Camión eléctrico de Europa Volumen del mercado

Análisis del mercado europeo de camiones eléctricos

El tamaño del mercado europeo de camiones eléctricos se estima en 1,12 mil millones de dólares en 2024 y se espera que alcance los 10,76 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 57,13% durante el período previsto (2024-2029)

La pandemia de COVID-19 obstaculizó el crecimiento del mercado de camiones eléctricos debido a las restricciones comerciales y de viaje impuestas por los gobiernos de toda la región. Sin embargo, las ventas de camiones eléctricos disminuyeron notablemente en el primer semestre de 2020 y se recuperaron significativamente en el segundo semestre

A mediano plazo, se espera que los camiones eléctricos se conviertan en la opción preferida sobre los camiones diésel debido a sus notables ventajas, como gran par, contaminación acústica y menores costos de mantenimiento, entre otras

Sin embargo, a medida que se aliviaron las restricciones, los proveedores de logística y comercio electrónico presenciaron un crecimiento de los ingresos, lo que aumentó la demanda de camiones eléctricos. Se espera que la situación actual se vea impulsada además por el desarrollo de camiones que utilizan combustibles alternativos, específicamente camiones comerciales eléctricos de batería, en toda la región europea, a raíz de sus notables objetivos medioambientales. Por ejemplo, Suiza está fomentando el crecimiento de los camiones eléctricos de pila de combustible a través de su impuesto de circulación sobre las operaciones de camiones diésel, haciendo que los combustibles alternativos sean más atractivos para las grandes asociaciones minoristas suizas

• La Comisión Europea lanzó el 'Mecanismo de infraestructura para combustibles alternativos' en octubre de 2021. Los fondos de 1.500 millones de dólares apoyan la construcción de infraestructuras de cero emisiones, como estaciones de carga rápida y de repostaje de hidrógeno. El fondo acerca a los países europeos a alcanzar su objetivo de 1 millón de estaciones de recarga para 2025 y 3,5 millones para 2030.
• El gobierno alemán también prometió 6.600 millones de dólares adicionales para incentivar a las flotas comerciales a reemplazar o actualizar sus vehículos diésel. La financiación cubre la compra de vehículos de cero emisiones N1 (similar a la clase 2 de EE. UU.), N2 (similar a la clase 3-6 de EE. UU.) y N3 (similar a la clase 7-8 de EE. UU.), así como la conversión a vehículos de cero emisiones. impulsores de emisiones en vehículos de N2 y N3. El programa también incluye financiación para ampliar la infraestructura de cero emisiones necesaria para impulsar los nuevos vehículos. Se espera que países como Bélgica, Dinamarca, Francia y España sigan el ejemplo de Alemania en el futuro.

Se espera que la promulgación de estrictas normas de emisión sobre el uso de vehículos con motor IC y el aumento de los incentivos y subsidios gubernamentales centrados en mejorar la tasa de penetración de los vehículos eléctricos comerciales, especialmente los camiones, impulsen el mercado durante el período previsto. Desarrollo de tecnología de conducción autónoma, componentes ligeros y materiales para ofrecer nuevas oportunidades a los actores del mercado

Además de estos, el aumento de las inversiones en esfuerzos de investigación y desarrollo por parte de los actores clave del mercado y los desarrollos notables en los camiones autónomos y los camiones autónomos son otros factores que se espera que impulsen el mercado general de camiones eléctricos en Europa en el futuro