| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 4.29 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
| Mercado Más Grande | Asia Pacífico |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de equipos de manipulación de contenedores
El mercado de equipos de manipulación de contenedores está valorado en 7,34 mil millones de dólares en el año en curso y se espera que crezca a 9,43 mil millones de dólares en los próximos cinco años, registrando una tasa compuesta anual del 4,29% en términos de ingresos durante el período previsto.
A mediano plazo, la expansión del comercio internacional y la creciente necesidad de transporte de carga definieron el desarrollo económico mundial en las últimas décadas. Debido a las grandes instalaciones manufactureras involucradas en importaciones y exportaciones a gran escala, se prevé que las naciones de Asia y el Pacífico, como China e India, incluyan las tasas de crecimiento más altas como resultado de la globalización y la industrialización.
Las tendencias cambiantes hacia la automatización de las terminales portuarias, la creciente industria del comercio electrónico y los crecientes requisitos de equipos eléctricos e híbridos, con énfasis en la precaución laboral en la planta de producción y estrictas normas de emisiones, brindan oportunidades comerciales innovadoras en el mercado de equipos de manipulación de contenedores.
El mercado de equipos de manipulación de contenedores puede ver nuevas oportunidades innovadoras como resultado de las tendencias cambiantes hacia la automatización de terminales portuarias, la creciente industria del comercio electrónico y la creciente demanda de equipos eléctricos e híbridos, con énfasis en la seguridad de los trabajadores en la planta de producción y las estrictas normas de emisiones. estándares.
Tendencias del mercado de equipos de manipulación de contenedores
Énfasis creciente en la electrificación de los equipos de manipulación de contenedores
La creciente economía mundial y la creciente industrialización están impulsando la demanda de equipos de manipulación de contenedores en diferentes campos. Su uso en industrias como la construcción, la manufactura y la manipulación portuaria, debido a su amplia gama de aplicaciones, son las razones del aumento de sus ventas.
Otro factor que impulsa las ventas de equipos de manipulación es la rápida expansión de las industrias del comercio electrónico, el comercio minorista y la logística, especialmente en economías en desarrollo como India, Brasil, Singapur y México.
La ecoeficiencia se volvió extremadamente importante para el manejo de carga y materiales. A medida que los puertos y terminales de todo el mundo avanzan hacia una mayor eficiencia energética y una reducción de las emisiones, la electrificación es la última tendencia que se extiende por toda la industria. La electrificación de los equipos portuarios demostró reducir enormemente las emisiones. Mientras los países se centran en reducir sus emisiones, se espera que la adopción de contenedores eléctricos e híbridos eléctricos aumente en los próximos años.
Además, algunas empresas de comercio electrónico están desarrollando nuevas estrategias, incluida una fuerte inversión en carretillas elevadoras autónomas y eléctricas para acelerar los procesos de carga y recogida de productos al tiempo que reducen el tiempo de entrega. Las estrictas normas de emisión de vehículos diésel en todo el mundo para regular las emisiones de CO2 llevaron a los fabricantes a ofrecer modelos de carretillas elevadoras más respetuosas con el medio ambiente. Además, las iniciativas gubernamentales a este respecto impulsan la demanda en el mercado durante el período previsto.
Las regulaciones de emisiones más estrictas pueden requerir que los fabricantes de equipos de manipulación de contenedores mejoren la eficiencia energética de sus productos sin sacrificar sus capacidades energéticas. De acuerdo con los nuevos estándares de emisiones para vehículos/equipos todo terreno (incluidos equipos de construcción, minería agrícola y manejo de materiales) de la Agencia de Protección Ambiental (EPA), todos los equipos de camiones y no camiones recién adquiridos que lleguen a un puerto o El patio ferroviario intermodal debe incluir un motor todoterreno final Tier 4 o un motor de carretera modelo año (MY) 2010 o más reciente. Por lo tanto, los fabricantes adoptan gradualmente la tecnología de motores Tier 4 en sus nuevos equipos de manipulación de contenedores.
