Tamaño del mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Volumen del mercado (2024) | USD 199.17 millones de dólares |
| Volumen del mercado (2029) | USD 227.22 millones de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 2.67 % |
| Concentración del Mercado | Alto |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo
El tamaño del mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo se estima en 199,17 millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 227,22 millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 2,67% durante el período previsto (2024-2029).
La pandemia de COVID-19 tuvo un efecto importante en el mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo. El inicio de la pandemia llevó a varios países de la región europea a cerrar sus fronteras, imponer restricciones de viaje y suspender vuelos en un esfuerzo por contener el virus. Las restricciones fronterizas y de viaje provocaron una disminución del número de pasajeros del tráfico aéreo. Además, la demanda de compra de nuevos aviones experimentó una disminución y esto condujo a una disminución general en la demanda de sistemas avanzados de entretenimiento a bordo, lo que llevó a que varios fabricantes de sistemas de entretenimiento a bordo sufrieran enormes pérdidas. Por otro lado, con la caída de la pandemia de COVID-19, se han vuelto a abrir diversas ventanas de oportunidades en el mercado. Con el levantamiento de prohibiciones y restricciones de viaje en varios países de la Unión Europea, en los últimos años se ha producido un aumento en el número de tráfico aéreo de pasajeros en la región europea. El aumento del tráfico aéreo de pasajeros también ha impulsado el crecimiento de la producción de aviones más nuevos para adaptarse al tráfico aéreo de pasajeros. Esto había llevado a varios países de la región europea a planificar programas para equipar sus aviones con los últimos sistemas de entretenimiento a bordo, brindando así a los fabricantes de sistemas de entretenimiento a bordo la oportunidad de desarrollar sistemas avanzados y aumentar su margen de beneficio. Por lo tanto, tales acontecimientos conducirán a que el mercado experimente un crecimiento significativo durante el período previsto.
El creciente tráfico de pasajeros en la región exige la adquisición de aviones de nueva generación, lo que, a su vez, está generando demanda de sistemas de conectividad y entretenimiento a bordo. Instalación de nuevas soluciones de conectividad de alta velocidad, junto con la creciente digitalización a bordo (revistas electrónicas, streaming online de películas y programas de televisión, etc.) y el uso de dispositivos electrónicos personales para el streaming (concepto Bring Your Own Device). Se espera que actúen como los principales impulsores del crecimiento del mercado durante el período previsto.
Tendencias del mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo
Por tipo de producto, se espera que el segmento de conectividad experimente un crecimiento significativo durante el período de pronóstico
Por tipo de producto, se espera que el segmento de conectividad experimente un crecimiento significativo durante el período de pronóstico. La demanda de conectividad ha experimentado un crecimiento significativo durante los últimos años, lo que ha llevado a varios pasajeros a priorizar la conectividad sobre otras comodidades que se les brindan durante el vuelo. Para satisfacer esta demanda, las aerolíneas de la región europea han colaborado con varios proveedores de conectividad a bordo como Gogo LLC, Inmarsat y Global Eagle, entre otros, para integrar sus sistemas existentes con tecnología LTE y tecnología de comunicación por satélite. Por ejemplo, a partir de febrero de 2022, las aerolíneas AGEAN anunciaron que su navegación a bordo se acelerará aún más con la introducción de banda ancha a bordo de alta velocidad impulsada por la Red Europea de Aviación o EAN. El servicio, conocido como EAN, es una red híbrida construida por Deutsche Telekom e Inmarsat en cooperación con su socio tecnológico Nokia. EAN ofrece Internet de alta velocidad con baja latencia, con un tiempo de inactividad significativamente menor y costos operativos reducidos, impulsando así la creciente adopción de esta tecnología por parte de varias aerolíneas como British Airways, Aer Lingus (IAG), Iberia, Vueling y Lufthansa.
