Tamaño del mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Volumen del mercado (2024) | USD 149.04 millones de dólares |
| Volumen del mercado (2029) | USD 174.96 millones de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 3.26 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Medio Oriente y África |
| Mercado Más Grande | América del norte |
| Concentración del Mercado | Alto |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis de mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales
El tamaño del mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales se estima en 149,04 millones de dólares en 2024 y se espera que alcance los 174,96 millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 3,26% durante el período previsto (2024-2029).
- La industria de la aviación fue testigo de desafíos sin precedentes debido a la pandemia de COVID-19. Varias aerolíneas de todo el mundo afrontaron pérdidas inminentes y crisis de liquidez, lo que provocó la cancelación o el aplazamiento de entregas de aviones y programas de modernización de cabinas. Además, la pandemia también afectó a las instalaciones de fabricación en toda la cadena de suministro aeroespacial.
- Los principales fabricantes de equipos originales (OEM) de aviones han reducido su tasa de producción para adaptarse a la demanda de aviones nuevos. Una reducción en la tasa de producción obstaculizará a la mayoría de los actores de nivel 1 y 2, como los fabricantes de sistemas de energía en los asientos, desafiando así su crecimiento.
- El aumento sustancial del tráfico de pasajeros y la imposición de nuevas regulaciones sobre emisiones han provocado un aumento significativo de la demanda de compra de aviones de nueva generación. Se espera que esto tenga simultáneamente un efecto positivo en el mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales, ya que la mayoría de las aerolíneas ofrecen esta característica en su nueva flota para mejorar la experiencia de los pasajeros durante el vuelo. El creciente uso de dispositivos personales y la creciente demanda del concepto de traer su propio dispositivo (BYOD) en los últimos años está impulsando la necesidad de ayudar a los pasajeros (para cargar sus dispositivos electrónicos personales) con sistemas de energía en los asientos.
Tendencias del mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales
El segmento de clase económica mostrará el mayor crecimiento durante el período de pronóstico
- Se proyecta que el segmento de clase económica muestre un crecimiento significativo en el mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales durante el período de pronóstico. El crecimiento se atribuye al creciente número de entregas de aviones, al aumento del gasto en asientos avanzados para aviones y a la rápida expansión del sector de la aviación.
- La clase económica constituye la mayoría de los asientos de un avión. Con el crecimiento económico de las familias de clase media en todo el mundo, la demanda de clase económica ha aumentado considerablemente desde la recuperación de la recesión en 2008. Con una mayor demanda del segmento, todas las aerolíneas de todo el mundo están modernizando las interfaces interiores de sus cabinas para mejorar la experiencia del pasajero. Las aerolíneas están llevando a cabo nuevos programas de modernización, junto con la instalación de asientos nuevos y especializados en nuevos pedidos de aviones.
- Por ejemplo, en junio de 2022, Recaro Aircraft Seating se asoció con Panasonic Avionics Corporation para presentar una nueva solución de entretenimiento a bordo instalada en el asiento de clase económica CL3810. A través de esto, los viajeros pueden disfrutar de comodidades de entretenimiento como una pantalla OLED 4K con alto rango dinámico (HDR) y tecnología Bluetooth de Panasonic, así como 67 W de potencia USB-C para cargar rápidamente dispositivos inteligentes.
- Además, en febrero de 2021, Recaro Aircraft Seating firmó un contrato de extensión con Airbus para continuar entregando asientos SWIFT en clase económica. La compañía ha estado suministrando asientos en clase económica BL3530 a los aviones de la familia Airbus A320 desde 2016. Actualmente, Recaro ofrece versiones predefinidas y precertificadas de sus asientos BL3710, BL3530 y CL4710 y ofrece varias configuraciones de cabina de clase dual de la familia SWIFT de asientos.
- En vuelos de larga distancia, los pasajeros de clase económica cuentan con tomas de corriente USB (ya sea USB-A o USB-C), que en la mayoría de los casos están integradas en los sistemas de entretenimiento a bordo (monitores). La creciente demanda de asientos en clase económica, así como la modernización de la cabina, para mejorar la experiencia de los pasajeros, está impulsando el crecimiento del segmento durante el período de pronóstico.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
Se prevé que Oriente Medio y África muestren el mayor crecimiento durante el período de pronóstico
- Se espera que la región de Oriente Medio y África muestre un crecimiento notable durante el período previsto. El crecimiento se atribuye al creciente tráfico aéreo, que genera demanda de nuevos aviones comerciales, así como al aumento del gasto en modernización de aviones de países como Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Qatar y otros.