Los avances en la tecnología de los montacargas hacen que los entornos de almacén sean más seguros para todos. Por ejemplo, se puede reducir la probabilidad de accidentes con montacargas simplificando el giro rápido. Los trabajadores no resultarán heridos ni perderán sus empleos, y las tasas de productividad pueden seguir siendo las mismas. Además, se requieren menos reparaciones de montacargas cuando bajan las tasas de accidentes.
Con el desarrollo mencionado anteriormente en todo el mundo, es probable que la demanda de equipos de manipulación de contenedores crezca durante el período de pronóstico.
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Asia-Pacífico sigue siendo el líder del mercado
La región de Asia y el Pacífico está formada por las principales economías en desarrollo del mundo, como China y la India, donde se exporta e importa un gran volumen de contenedores debido a la gran necesidad de materias primas y productos finales.
China es uno de los principales países de la región de Asia y el Pacífico, y su economía en crecimiento sustenta las mayores actividades industriales. China incluye 34 puertos de contenedores y 2.000 puertos menores. Shanghai es el puerto más grande del mundo, con una capacidad de 43,3 millones de TEU.
La tasa de crecimiento del país es alta, pero gradualmente se está volviendo moderada (a medida que la población envejece y la economía se reequilibra de la inversión al consumo, de la manufactura a los servicios y de la demanda externa a la interna). Sin embargo, debido a los bajos costos de mano de obra y materiales en China, muchas empresas fabrican sus productos en China y luego los exportan a los destinos requeridos. Ayudó a China a posicionarse como el principal exportador del mundo.
La construcción portuaria de China se desarrolló tanto en los últimos años que siete de los 10 principales puertos del mundo, tanto en términos de carga como de contenedores, se encuentran en China. Como parte importante del puerto de Shanghai, el puerto de Yangshan se jacta de tener un gran volumen de contenedores, que representa al menos el 40% del total. La apertura de la cuarta fase ayudará a que el rendimiento anual de contenedores en el puerto de Shanghai supere los 40 millones de TEU, lo que equivale a la suma del rendimiento anual de contenedores de todos los puertos estadounidenses.
India es uno de los principales países de la región de Asia y el Pacífico, y su economía en crecimiento respalda las actividades de importación y exportación. El puerto de Mumbai es el puerto más grande y activo del país.
Según el Ministerio de Puertos, Navegación y Vías Navegables, la puerta de entrada de contenedores estatal más transitada de la India, la Autoridad Portuaria de Jawaharlal Nehru (JNPA), manejó 4,177 millones de TEU, frente a los 3,222 millones de TEU del mismo período del año anterior.
En Japón se encuentran muchos de los principales fabricantes de maquinaria de manipulación de carga, y las empresas locales tienen el monopolio del diseño y la fabricación de equipos de manipulación de carga para los puertos de Japón. Tenían estándares únicos de diseño, fabricación y calidad. Por lo tanto, fue necesario mucho trabajo para que los productos de otros países ingresaran al mercado japonés.
Japón se enfrenta al problema del envejecimiento y la disminución de la población, razón por la cual las empresas están invirtiendo en el desarrollo de tecnologías avanzadas, como la automatización del manejo de contenedores en terminales, para mejorar la productividad y la seguridad. También comenzaron a modernizar equipos antiguos con la última tecnología para reducir los costos operativos de los equipos de manipulación de contenedores. Kone Cranes y Kalmar son dos de las muchas empresas que brindan servicios de modernización de equipos viejos. Incluye también la automatización de equipos antiguos.
Es probable que el desarrollo mencionado anteriormente en toda la región sea testigo de un importante crecimiento para el mercado durante el período previsto.
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Descripción general de la industria de equipos de manipulación de contenedores
Varios actores clave, como Cargotec Corp, Liebherr Group, SANY Group, Hyster-Yale Materials Handling Inc., Konecranes y otros, dominan el mercado de equipos de manipulación de contenedores. Las empresas están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo para la innovación de productos nuevos y avanzados. Se prevé que la expansión de las instalaciones de fabricación en todo el mundo impulse el mercado en los próximos años. Por ejemplo,.
- En septiembre de 2023, Global Ports equipó la terminal del Lejano Oriente de Vostochnaya Stevedoring Company (VSC). Firmaron un memorando de intención con Shanghai Zhenhua Heavy Industry Company (ZPMC) para comprar equipos de manipulación de contenedores en puerto.
