Volumen del mercado de Materiales para aviones comerciales Industria
Período de Estudio | 2019-2029 |
Volumen del mercado (2024) | USD 29,20 mil millones de dólares |
Volumen del mercado (2029) | USD 43,32 mil millones de dólares |
CAGR(2024 - 2029) | 8.21 % |
Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
Mercado Más Grande | América del norte |
Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores Principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de materiales para aviones comerciales
El tamaño del mercado de materiales para aviones comerciales se estima en 29,20 mil millones de dólares en 2024 y se espera que alcance los 43,32 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 8,21% durante el período previsto (2024-2029)
Los atributos óptimos de los materiales utilizados en los aviones son alta resistencia, bajo peso y resistencia excepcional al calor. Estos materiales exhiben durabilidad y poseen una vida útil significativa. En el pasado, la construcción aeronáutica se basaba predominantemente en aleaciones de titanio y aluminio, que constituían aproximadamente el 80% de todos los elementos constitutivos
Se espera que el aumento del uso de materiales compuestos en lugar de aleaciones metálicas impulse significativamente el mercado en el futuro. Los compuestos proporcionan una alta relación resistencia-peso, alta temperatura y resistencia a la fractura en comparación con otros materiales, y este factor está impulsando la adopción a gran escala de compuestos en la fabricación de aviones comerciales.
La creciente demanda de aviones que sean ligeros y eficientes en el consumo de combustible es un factor clave que impulsa el crecimiento del mercado mundial de materiales para aviones. Debido al peso reducido de la aeronave, los costos asociados con la operación de los vuelos se reducen significativamente, lo que resulta en una mayor rentabilidad para los operadores de aeronaves debido a una mayor eficiencia del combustible