Logística de la cadena de frío de Europa Central y Oriental Volumen del mercado

Análisis del mercado de logística de la cadena de frío de Europa Central y del Este

Se espera que el mercado de logística de la cadena de frío de Europa Central y Oriental registre una CAGR superior al 5 % durante el período de pronóstico

Se estima que el mercado de logística de la cadena de frío de Europa Central y del Este registrará una CAGR superior al 5 % durante el período de pronóstico (2022-2027)

Inicialmente, cuando comenzaron las medidas de confinamiento impulsadas por la pandemia de COVID-19 en marzo de 2020, los consumidores comenzaron a comprar por pánico y a acumular artículos, centrándose en los productos no perecederos. Esto redujo la demanda de camiones refrigerados en la UE durante el primer y segundo trimestre de 2020. El sector del alojamiento turístico en la UE también experimentó un fuerte descenso debido a las restricciones de viaje en marzo y abril de 2020, que también afectaron a la demanda estacional prevista de productos refrigerados. Sin embargo, la situación se alivió y la demanda se recuperó lentamente en las siguientes semanas debido al aumento de las ventas de alcohol y otras bebidas

La escasez de mano de obra, el aumento de los costes energéticos, la consolidación del mercado y la reconfiguración de las cadenas mundiales de suministro de alimentos son algunos de los retos del sector europeo del almacenamiento de la cadena de frío. La mano de obra y la energía son los dos componentes de costes dominantes en las instalaciones europeas. En 2020, la mano de obra representó el 44% de los costos totales, y la energía el 15%. El Covid-19 ha empujado a las empresas alimentarias a replantearse el diseño de su cadena de suministro. La guerra en Ucrania y las sanciones posteriores han acelerado este proceso

Debido a que las cadenas de suministro reconfiguradas cambiarán el lugar donde se almacenan los materiales y productos, el sector del almacenamiento en frío se ve directamente afectado. Muchas empresas alimentarias han optado por el por si acaso porque el sector ha experimentado un aumento de las tasas de ocupación, de hasta el 90%

El monitoreo, el almacenamiento y el transporte son factores importantes en la cadena de frío para evitar la degradación en la calidad de los envíos. Se prevé que la logística de la cadena de frío experimente un crecimiento significativo a lo largo de los años, debido al aumento de la necesidad de logística de la cadena de frío en la industria farmacéutica. En la actualidad, Alemania domina el mercado. El mercado de logística de la cadena de frío de Europa está impulsado por la creciente penetración del comercio electrónico en la industria, los cambios en los estilos de vida, el aumento de los servicios logísticos impulsados por la tecnología, el aumento del número de almacenes refrigerados y el creciente sector farmacéutico