Tendencias del Mercado de Hélice marina de paso controlable de China Industria
Crecimiento en logística marítima
La industria del transporte marítimo o la logística se considera la columna vertebral de la economía global, ya que representa una gran parte de los bienes transportados en todo el mundo. En el sector de la logística, la vía marítima es el modo relativamente económico de transportar paquetes y mercancías. Se espera que el crecimiento de la logística marítima impulse la demanda de nuevos buques, que a su vez impulsará la demanda de hélices de paso controlable
Con el paso de los años, el número de mercancías transportadas por vía marítima ha aumentado y más del 90% del comercio mundial se realiza mediante transporte marítimo. Se espera que los volúmenes comerciales se tripliquen para 2050. Por ejemplo, en 2019, se transportaron 11.071 millones de toneladas métricas de carga cargada por vía marítima. A pesar de los confinamientos en todo el mundo, la cifra cayó sólo un 3%. Se espera que el volumen comercial aumente durante el período previsto
Dado que China es la industria de construcción naval líder en todo el mundo, se prevé que la demanda de hélices marinas de paso controlable crezca. El país cuenta con un total de 1.200 astilleros registrados que producen una amplia gama de flotas, incluyendo embarcaciones de diferentes tamaños y capacidades
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Hélices de dos y tres palas serán testigos de un crecimiento significativo
Las hélices de dos y tres palas se utilizan principalmente en pequeños barcos de pasajeros y barcos. Las hélices de dos y tres palas tienen sus propios aspectos positivos, como menores costes de fabricación y funcionamiento a alta velocidad, lo que resulta beneficioso para embarcaciones y embarcaciones pequeñas. Por tanto, un número importante de hélices de paso controlable son hélices de tres palas
El segmento de hélices de dos y tres palas representa la mayor parte de la cuota de mercado, y se espera que el aumento de la demanda de embarcaciones y barcos pequeños impulse el mercado chino de hélices marinas de paso controlable. Por ejemplo, muchos países están realizando pedidos a fabricantes chinos de buques de GNL que ayudarán al crecimiento del mercado. Por ejemplo,
- En enero de 2022, Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group Co. recibió un pedido de seis buques de GNL de la japonesa Mitsui OSK Lines por valor de 1.180 millones de dólares.
- En octubre de 2021, Qatar firmó un acuerdo por valor de 3.000 millones de dólares y realizó un pedido de cuatro buques de GNL a Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group Co. (Hudong), una unidad de China State Shipbuilding Corp.
