Tamaño del mercado europeo de neumáticos para aviones
| Período de Estudio | 2019-2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Volumen del mercado (2024) | USD 475.33 millones de dólares |
| Volumen del mercado (2029) | USD 670.07 millones de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 7.11 % |
| Concentración del Mercado | Medio |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado europeo de neumáticos para aviones
El tamaño del mercado europeo de neumáticos para aviones se estima en 475,33 millones de dólares en 2024 y se espera que alcance los 670,07 millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 7,11% durante el período previsto (2024-2029).
La industria de la aviación europea está evolucionando rápidamente y las aerolíneas están ampliando el tamaño de su flota de aviones para satisfacer la demanda de viajes aéreos. La adquisición de aviones de nueva generación en los sectores comercial y militar es una de las principales razones del crecimiento del mercado de neumáticos para aviones en la región.
Diseñar y construir neumáticos para aviones que cumplan con los estrictos requisitos impuestos por diferentes agencias plantea un desafío sumamente formidable. Todos los neumáticos deben someterse a rigurosos procedimientos de prueba que requieren el uso de equipos costosos para obtener la certificación. Antes de recibir la certificación oficial, se debe emplear una amplia gama de herramientas de prueba en un neumático de avión.
El mercado europeo de neumáticos para aviones se ve afectado negativamente por factores macroeconómicos que afectan a los actores del mercado y los hacen vulnerables a las perturbaciones de liquidez y flujo de caja. Esto también afecta su rentabilidad y sus iniciativas de I+D.
Las flotas de aviones comerciales y militares de varios países están experimentando un crecimiento. Ha habido una expansión significativa en el tamaño de las flotas de aerolíneas comerciales, que abarcan aviones de fuselaje estrecho, aviones de fuselaje ancho y aviones de transporte regional en diferentes países. Esta tendencia puede atribuirse a la demanda mundial de viajes aéreos, particularmente en las economías emergentes de la región.
La movilidad aérea urbana y las soluciones avanzadas de movilidad aérea exhiben un enorme potencial para abordar el problema de la congestión. La creciente utilización de estas soluciones de movilidad presenta una oportunidad para desarrollar neumáticos avanzados que se adapten a los requisitos de estos vehículos aéreos.
Tendencias del mercado europeo de neumáticos para aviones
El segmento de aviación comercial experimentará el mayor crecimiento durante el período de pronóstico
La aviación comercial domina el mercado y se prevé que conserve su cuota de mercado durante el período previsto. Las aerolíneas se están expandiendo e introduciendo nuevas rutas para aumentar su dominio en el mercado, generando así demanda de nuevos aviones. El creciente éxito de los LCC en las economías emergentes también ha aumentado las ventas de aviones de pasillo único a lo largo de los años. También ha ido aumentando la demanda de aviones de fuselaje ancho para rutas más largas. Se espera que la adquisición de nuevos aviones genere simultáneamente una demanda de neumáticos nuevos.
Se prevé que el mercado de aviones de fuselaje estrecho se recupere más rápidamente que el de los aviones de fuselaje ancho. La vuelta al servicio del B737 MAX también puede respaldar la expansión del mercado de aviones de fuselaje estrecho. Se espera que estos acontecimientos impulsen la demanda del mercado. Durante el período previsto, se espera que se entreguen en todo el mundo más de 13.000 aviones de pasajeros y 260 aviones de carga.
En junio de 2023, Goodyear anunció que Airbus lo seleccionó para suministrar neumáticos para el nuevo A321XLR, que transportará pasajeros en 2024. El Airbus A321XLR estará equipado con neumáticos radiales de vuelo de Goodyear. Estos acontecimientos impulsarán la demanda de neumáticos para aviones en el segmento de la aviación comercial durante el período previsto.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
Se prevé que el Reino Unido domine el mercado durante el período de pronóstico
El Reino Unido tiene una industria aeroespacial madura con sólidas capacidades tecnológicas y de producción. El dominio del Reino Unido en el mercado se atribuye a las constantes inversiones en I+D en el ámbito aeroespacial, lo que ha permitido que otros países socios surjan como proveedores vitales de aeronaves y piezas, materiales, componentes y sistemas relacionados en todo el mundo. El país también ha iniciado la adquisición y modernización de aviones tanto en el frente comercial como militar.
Por ejemplo, en julio de 2022, la IAG del Reino Unido encargó 37 aviones de la familia Airbus A320neo. Los pedidos se entregarán entre 2025 y 2028 para sustituir a los aviones de la familia A320ceo en su flota de corto radio.
El Reino Unido también adquirirá 54 helicópteros, incluidos 40 helicópteros multimisión AH-64E y 14 helicópteros de transporte CH-47. Está previsto que todos los helicópteros se entreguen en 2028. Se espera que estos desarrollos impulsen la demanda de neumáticos para aviones en el país durante el período previsto.
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Descripción general de la industria europea de neumáticos para aviones
El mercado europeo de neumáticos para aviones está semiconsolidado. Algunas de las empresas destacadas en el mercado europeo de neumáticos para aviones son Bridgestone Corporation, Michelin Group, Goodyear Tire and Rubber Company, Specialty Tires of America Inc. y Dunlop Aircraft Tires Limited.
En los segmentos comercial y militar, Michelin Group y Goodyear Tire and Rubber Company son los principales actores del mercado. Estas empresas están invirtiendo mucho en I+D de productos y tecnologías avanzados que pueden utilizarse en los aviones actuales y futuros.
