Tamaño del mercado de transporte marítimo de mercancías de China
| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 3.00 % |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Cómo podemos ayudarte?
Análisis del mercado de transporte marítimo de mercancías de China
Se espera que la industria marítima en China crezca a una tasa compuesta anual de más del 3% durante el período previsto. China importa y exporta bienes a casi todos los países del planeta. El comercio exterior contribuye significativamente al PIB del país. Los productos básicos chinos tienen una gran demanda en todo el mundo (ya sean productos terminados o materias primas). China se ha convertido en la única economía importante del mundo que registró un crecimiento positivo del PIB en 2020. A pesar de una disminución del 6,8% en el trimestre que finalizó en marzo de 2020, cuando China estaba lidiando con un aumento en los casos de Covid-19, la tasa de crecimiento anual para 2020 se ha elevado. al 2,3 por ciento. Como resultado de la pandemia de Covid-19, el comercio exterior de China ha sufrido una grave escasez, rechazo de contenedores, congestión portuaria, una caída de las exportaciones del 54,1 por ciento, una caída del 49,6 por ciento de las importaciones y precios de flete altísimos.
Las exportaciones e importaciones de carga de China dependen principalmente de dos modos de transporte marítimo y terrestre, siendo el tren expreso China-Europa el principal medio de transporte terrestre. Como resultado, el canal de transporte marítimo se ha reducido en más del 85% del volumen total de productos exportados e importados. El transporte marítimo de mercancías es fundamental para la economía orientada al comercio de China y ha desempeñado un papel importante en el desarrollo del país. Los siguientes son los principales impulsores del crecimiento en la industria del transporte marítimo de carga de China Debido a su competitividad general, China está ganando participación de mercado frente a otros países asiáticos a través del crecimiento orgánico. El principal motor de la industria es la increíble tasa de expansión económica de China. La contenerización de mercancías a granel.
Debido a la epidemia de covid-19 en 2020, la fabricación se detuvo, los volúmenes comerciales en numerosos países cayeron y la expansión del mercado de transporte marítimo se vio significativamente afectada. En muy poco tiempo, la epidemia interna se manejó eficazmente, la economía se recuperó gradualmente, la producción industrial se recuperó rápidamente, los productos nacionales se suministraron al mercado mundial y la demanda de comercio de exportación aumentó. El rendimiento de carga de los puertos chinos alcanzó los 13.250 millones de toneladas de enero a noviembre de 2020, un aumento del 4,18 por ciento con respecto al mismo período de 2019. La tasa de crecimiento de contenedores de los principales puertos mundiales se mantuvo negativa en los primeros tres trimestres de 2020, mientras que la El rendimiento del puerto de Ningbo Zhoushan, el puerto de Guangzhou, el puerto de Qingdao y el puerto de Tianjin ha mantenido tendencias de crecimiento positivas en diversos grados, lo que indica que el mercado interno se está recuperando.
Tendencias del mercado de transporte marítimo de mercancías de China
Tendencia positiva de las importaciones y exportaciones chinas.
Para las empresas chinas de exportación e importación, el transporte marítimo de mercancías es el modo de tránsito más común. Las exportaciones de China aumentaron un 1,5 por ciento a 4,65 billones de dólares en 2020, debido a la mejora de la producción manufacturera. Las exportaciones totalizaron 2,59 billones de dólares, un 3,6 por ciento más, mientras que las importaciones totalizaron 2,06 billones de dólares, un 1,1 por ciento menos. El aumento de 1,1 puntos porcentuales de China en su proporción del PIB mundial en 2020 es el mayor en un solo año desde la década de 1970. En 2020, el comercio entre las dos economías más grandes del mundo, China y Estados Unidos, volvió a la normalidad. Las exportaciones de China a Estados Unidos aumentaron un 7,9% a 451.81 mil millones de dólares en 2020, mientras que las importaciones desde Estados Unidos aumentaron un 9,8% a 134.91 mil millones de dólares. Después de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) y la Unión Europea, Estados Unidos fue el tercer socio comercial de China en 2020. En 2020, las importaciones y exportaciones a la Unión Europea aumentaron un 5,3 por ciento. Las importaciones agrícolas chinas desde Estados Unidos aumentaron un 66,9% en 2020, con un aumento de las importaciones de soja de un 56,3 por ciento y de un 223,8 por ciento de las importaciones de carne de cerdo. Las exportaciones de China a Estados Unidos cayeron un 12,5 por ciento interanual a 418.500 millones de dólares en 2019, mientras que sus importaciones cayeron un 20,9 por ciento a 122.700 millones de dólares. Aunque la administración de los Estados Unidos ha seguido perturbando las relaciones bilaterales durante el último año 2019 mediante sanciones y regulaciones de exportación, se considera que la epidemia de COVID-19, que ha asestado un golpe significativo a la economía de los Estados Unidos, alimenta su demanda de productos chinos, en particular médicos. y productos para quedarse en casa.
