunes para el seguro basado en el uso (UBI). Los automóviles de pasajeros con un peso bruto máximo de menos de 8500 libras se clasifican como vehículos livianos, mientras que los vehículos pesados tienen un peso bruto vehicular más alto. Los programas UBI basados en OBD-II, los programas UBI basados en teléfonos inteligentes, los programas UBI basados en híbridos y los programas UBI basados en caja negra se encuentran entre las diversas tecnologías que se utilizan en varios tipos de paquetes, como pay-as-you-drive (PAYD), pay-how-you-drive (PHYD) y manage-how-you-drive (MWYD).
- Un punto de discordia es la privacidad. Una cosa es que los particulares elijan un seguro basado en el uso, pero otra muy distinta es que las flotas comerciales exijan que sus conductores sean vigilados regularmente. Sin embargo, con la telemática, la norma habitual es que los beneficios medibles eventualmente superen las preocupaciones de privacidad, principalmente manejadas mediante la recopilación y el procesamiento de datos anónimos. En realidad, el seguimiento y la elaboración de informes sobre el comportamiento de conducción pueden ser una experiencia positiva para los conductores, ya que les permite mejorar su rendimiento en relación con varios puntos de referencia, gamificando así la práctica de la conducción segura.
- Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), el número de matriculaciones de turismos en la Unión Europea se redujo un -20,5% en marzo de 2022, con 844.187 unidades vendidas. La producción de automóviles se ha visto perjudicada por las persistentes interrupciones de la cadena de suministro, agravadas por la invasión rusa de Ucrania. Como resultado, la mayoría de las naciones de la región experimentaron caídas de ventas de dos dígitos, incluidas España (-30,2%), Italia (-29,7%), Francia (-19,5%) y Alemania (-17,5%). Esto podría perjudicar al sector de los seguros telemáticos.
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Italia será el país con el crecimiento más rápido
- El mercado de seguros telemáticos en Italia está impulsado por la creciente adopción de pólizas de seguros basadas en la telemática, que ofrecen a los conductores la oportunidad de ahorrar dinero en sus primas demostrando hábitos de conducción seguros.
- El gobierno italiano apoya constantemente el desarrollo del mercado telemático con una legislación que exige que todos los automóviles nuevos estén equipados con dispositivos telemáticos a partir de 2022. Además, se espera que esta legislación impulse el crecimiento del mercado estudiado.
- Las empresas italianas de insurtech colaboran para ofrecer nuevas opciones y esquemas de seguros a los clientes italianos. Esto fomentaría una transición más fluida de los clientes de los métodos tradicionales de compra de seguros de vehículos a alternativas telemáticas detalladas.
- Según Istat, según las estimaciones iniciales, el número de accidentes de tráfico con resultado de muerte o lesiones ha aumentado en un 24,7%, el número de heridos en un 25,7% y el número de víctimas en 30 días en un 15,3% aumentó de enero a junio de 2022 en comparación con el mismo período de 2021. Se espera que este aumento en el número de muertes en carretera impulse aún más la demanda del mercado telemático de seguros.
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