Las empresas fabricantes de neumáticos y los fabricantes de equipos originales de aviones generalmente prefieren los contratos a largo plazo. Por ejemplo, en 2021, Dunlop Aircraft Tyres, una empresa fabricante de neumáticos en Birmingham, Inglaterra, anunció su colaboración con Faradair en el desarrollo de un nuevo neumático para aviones más sostenible como parte del compromiso del Reino Unido de lograr emisiones netas cero.
Líderes del mercado europeo de neumáticos para aviones
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Goodyear Tire and Rubber Company
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Specialty Tires of America Inc.
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Dunlop Aircraft Tyres Limited
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Bridgestone Corporation
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Michelin Group
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado europeo de neumáticos para aviones
Junio de 2023 Goodyear Tire and Rubber Company anunció en el Salón Aeronáutico de París que sus neumáticos radiales de vuelo serán equipo estándar en el Airbus A321XLR cuando entre en servicio en 2024. Según la empresa, los neumáticos ya han recibido la certificación de piezas del sistema de Airbus.
Abril de 2022 Goodyear Tire and Rubber Company anunció que, como parte de su objetivo de producir neumáticos a partir de todos los materiales sostenibles, desarrollará neumáticos para aviones militares a partir de una fuente nacional de caucho natural producido a partir de dientes de león. Los neumáticos se fabricarán a partir de una especie específica de diente de león conocida como Taraxacum kok-saghyz.
Informe del mercado europeo de neumáticos para aviones índice
1. INTRODUCCIÓN
1.1 Supuestos del estudio
1.2 Alcance del estudio
2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
3. RESUMEN EJECUTIVO
4. DINÁMICA DEL MERCADO
4.1 Indicadores de mercado
4.2 Restricciones del mercado
4.3 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
4.3.1 Amenaza de nuevos participantes
4.3.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
4.3.3 El poder de negociacion de los proveedores
4.3.4 Amenaza de productos sustitutos
4.3.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
5.1 Por tipo
5.1.1 Radial
5.1.2 Inclinación
5.2 Por tipo de proveedor
5.2.1 OEM
5.2.2 Mercado de accesorios
5.3 Por usuario final
5.3.1 Aviación comercial
5.3.2 Aviación militar
5.3.3 Aviación general
5.4 Por país
5.4.1 Alemania
5.4.2 Reino Unido
5.4.3 Francia
5.4.4 Italia
5.4.5 Rusia
5.4.6 El resto de Europa
6. PANORAMA COMPETITIVO
6.1 Cuota de mercado de proveedores
6.2 Perfiles de empresa
6.2.1 Bridgestone Corporation
6.2.2 Michelin Group
6.2.3 Goodyear Tire & Rubber Company
6.2.4 Specialty Tires of America Inc.
6.2.5 Dunlop Aircraft Tyres Limited
6.2.6 Wilkerson Company Inc.
6.2.7 Petlas Tire Corporation
6.2.8 Desser Holdings LLC
6.2.9 Qingdao Sentury Tire Co. Ltd
6.2.10 Aviation Tires & Treads LLC
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS
Segmentación de la industria europea de neumáticos para aviones
Un neumático de avión está diseñado para soportar cargas extremadamente pesadas durante períodos cortos. La cantidad de neumáticos necesarios para un avión aumenta con el peso del avión, ya que el peso del avión debe distribuirse de manera más uniforme. Los patrones de la banda de rodadura de los neumáticos de las aeronaves están diseñados para facilitar la estabilidad en condiciones de viento cruzado intenso, para canalizar el agua para evitar el hidroplaneo y para el efecto de frenado. Los neumáticos de avión también incluyen tapones fusibles (ensamblados en el interior de las ruedas) y están diseñados para derretirse a una determinada temperatura. Los neumáticos a menudo se sobrecalientan si se aplica el frenado máximo durante un despegue abortado o un aterrizaje de emergencia. Los fusibles proporcionan un modo de falla más seguro que evita explosiones de neumáticos al desinflarse de manera controlada.
El mercado europeo de neumáticos para aviones está segmentado según el tipo, el proveedor, el usuario final y la geografía. Por tipo, el mercado se ha dividido en radianes y sesgos. Por proveedores, el mercado se ha dividido en OEM y aftermarket. Por usuario final, el mercado se ha segmentado en aviación comercial, aviación militar y aviación general. El informe también ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para cinco países de la región. Para cada segmento, el tamaño del mercado se proporciona en términos de valor (USD).
| Por tipo | ||
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| Por tipo de proveedor | ||
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| Por usuario final | ||
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| Por país | ||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de neumáticos para aviones en Europa
¿Qué tamaño tiene el mercado europeo de neumáticos para aviones?
Se espera que el tamaño del mercado europeo de neumáticos para aviones alcance los 475,33 millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 7,11% hasta alcanzar los 670,07 millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado europeo de neumáticos para aviones?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado europeo de neumáticos para aviones alcance los 475,33 millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado europeo de neumáticos para aviones?
Goodyear Tire and Rubber Company, Specialty Tires of America Inc., Dunlop Aircraft Tyres Limited, Bridgestone Corporation, Michelin Group son las principales empresas que operan en el mercado europeo de neumáticos para aviones.
¿Qué años cubre este mercado europeo de neumáticos para aviones y cuál era el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado europeo de neumáticos para aviones se estimó en 441,53 millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Neumáticos para aviones en Europa durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Neumáticos para aviones en Europa para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Informe sobre la industria europea de neumáticos para aviones
Estadísticas para la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de neumáticos para aviones en Europa en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de neumáticos para aviones en Europa incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Neumáticos para aviones en Europa Panorama de los reportes