- En octubre de 2022, Toyota Material Handling lanzó una versión actualizada del montacargas eléctrico de tres ruedas de Toyota en Norteamérica. La nueva carretilla elevadora eléctrica actualizada equipada con nuevas características y tecnología para convertirse en la carretilla elevadora más vendida del segmento.
- En enero de 2022, Kalmar, parte de Cargotec, acordó con Westport AS el suministro del primer apilador retráctil eléctrico del mundo con un sistema de carga combinado en Noruega. El pedido también incluye un acuerdo de servicio Kalmar Complete Care de cinco años, que se registró en la recepción de pedidos de Cargotec en el primer trimestre de 2022, con entrega programada para principios del cuarto trimestre de 2022.
Líderes del mercado de equipos de manipulación de contenedores
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SANY Group
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Liebherr Group
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Konecranes
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Cargotec Corporation
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Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de equipos de manipulación de contenedores
- Mayo de 2023: Toyota Material Handling presentó tres nuevos modelos de carretillas elevadoras eléctricas. El nuevo producto eléctrico consta de un conductor de entrada lateral, un apilador de conductor central y un tractor de remolque industrial.
- Abril de 2023: Clark Material Handling Company amplió su serie de carretillas elevadoras eléctricas GEX20-30L y GEX40-50 para incluir modelos con una batería de iones de litio (Li-ion) de 80 V. La nueva serie amplió la gama de productos en el segmento de carretillas contrapesadas eléctricas con tecnología Li-ion.
Segmentación de la industria de equipos de manipulación de contenedores
El equipo de manipulación de contenedores se utiliza para transportar el contenedor de un lugar a otro. Los equipos de manipulación de contenedores se utilizan ampliamente en puertos, industrias de logística y almacenamiento, entre otros.
El mercado de equipos de manipulación de contenedores está segmentado por tipo de equipo, tipo de propulsión y geografía. Por tipo de equipo, el mercado se segmenta en carretillas elevadoras, grúas apilables, grúas portuarias móviles y grúas pórtico con neumáticos. Por tipo de propulsión, el mercado se segmenta en diésel, eléctrico e híbrido. Por geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo. Para cada segmento, el dimensionamiento y el pronóstico del mercado se realizan en función del valor (USD).
| Por tipo de equipo | carretilla elevadora | ||
| Grúa apilable | |||
| Grúa portuaria móvil | |||
| Grúa pórtico con neumáticos | |||
| Por tipo de propulsión | Diesel | ||
| Eléctrico | |||
| Híbrido | |||
| Por geografía | América del norte | Estados Unidos | |
| Canada | |||
| Resto de América del Norte | |||
| Europa | Alemania | ||
| Reino Unido | |||
| Francia | |||
| Italia | |||
| España | |||
| El resto de Europa | |||
| Asia-Pacífico | India | ||
| Porcelana | |||
| Japón | |||
| Corea del Sur | |||
| Resto de Asia-Pacífico | |||
| Resto del mundo | Sudamerica | ||
| Medio Oriente y África | |||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de equipos de manipulación de contenedores
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Equipo de manipulación de contenedores?
Se proyecta que el mercado de equipos de manipulación de contenedores registrará una tasa compuesta anual del 4,29% durante el período de pronóstico (2024-2029).
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Equipo de manipulación de contenedores?
SANY Group, Liebherr Group, Konecranes, Cargotec Corporation, Hyster-Yale Materials Handling, Inc. son las principales empresas que operan en el mercado de equipos de manipulación de contenedores.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Equipo de manipulación de contenedores?
Se estima que Asia Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Equipos de manipulación de contenedores?
En 2024, Asia Pacífico representa la mayor cuota de mercado en el mercado de equipos de manipulación de contenedores.
¿Qué años cubre este mercado de Equipos de manipulación de contenedores?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Equipos de manipulación de contenedores para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Equipos de manipulación de contenedores para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de equipos de manipulación de contenedores
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Equipos de manipulación de contenedores en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Equipos de manipulación de contenedores incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