- Boeing publicó un Commercial Market Outlook (CMO) 2022, que afirmaba que las aerolíneas de Oriente Medio necesitarían 2.980 nuevos aviones valorados en 765.000 millones de dólares para atender a los pasajeros y al comercio. Más de dos tercios de estas entregas satisfarán las necesidades de los pasajeros, mientras que un tercio reemplazará aviones más antiguos con modelos más eficientes en combustible, como el Boeing B737 MAX, B787 Dreamliner y B777X.
- Además, Arabia Saudita planea albergar al menos 300 millones de pasajeros y 5 millones de toneladas de carga para 2030. Esto conduce a una creciente inversión en infraestructura aeroportuaria, nuevos contratos de adquisición de aviones y la modernización de las flotas de aviones existentes. En junio de 2023, Saudi Arabian Airlines firmó un acuerdo con Panasonic Avionics Corporation para la instalación de la solución de extremo de asiento Astrova en hasta 30 de sus aviones. Con esto, cada pasajero tendrá hasta 100 W de corriente continua, a través de USB-C, en su asiento, lo que brindará la capacidad de cargar rápidamente todos los teléfonos y tabletas actuales y alrededor del 90 por ciento de las computadoras portátiles del mundo.
- De manera similar, el creciente número de pasajeros aéreos y la creciente demanda de aviones impulsan el crecimiento del mercado en los Emiratos Árabes Unidos. Por ejemplo, en marzo de 2022, Etihad presentó su última cabina Airbus A350. Su clase ejecutiva cuenta con una toma de corriente CA, puertos USB-A y USB-C y un cargador inalámbrico en cada asiento. Por lo tanto, el aumento del gasto en el sector de la aviación, los crecientes planes de adquisición de aeronaves y los programas de modernización de aeronaves impulsarán el crecimiento del mercado en toda la región.
Para comprender las tendencias encontradas en su región, descargue el informe de muestra
Descripción general de la industria de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales
El mercado de sistemas de energía en los asientos de aviones comerciales es de naturaleza consolidada y se caracteriza por unos pocos proveedores que ofrecen diversos tipos de sistemas de energía en los asientos para aviones comerciales. Los principales actores en el mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales son Astronics Corporation, KID-Systeme GmbH, Mid-Continent Instrument Co. Inc., IFPL Group Limited e Inflight Canada Inc.
Los fabricantes de fuentes de alimentación en los asientos de aviones comerciales invierten en el desarrollo de sistemas asociados avanzados que se integrarán en los aviones modernos para complementar o mejorar sus características, incluidas la seguridad y la estética. Dichas inversiones dan como resultado que las empresas estén expuestas a ciertos riesgos asociados con la responsabilidad del diseño, el desarrollo de nuevas herramientas de producción, mayores compromisos de capital y financiamiento, cronogramas de entrega y requisitos contractuales únicos. Además, los nuevos programas de aviones pueden ser propensos a sobrecostos, retrasos o terminaciones, dependiendo de las condiciones del mercado que pueden afectar las perspectivas de mercado de los actores durante el período de pronóstico.
Líderes del mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales
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Astronics Corporation
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KID-Systeme GmbH
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Mid-Continent Instrument Co. Inc.
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Inflight Canada Inc.
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IFPL Group Limited
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales
- Junio de 2023 Panasonic Avionics Corporation firmó un acuerdo con United Airlines (United) como su primer cliente en América para su nueva solución Astrova de participación en vuelo (IFE). La aerolínea planea instalar Astrova en los nuevos aviones Boeing 787 y Airbus A321XLR a partir de 2025. Los pasajeros de United disfrutarán de hasta 100 W de alimentación de CC a través de USB-C en sus asientos, lo que brinda la posibilidad de cargar rápidamente los últimos teléfonos y tabletas, y portátiles durante todas las fases del vuelo.
- Junio de 2022 Astronics Corporation, un proveedor de tecnologías avanzadas para la industria aeroespacial y de defensa global, anunció que firmó un acuerdo con Southwest Airlines para proporcionar su sistema de energía en el asiento del pasajero EMPOWER para su instalación en 475 Boeing 737 MAX-7 y MAX- 8 aviones. El contrato es parte de la iniciativa de mejora de cabina de las aerolíneas para mejorar la experiencia del pasajero.
