Tendencias del Mercado de Vehículo aéreo no tripulado eléctrico Industria
El segmento de baterías dominará la cuota de mercado durante el período de pronóstico
- El mercado de los vehículos aéreos no tripulados eléctricos está dominado por la tecnología de baterías, debido a su confiabilidad incomparable y su trayectoria comprobada. Las baterías, con su adaptabilidad y versatilidad, emergen como la fuente de energía preferida en diversas aplicaciones de vehículos aéreos no tripulados, desde la agricultura hasta la inspección de infraestructuras. La infraestructura bien establecida que respalda la tecnología de baterías, incluidas estaciones de carga y sistemas de gestión, impulsa aún más su adopción generalizada. Con una inversión cada vez mayor en la industria de los drones, las empresas están intensificando la I+D, particularmente en la mejora de las tecnologías de baterías.
- Estas inversiones están fomentando innovaciones para abordar desafíos clave como la duración, el peso y la eficiencia de la batería, haciendo así que los vehículos aéreos no tripulados eléctricos propulsados por baterías sean más viables y competitivos. La industria de los vehículos aéreos no tripulados está siendo testigo de avances en los sistemas de gestión de baterías (BMS) y las soluciones de almacenamiento de energía, lo que impulsa la adopción de drones propulsados por baterías. Esta tendencia se alinea con el enfoque global más amplio sobre la sostenibilidad, ya que los vehículos aéreos no tripulados eléctricos ofrecen alternativas respetuosas con el medio ambiente a sus homólogos tradicionales propulsados por combustible.
- De manera similar, los avances continuos en los materiales de las baterías y la electroquímica garantizan una tecnología en evolución que logra un equilibrio óptimo entre eficiencia, consideraciones de peso y rendimiento general. En comparación, desafíos como la luz solar intermitente para la energía solar y las limitaciones de infraestructura para las celdas de combustible obstaculizan su implementación generalizada, lo que enfatiza la posición arraigada de las baterías como estándar de la industria para alimentar vehículos aéreos no tripulados. Además, la actual rentabilidad de la tecnología de baterías en comparación con las alternativas solares y de pilas de combustible contribuye a su cuota de mercado dominante, y las baterías se han convertido en el estándar de la industria para alimentar vehículos aéreos no tripulados, lo que ha dado lugar a un mayor nivel de aceptación e integración entre diferentes modelos y fabricantes de vehículos aéreos no tripulados..
- Por ejemplo, en diciembre de 2022, Packet Digital obtuvo un contrato de 8,5 millones de dólares para suministrar baterías, cargadores y sistemas de energía inteligentes de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) para la Marina de los EE. UU. Según el contrato, Packet Digital era responsable de diseñar y fabricar sistemas de baterías UAS de alto rendimiento para la próxima generación de UAS de Logística Marítima de la Armada.
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América del Norte dominará el mercado durante el período de pronóstico
- La gran extensión de las fronteras geográficas nacionales de países como Estados Unidos requiere el despliegue de vehículos aéreos no tripulados para garantizar una cobertura continua en las regiones a las que las fuerzas de patrulla no pueden llegar. La necesidad ha dado lugar a un aumento posterior de la demanda de E-UAV con mayor resistencia y menores costos operativos para cumplir con los requisitos operativos de las fuerzas de patrulla fronteriza de EE. UU. Además, el importante despliegue de vehículos aéreos no tripulados tácticos en aplicaciones militares y de defensa ha dado lugar a una mayor adquisición de vehículos aéreos no tripulados pequeños. Dado que los UAS pequeños funcionan con algún sistema de energía eléctrica, el aumento de la tasa de adquisición impulsaría el mercado de E-UAV en la región.
- El ejército estadounidense y sus socios están ampliando el alcance de sus operaciones con drones para incluir misiones logísticas como el reabastecimiento a fuerzas en territorios enemigos o ubicaciones remotas. Las características de diseño únicas están potenciando usos alternativos para los UAV. El Departamento de Defensa de Estados Unidos (DoD) y la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) están invirtiendo fuertemente en I+D de motores avanzados y componentes asociativos para vehículos aéreos no tripulados militares, que sustituirán a los sistemas de propulsión existentes. La creciente demanda de vehículos aéreos no tripulados ha dado lugar a la aparición de varias oportunidades comerciales en la región y se están otorgando numerosos contratos para atender a una amplia clientela.
- Por ejemplo, en julio de 2023, en el marco del programa ANCILLARY, la Oficina de Tecnología Táctica de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de EE. UU. (DARPA) otorgó a Northrop Grumman Corporation un contrato para desarrollar un avión no tripulado autónomo de despegue y aterrizaje vertical (VTOL). El UAV tendrá motores eléctricos que alimentarán ventiladores con conductos y una fuente de energía eléctrica híbrida con baterías.
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