Tendencias del Mercado de Neumáticos para aviones en Europa Industria
El segmento de aviación comercial experimentará el mayor crecimiento durante el período de pronóstico
La aviación comercial domina el mercado y se prevé que conserve su cuota de mercado durante el período previsto. Las aerolíneas se están expandiendo e introduciendo nuevas rutas para aumentar su dominio en el mercado, generando así demanda de nuevos aviones. El creciente éxito de los LCC en las economías emergentes también ha aumentado las ventas de aviones de pasillo único a lo largo de los años. También ha ido aumentando la demanda de aviones de fuselaje ancho para rutas más largas. Se espera que la adquisición de nuevos aviones genere simultáneamente una demanda de neumáticos nuevos
Se prevé que el mercado de aviones de fuselaje estrecho se recupere más rápidamente que el de los aviones de fuselaje ancho. La vuelta al servicio del B737 MAX también puede respaldar la expansión del mercado de aviones de fuselaje estrecho. Se espera que estos acontecimientos impulsen la demanda del mercado. Durante el período previsto, se espera que se entreguen en todo el mundo más de 13.000 aviones de pasajeros y 260 aviones de carga
En junio de 2023, Goodyear anunció que Airbus lo seleccionó para suministrar neumáticos para el nuevo A321XLR, que transportará pasajeros en 2024. El Airbus A321XLR estará equipado con neumáticos radiales de vuelo de Goodyear. Estos acontecimientos impulsarán la demanda de neumáticos para aviones en el segmento de la aviación comercial durante el período previsto
Se prevé que el Reino Unido domine el mercado durante el período de pronóstico
El Reino Unido tiene una industria aeroespacial madura con sólidas capacidades tecnológicas y de producción. El dominio del Reino Unido en el mercado se atribuye a las constantes inversiones en I+D en el ámbito aeroespacial, lo que ha permitido que otros países socios surjan como proveedores vitales de aeronaves y piezas, materiales, componentes y sistemas relacionados en todo el mundo. El país también ha iniciado la adquisición y modernización de aviones tanto en el frente comercial como militar
Por ejemplo, en julio de 2022, la IAG del Reino Unido encargó 37 aviones de la familia Airbus A320neo. Los pedidos se entregarán entre 2025 y 2028 para sustituir a los aviones de la familia A320ceo en su flota de corto radio
El Reino Unido también adquirirá 54 helicópteros, incluidos 40 helicópteros multimisión AH-64E y 14 helicópteros de transporte CH-47. Está previsto que todos los helicópteros se entreguen en 2028. Se espera que estos desarrollos impulsen la demanda de neumáticos para aviones en el país durante el período previsto