Informe de mercado Sistema de energía en el asiento de aviones comerciales – Tabla de contenidos
1. INTRODUCCIÓN
1.1 Supuestos del estudio
1.2 Alcance del estudio
2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
3. RESUMEN EJECUTIVO
4. DINÁMICA DEL MERCADO
4.1 Visión general del mercado
4.2 Indicadores de mercado
4.3 Restricciones del mercado
4.4 Análisis de las cinco fuerzas de Porter
4.4.1 Poder de negociación de los compradores/consumidores
4.4.2 El poder de negociacion de los proveedores
4.4.3 Amenaza de nuevos participantes
4.4.4 Amenaza de productos sustitutos
4.4.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
5.1 Clase de asientos
5.1.1 Clase de economia
5.1.2 Clase económica premium
5.1.3 Clase de negocios
5.1.4 Primera clase
5.2 Modo de Venta
5.2.1 OEM
5.2.2 Mercado de accesorios
5.3 Geografía
5.3.1 América del norte
5.3.1.1 Estados Unidos
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Reino Unido
5.3.2.2 Francia
5.3.2.3 Alemania
5.3.2.4 El resto de Europa
5.3.3 Asia-Pacífico
5.3.3.1 Porcelana
5.3.3.2 India
5.3.3.3 Japón
5.3.3.4 Resto de Asia-Pacífico
5.3.4 América Latina
5.3.4.1 Brasil
5.3.4.2 México
5.3.4.3 Resto de América Latina
5.3.5 Medio Oriente y África
5.3.5.1 Arabia Saudita
5.3.5.2 Emiratos Árabes Unidos
5.3.5.3 Katar
5.3.5.4 Resto de Medio Oriente y África
6. PANORAMA COMPETITIVO
6.1 Cuota de mercado de proveedores
6.2 Perfiles de empresa
6.2.1 Astronics Corporation
6.2.2 Burrana Pty Ltd
6.2.3 GVH Aerospace Ltd.
6.2.4 Inflight Canada Inc.
6.2.5 KID-Systeme GmbH
6.2.6 Imagik International Corp.
6.2.7 Astrodyne TDI Corporation
6.2.8 IFPL Group Limited
6.2.9 Mid-Continent Instrument Co. Inc.
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS
Segmentación de la industria de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales
Las soluciones In-seat Power System (ISPS) ayudan a las aerolíneas a mejorar la experiencia durante el vuelo. Las fuentes de alimentación se instalan debajo de los paneles del suelo o detrás de las paredes laterales. El sistema de energía en el asiento es un tipo de sistema que incluye tomas de corriente y configuraciones de enchufes que están disponibles para los pasajeros de las aerolíneas y están conectados a sus asientos y esto ayuda a los pasajeros a operar sus dispositivos durante el vuelo.
El mercado de sistemas eléctricos en el asiento de aviones comerciales está segmentado según la clase de asiento, el modo de venta y la geografía. Por clase de asientos, el mercado se segmenta en clase económica, clase económica premium, clase ejecutiva y primera clase. Por modo de venta, el mercado se clasifica en OEM y aftermarket. Por geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Oriente Medio y África.
El tamaño del mercado y las previsiones se han proporcionado en valor (USD).
| Clase de asientos | ||
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| Modo de Venta | ||
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| Geografía | ||||||||||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales
¿Qué tamaño tiene el mercado de Sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales?
Se espera que el tamaño del mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales alcance los 149,04 millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 3,26% hasta alcanzar los 174,96 millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Sistema de energía en el asiento de aviones comerciales?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales alcance los 149,04 millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Sistema de energía en el asiento de aviones comerciales?
Astronics Corporation, KID-Systeme GmbH, Mid-Continent Instrument Co. Inc., Inflight Canada Inc., IFPL Group Limited son las principales empresas que operan en el mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Sistema de energía en el asiento de aviones comerciales?
Se estima que Oriente Medio y África crecerán a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Sistema de energía en el asiento de aviones comerciales?
En 2024, América del Norte representa la mayor cuota de mercado en el mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales.
¿Qué años cubre este mercado de Sistema de energía en el asiento de aviones comerciales y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales se estimó en 144,33 millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Sistema de energía en el asiento de aviones comerciales para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Sistema de energía en el asiento de aviones comerciales para los años 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 y 2029.
Informe de la industria de sistemas de energía en el asiento de aviones comerciales
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos del sistema de energía en el asiento de aviones comerciales en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del sistema de energía en el asiento de aviones comerciales incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Sistema de energía en el asiento de aviones comerciales Panorama de los reportes
