Colombia Logística de Terceros (3PL) Volumen del mercado

Análisis de Mercado de Logística de Terceros (3PL) en Colombia

Se estima que el mercado de logística de terceros (3PL) de Colombia registrará una CAGR superior al 3% durante el período previsto (2023-2028)

• Las empresas de logística involucradas en el movimiento, almacenamiento y flujo de mercancías se vieron directamente afectadas por la pandemia de COVID-19. Al igual que la tendencia de los viajes de carga por carretera, los volúmenes de carga transportados por vía aérea disminuyeron durante la pandemia (es decir, marzo y abril de 2020) en comparación con los volúmenes observados en los mismos meses de 2019. En general, la cantidad de carga aérea disminuyó en todas las ciudades.. Bucaramanga, Barranquilla y Pereira reportaron mínimos movimientos de carga aérea durante marzo de 2020, mientras que Bogotá, Medellín, Cali y Cartagena presentaron reducciones entre 40% y 70% en marzo de 2020. Los volúmenes de carga transportados por camiones durante la cuarentena obligatoria también mostraron una disminución , explicado principalmente por menores flujos de transporte de bienes no esenciales.
• Colombia es el hogar de una economía interna apasionante, centrada en los mercados internacionales y el comercio exterior. Abierta, transparente y lista para comerciar son los tres pilares de la economía colombiana. Para el comercio mundial de Colombia, la EIU estimó que las exportaciones de mercancías de Colombia ascendieron a 42.700 millones de dólares en 2021, un repunte con respecto a los 32.300 millones de dólares de 2020. Las importaciones de mercancías ascendieron a 56.700 millones de dólares en 2021, en comparación con importaciones de 41.200 millones de dólares en 2020. Esto El aumento del comercio se suma al crecimiento del mercado 3PL. Además, la ubicación geográfica estratégica de Colombia ofrece grandes ventajas para los servicios logísticos, lo que abarata costos y reduce los tiempos de entrega. Colombia es a nivel regional el principal punto focal para la actividad logística general entre el resto de los países sudamericanos. Se espera que la alta producción tanto de productos agrícolas como de petróleo, gas y productos derivados del petróleo impulse la actividad logística en estos países. La logística de proyectos crece en la región debido a la creciente construcción de proyectos de petróleo y gas y a las iniciativas gubernamentales para mejorar la infraestructura de los países.
• El precio de las principales exportaciones de Colombia, el petróleo y el gas, experimentó fuertes aumentos en el primer semestre de 2022. La producción de petróleo alcanzó un máximo de un millón de barriles por día en 2015, pero disminuyó a alrededor de 740.000 barriles por día en 2022. A pesar de esta disminución, el El sector energético ha sido una importante fuente de ingresos. Según la EIU, el aumento del precio del petróleo en 2021 aumentó el valor de las exportaciones en un 52%, o 13.300 millones de dólares, y representó un tercio de las exportaciones totales. Según la Asociación Colombia Petróleo (COA), las inversiones en petróleo y gas crecieron un 51% en 2021, hasta alcanzar los 3.100 millones de dólares, de los cuales 520 millones de dólares se destinaron a exploración y 2.600 millones de dólares a producción. COA estimó que las inversiones en el sector nacional de petróleo y gas crecerán otro 42% en 2022, hasta 4.400 millones de dólares, de los cuales 1.130 millones de dólares se destinarán a nuevos pozos exploratorios para encontrar reservas de gas natural en el Mar Caribe. Aunque aún no se han publicado datos. Además, las pymes regionales, junto con empresas como Amazon y eBay, están impulsando el crecimiento del comercio electrónico en la región. El transporte de mercancías por carretera es el modo de transporte dominante en estos países. El panorama logístico en la región se está volviendo más competitivo, con actores internacionales expandiéndose a la región con estrategias, como la adquisición de empresas locales.