En el escenario actual, las aerolíneas han estado encontrando diversas formas de ayudar a brindar mejores servicios de conectividad a sus pasajeros. En los últimos años, el uso de redes de telefonía móvil dentro de las aerolíneas estaba estrictamente prohibido y los pasajeros debían habilitar el modo avión en sus teléfonos móviles durante el vuelo. Por otro lado, las nuevas normas que está habilitando la Comisión Europea pronto permitirán que los pasajeros reciban tecnología 5G a bordo del vuelo. Según declaraciones difundidas por la Comisión Europea en noviembre de 2022, los pasajeros a bordo de vuelos en la Unión Europea podrán utilizar sus teléfonos móviles al máximo de su capacidad y características similares a las que hacían los pasajeros en tierra. Además, según la Comisión Europea, el uso del 5G permitirá a las aerolíneas innovar en servicios y generar oportunidades de crecimiento para las empresas europeas. Por lo tanto, desarrollos como los mencionados anteriormente harán que el mercado experimente un crecimiento significativo durante el período de pronóstico.
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Se espera que Alemania sea testigo de un crecimiento significativo durante el período de pronóstico
Se espera que el país de Alemania sea testigo de un crecimiento significativo durante el período previsto. El crecimiento de la demanda del tráfico aéreo de pasajeros en la región alemana, junto con los programas de modernización de la flota y el equipamiento de los aviones con nuevas soluciones de conectividad en vuelo, serán el factor principal para el crecimiento de la conectividad en vuelo en Alemania durante el período previsto. Según la Oficina Federal de Estadística de Alemania (Destatis), la industria de la aviación alemana fue testigo de un aumento significativo en el número de tráfico aéreo de pasajeros, triplicando el número de pasajeros en un 215,1% durante el mes de junio de 2022 en comparación con junio de 2021. Según los datos Según datos publicados por Destatis, aproximadamente 16,3 millones de pasajeros aéreos llegaron o partieron de aeropuertos comerciales de Alemania en junio de 2022.
El país alemán está presenciando un crecimiento sustancial en entretenimiento y conectividad a bordo. Las compañías aéreas de bandera de Alemania, como Lufthansa, así como otras aerolíneas del país, se están centrando ahora en ofrecer entretenimiento a bordo avanzado a sus pasajeros para aumentar el nivel de satisfacción del cliente a bordo del vuelo. El sistema de entretenimiento a bordo de Lufthansa comprende sistemas de entretenimiento de varios niveles para mantener a los pasajeros interesados durante vuelos de larga distancia. La aerolínea otorga a los pasajeros la libertad de decidir el canal, el tipo de música que escuchar y qué programas ver. Esto ha sido posible gracias a la gran selección de opciones de entretenimiento a bordo del vuelo. Además, la disponibilidad de entretenimiento a bordo en varios idiomas, como inglés, alemán, español, francés, italiano, coreano, chino, portugués, coreano y japonés, ha llevado a las aerolíneas a garantizar que los pasajeros tengan una experiencia sin complicaciones a bordo de sus aviones. vuelos. Por lo tanto, tales desarrollos conducirán a que el mercado experimente un crecimiento durante el período de pronóstico.
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Descripción general de la industria europea de conectividad y entretenimiento a bordo
Algunos de los pocos actores destacados en el mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo son Global Eagle Entertainment Inc., Thales SA, Panasonic Corporation, Viasat Inc. e Inmarsat Global Limited, entre otros.
Las empresas ahora están colaborando para ofrecer mejores opciones de entretenimiento y conectividad a las aerolíneas de la región. Por ejemplo, en 2022, Deutsche Telekom e Inmarsat, junto con su socio tecnológico Nokia, desarrollaron la Red Europea de Aviación (EAN), que proporciona cobertura satelital de alta capacidad con una red terrestre complementaria 4G LTE para brindar cobertura de red de alta velocidad. Estas colaboraciones están aumentando la concentración en el mercado y, por tanto, aumentando la competencia entre los jugadores. Las empresas también están trabajando en el desarrollo de hardware IFE avanzado que ayude a mejorar la experiencia del pasajero.
Líderes del mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo
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Global Eagle Entertainment Inc.
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Thales SA
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Panasonic Corporation
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Viasat Inc.
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Inmarsat Global Limited
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo
En septiembre de 2022, la aerolínea Emirates anunció que gastará más de 350 millones de dólares en sistemas de entretenimiento a bordo para su flota Airbus A350, cuya entrega está prevista para 2024. El sistema Thales Avant Up se integrará en 50 de estos aviones para proporcionar a los pasajeros una experiencia memorable y cinematográfica.