El Acuerdo de Libre Comercio China-ASEAN actualizado se firmó con la firma de la Asociación Económica Integral Regional (RCEP). Según las estadísticas aduaneras chinas, el comercio entre China y la ASEAN alcanzó los 4,74 billones de yuanes (722.800 millones de dólares) en 2020, un aumento del 7%. La ASEAN y China son mutuamente los socios comerciales más importantes. China ha sido el socio comercial más importante de Filipinas, tanto como fuente de exportaciones como de importaciones. China fue el segundo mayor socio inversor del país en 2020, especialmente en infraestructura y manufactura. China superó a Estados Unidos como principal socio comercial de la Unión Europea en 2020. Las importaciones de China a la Unión Europea aumentaron un 5,6 por ciento a 383.5 mil millones de euros (463 mil millones de dólares) en 2020, mientras que las exportaciones aumentaron un 2,2 por ciento a 202.5 mil millones de euros.
La ASEAN, la Unión Europea, Estados Unidos, Japón y Corea del Sur son los cinco principales socios comerciales de China, con importaciones y exportaciones de 4,74 billones de yuanes, 4,5 billones de yuanes, 4,06 billones de yuanes, 2,2 billones de yuanes y 1,97 billones de yuanes, respectivamente, un aumento de 7. %, 5,3 por ciento, 8,8%, 1,2 por ciento y 0,7 por ciento.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
Demanda de productos chinos en el comercio electrónico en todo el mundo:
En un 2020 impulsado por la pandemia, los consumidores gastaron casi 4,29 billones de dólares en línea, frente a casi 3,46 billones de dólares en el año 2019. Las ventas web globales aumentaron un 24,1 por ciento en 2020, en comparación con el 17,9 por ciento en 2019. El comercio electrónico transfronterizo de China Las importaciones y exportaciones totalizaron 1,69 billones de CNY (261,5 mil millones de dólares) en 2020, un aumento del 31,1 por ciento. Las exportaciones de comercio electrónico aumentaron un 40,1 por ciento a 1,12 billones de CNY, mientras que las importaciones aumentaron un 16,5 por ciento a 570 mil millones de CNY.
En China, el comercio electrónico transfronterizo (CBEC) se ha convertido en una ruta más importante para la importación y exportación. Las exportaciones CBEC de China han aumentado del 2,2 por ciento al 11,25 por ciento del comercio exterior total del país en los últimos seis años. El gobierno está fomentando el desarrollo de CBEC aumentando la capacidad de envío internacional del país en 2020, además de crear zonas piloto CBEC y ciudades piloto adicionales; se agregaron 50 ciudades a las 36 ciudades piloto existentes para CBEC. Las industrias de importación y exportación de China se beneficiarán de las zonas piloto CBEC (especialmente las exportaciones). China está buscando oportunidades para exportar productos con mayor valor y márgenes mientras invierte fuertemente en mejorar sus instalaciones de fabricación. Por primera vez en 2019, el valor de las exportaciones chinas de comercio electrónico B2C transfronterizo superó el valor de las importaciones en 2019.
China fue clasificado como uno de los tres países proveedores más populares en 2019, según un estudio de compras de comercio electrónico transfronterizo. A diferencia de los compradores chinos que buscan productos de alta calidad del exterior, los compradores europeos se sienten atraídos por estas plataformas debido al bajo costo de los artículos chinos. En el Día de los Solteros de este año (2020), dos países europeos, España y Francia, se encontraban entre los 10 principales destinos de las exportaciones chinas.
Descripción general de la industria del transporte marítimo de mercancías en China
La industria marítima en China está fragmentada por naturaleza con una combinación de actores globales y locales, lo que hace que el sector sea altamente competitivo. Algunos de los actores fuertes del país incluyen COSCO Shipping Lines, Sinotrans Limited, China Merchants Group, Hosco Group y Nanjing Ocean Transport, entre otros. Como consecuencia de la propagación del covid-19, la mayoría de países del mundo han prohibido las importaciones procedentes de China, lo que ha tenido un impacto significativo en el comercio del país. Una vez que se levantaron las restricciones, las empresas comenzaron a reanudar sus operaciones y los volúmenes comerciales también aumentaron. La proporción de barcos chinos propiedad de transportistas chinos es menos de una décima parte de los transportistas internacionales que brindan servicios marítimos para el comercio exterior de bienes de China, con el 90 por ciento de la carga transportada por barcos registrados en el extranjero.
Líderes del mercado de transporte marítimo de mercancías en China
-
COSCO Shipping Lines
-
SINOTRANS Limited
-
Hebei Ocean Shipping (HOSCO)
-
China Merchants Group
-
SITC International Holdings Company Limited
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
¿Necesita más detalles sobre los jugadores y competidores del mercado?
Noticias del mercado de transporte marítimo de carga de China
Febrero de 2021 COSCO Shipping Development compró todo el capital social de COSCO SHIPPING Investment en cuatro empresas de propiedad absoluta. Los negocios relacionados se dedican principalmente a la producción de contenedores secos, especiales y refrigerados, así como al suministro de tecnologías de fabricación de contenedores y servicios de I+D.
