Dirección asistida electrohidráulica de Europa Volumen del mercado

Análisis del mercado europeo de dirección asistida electrohidráulica

Se prevé que el mercado europeo de dirección asistida electrohidráulica automotriz registre una tasa compuesta anual de más del 8% durante el período previsto (2020-2025)

Como la mayoría de los vehículos hoy en día se han vuelto más pesados ​​y han pasado a la tracción delantera, junto con un aumento en el diámetro y el ancho de los neumáticos, también aumentaría el esfuerzo necesario para girar el volante manualmente. Para reducir el esfuerzo manual, se introdujo la dirección asistida o, más bien, la dirección asistida para ayudar al conductor. Una ventaja de la dirección asistida es su característica de velocidad ajustable, donde la dirección recibe más asistencia a baja velocidad y ligeramente a alta velocidad para aumentar el control sobre el vehículo. Esta característica se ha convertido gradualmente en algo común en todos los vehículos nuevos. De los diferentes tipos de sistemas de dirección disponibles hoy en día, la dirección asistida electrohidráulica es uno de ellos

Los sistemas híbridos electrohidráulicos permiten que la dirección hidráulica convencional funcione sin la necesidad de una bomba hidráulica impulsada por el motor. En cambio, la presión hidráulica es suministrada por una unidad de bomba de motor eléctrico que no consume energía del motor. Este concepto es especialmente útil en vehículos que utilizan dirección hidráulica convencional como tecnología básica, pero también se ofrece para variantes de vehículos híbridos-eléctricos