Tendencias del Mercado de Materiales para aviones comerciales Industria
El segmento de aviones de fuselaje estrecho será testigo del mayor crecimiento durante el período de pronóstico
El segmento de aviones de fuselaje estrecho domina actualmente la categoría de aviones de pasajeros, con el 80% de la cuota mundial. Se espera que continúe su dominio durante el período previsto debido al aumento en la utilización de compañías de bajo costo. Este factor dio lugar a una enorme demanda de aviones de fuselaje estrecho de nueva generación, con ventajas como el bajo coste de operación y la eficiencia del combustible en rutas de corta distancia
Las compañías aéreas están pasando de aviones de fuselaje ancho a aviones de fuselaje estrecho, ya que se han vuelto particularmente factibles para las aerolíneas en rutas de corta distancia. El aumento de la demanda de aviones de fuselaje estrecho está impulsando a los fabricantes de equipos originales a aumentar su producción de aviones. Los compuestos como los compuestos de matriz cerámica y metálica, los polímeros reforzados con fibras, los compuestos de carbono-carbono, etc., se utilizan en las empresas de fabricación de aviones debido a sus propiedades favorables.
Varias aerolíneas están implementando la expansión de su flota como parte de sus estrategias generales para mejorar su cobertura de rutas y participación de mercado. Por ejemplo, en junio de 2023, IndiGo encarga 500 aviones de la familia Airbus A320. El avión de la familia A320NEO, de bajo consumo de combustible, permitirá a IndiGo mantener su fuerte enfoque en reducir los costos operativos y ofrecer eficiencia de combustible con altos estándares de confiabilidad. Durante el período 2023-2028, se espera que se entreguen alrededor de 10.000 aviones de fuselaje estrecho en todo el mundo
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América del Norte continuará su dominio durante el período de pronóstico
La industria de la aviación comercial en América del Norte ha sido durante mucho tiempo un actor importante en el mercado mundial de la aviación. La demanda de actividad de aviación comercial en la región está impulsada por el creciente número de pasajeros que viajan anualmente por vía aérea. En 2022, el tráfico aéreo de pasajeros de la región ascendió a 6.000 millones. Estados Unidos representó la mayor proporción, 83%, seguido por Canadá, México y el resto de América del Norte representaron 8%, 6% y 2% respectivamente
Además, con la creciente demanda de compuestos, las empresas están abriendo nuevas instalaciones para desarrollar compuestos avanzados. Por ejemplo, en julio de 2021, Pratt Whitney, una división de RTX, anunció la inauguración de una instalación de ingeniería y desarrollo de compuestos de matriz cerámica (CMC) en Carlsbad, EE. UU. La instalación tiene una superficie de más de 60.000 pies cuadrados. Se utilizará para desarrollar, integrar ingeniería y producción a bajo ritmo de compuestos de matriz cerámica (CMC) para aplicaciones aeroespaciales
La enorme cartera de pedidos de las aerolíneas que operan en Estados Unidos y Canadá como parte de sus programas de modernización de flotas está impulsando la demanda. En mayo de 2023, Air Canada anunció que planea comprar hasta 20 Boeing B787 Dreamliners. Se espera que estos pedidos de nuevos aviones por parte de las principales aerolíneas de la región impulsen la demanda de materiales para aeronaves en los próximos años
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