Noviembre de 2020 Vale, el mayor productor mundial de mineral de hierro y níquel, firmó un acuerdo de inversión con Ningbo Zhoushan Port Company, el puerto más activo del mundo en términos de tonelaje de carga. Según fuentes de los medios, el productor brasileño de mineral de hierro formará una empresa conjunta con el puerto de Ningbo Zhoushan, y cada parte gastará el 50% en la formación y operación de la empresa. La empresa tendrá su sede en Shulanghu, Zhoushan, Ningbo, provincia de Zhejiang, este de China.
Informe del mercado de transporte marítimo de mercancías de China índice
1. Introducción
1.1 Supuestos de estudio y definiciones de mercado
1.2 Alcance del estudio
2. Metodología de investigación
2.1 Metodología de análisis
2.2 Fases de la investigación
3. Resumen ejecutivo
4. Perspectivas del mercado
4.1 Escenario actual del mercado
4.2 Perspectivas del comercio de transbordo
4.3 Información sobre envíos en contenedores y no contenedores
4.4 Información sobre los servicios de abastecimiento de combustible
4.5 Perspectivas sobre las inversiones en la industria del transporte marítimo
4.6 Información sobre el número de establecimientos y la contribución del sector del transporte marítimo al sector total de servicios
4.7 Regulaciones e iniciativas gubernamentales
4.8 Tendencias Tecnológicas y Automatización en Puertos
4.9 Impacto del COVID -19 en el mercado
5. Dinámica del mercado
5.1 Indicadores de mercado
5.2 Restricciones/desafíos del mercado
5.3 Oportunidades de mercado
5.4 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
5.4.1 Poder de negociación de los compradores/consumidores
5.4.2 El poder de negociacion de los proveedores
5.4.3 Amenaza de nuevos participantes
5.4.4 Amenaza de productos sustitutos
5.4.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
6. Segmentación de mercado
6.1 Servicios de transporte acuático
6.2 Servicios de arrendamiento y alquiler de embarcaciones
6.3 Manejo de Carga (Servicios de Contenedores, Servicios de Grúas, Servicios de Estiba, etc)
6.4 Actividades de servicios de apoyo al transporte acuático (Agencias navieras, servicios de intermediación naval, servicios de gestión de buques, etc.)
7. Panorama competitivo
7.1 Descripción general de la concentración del mercado
7.2 Perfiles de empresa
7.2.1 COSCO Shipping Lines
7.2.2 SINOTRANS Limited
7.2.3 China Merchants Group
7.2.4 Hosco Group (Hebei Shipping)
7.2.5 SITC International Holdings Company Limited
7.2.6 CTS China Hong Kong International Logistics Co., Ltd.
7.2.7 Nanjing Ocean Shipping Co. Ltd.
7.2.8 C&K Ocean Shipping Company
7.2.9 Fujian Xiamen Shipping Co., Ltd.
7.2.10 Jincheng International Shipping Agency*
8. El futuro del mercado
9. Apéndice
Segmentación de la industria del transporte marítimo de mercancías en China
El transporte marítimo es una forma de transportar grandes cantidades de productos mediante buques de carga; Los productos se empaquetan en contenedores, que luego se cargan en un barco y se envían a su destino. El informe del mercado de transporte marítimo de carga de China está segmentado por servicios de transporte acuático, servicios de arrendamiento y alquiler de embarcaciones, manejo de carga (servicios de contenedores, servicios de grúas, servicios de estiba, etc.), actividades de servicios de apoyo al transporte acuático (agencias navieras, servicios de corretaje marítimo, servicios de transporte marítimo). Servicios de Gestión, etc)). Un análisis de antecedentes completo del mercado de transporte de carga marítima de China que cubre las tendencias actuales del mercado, restricciones, actualizaciones tecnológicas e información detallada sobre varios segmentos y el panorama competitivo de la industria. Durante el estudio también se ha incorporado y considerado el impacto de la COVID-19.
| Servicios de transporte acuático |
| Servicios de arrendamiento y alquiler de embarcaciones |
| Manejo de Carga (Servicios de Contenedores, Servicios de Grúas, Servicios de Estiba, etc) |
| Actividades de servicios de apoyo al transporte acuático (Agencias navieras, servicios de intermediación naval, servicios de gestión de buques, etc.) |
Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de transporte marítimo de mercancías en China
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Transporte marítimo de mercancías de China?
Se proyecta que el mercado de transporte de carga marítima de China registre una tasa compuesta anual superior al 3% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Transporte marítimo de mercancías de China?
COSCO Shipping Lines, SINOTRANS Limited, Hebei Ocean Shipping (HOSCO), China Merchants Group, SITC International Holdings Company Limited son las principales empresas que operan en el mercado de transporte marítimo de China.
¿Qué años cubre este mercado de Transporte marítimo de mercancías de China?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Transporte de carga marítima de China durante los años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Transporte de carga marítima de China para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Informe de la industria del transporte marítimo de mercancías en China
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos del transporte marítimo de carga de China en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del transporte marítimo de mercancías de China incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Transporte marítimo de mercancías en China Panorama de los reportes