En septiembre de 2022, Inflight Dublin anunció que la aerolínea italiana Neos le había adjudicado el contrato para la prestación de servicios de contenido de Inflight Entertainment (IFE). A partir de noviembre de 2021, Inflight Dublin ofrecerá una amplia gama de contenidos en toda la flota de aviones B737 NG, MAX y B787 de Neos. El catálogo de contenidos incluirá los últimos éxitos de taquilla de Hollywood, películas clásicas y contenido internacional.
Informe del mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo índice
1. Introducción
1.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
1.2 Alcance del estudio
2. Metodología de investigación
3. Resumen ejecutivo
4. Dinámica del mercado
4.1 Visión general del mercado
4.2 Indicadores de mercado
4.3 Restricciones del mercado
4.4 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
4.4.1 Amenaza de nuevos participantes
4.4.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
4.4.3 El poder de negociacion de los proveedores
4.4.4 Amenaza de productos sustitutos
4.4.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
5. Segmentación de mercado
5.1 tipo de producto
5.1.1 Hardware
5.1.2 Contenido
5.1.3 Conectividad
5.2 Adaptar
5.2.1 Ajuste de línea
5.2.2 Retroadaptación
5.3 Clase
5.3.1 Primera clase
5.3.2 Clase de negocios
5.3.3 Clase de economia
5.4 País
5.4.1 Reino Unido
5.4.2 Alemania
5.4.3 Francia
5.4.4 El resto de Europa
6. Panorama competitivo
6.1 Cuota de mercado de proveedores
6.2 Perfil de la empresa
6.2.1 Thales SA
6.2.2 Sistemas Lufthansa
6.2.3 Inmarsat Global Limited
6.2.4 Corporación Panasonic
6.2.5 Immfly
6.2.6 Burrana
6.2.7 ViaSat Inc.
6.2.8 Corporaciones de tecnologías Raytheon
6.2.9 Safran
6.2.10 Global Eagle Entertainment Inc.
6.2.11 Honeywell Internacional Inc.
6.2.12 Gogo LLC
7. Oportunidades de mercado y tendencias futuras
Segmentación de la industria de conectividad y entretenimiento a bordo en Europa
Los sistemas de entretenimiento a bordo (IFE) y los servicios de conectividad a bordo (IFC) juntos constituyen los sistemas de conectividad y entretenimiento a bordo (IFEC).
El mercado europeo de sistemas a bordo se ha segmentado por tipo de producto, ajuste, clase y país. Por tipo, el mercado se ha segmentado en hardware, contenidos y conectividad. Por ajuste, el mercado se ha segmentado por línea y modernización. Por clases, el mercado se ha segmentado en primera clase, clase ejecutiva y clase económica. Por países, el mercado ha estado segmentado por Reino Unido, Alemania, Francia y Resto de Europa. Además, el informe ofrece una previsión del mercado y está representado en millones de dólares. Además, el informe también incluye varias estadísticas clave sobre el estado del mercado de los principales actores del mercado y proporciona tendencias y oportunidades clave en el mercado europeo de sistemas a bordo.
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de conectividad y entretenimiento a bordo en Europa
¿Qué tamaño tiene el mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo?
Se espera que el tamaño del mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo alcance los 199,17 millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 2,67% hasta alcanzar los 227,22 millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo alcance los 199,17 millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo?
Global Eagle Entertainment Inc., Thales SA, Panasonic Corporation, Viasat Inc., Inmarsat Global Limited son las principales empresas que operan en el mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo.
¿Qué años cubre este mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo y cuál era el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado europeo de conectividad y entretenimiento a bordo se estimó en 193,99 millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado del mercado europeo de entretenimiento y conectividad a bordo durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado europeo de entretenimiento y conectividad a bordo para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Informe de la industria europea de conectividad y entretenimiento a bordo
Estadísticas para la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de conectividad y entretenimiento a bordo en Europa en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de conectividad y entretenimiento a bordo en Europa incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Entretenimiento y conectividad a bordo en Europa Panorama de los reportes
