Tendencias del Mercado de Telemática para barcos y barcos Industria
La telemática de contenedores va en aumento
La industria del transporte marítimo se enfrenta actualmente a una serie de desafíos, como el movimiento lento y poco confiable de carga, la utilización ineficiente de barcos, contenedores y otros modos de transporte, el crecimiento económico lento e impredecible, regulaciones comerciales y ambientales estrictas, etc. En el sector del comercio electrónico global, las cadenas de suministro se han vuelto complejas y las ineficiencias en cada etapa están generando costos adicionales para el proveedor. Factores como espacios para contenedores no utilizados (casi el 10% del total de navegación), programación poco fiable, transporte de contenedores vacíos, etc. cuestan miles de millones de dólares a la industria naviera. Las compañías navieras ahora están desarrollando tecnologías como Internet de las cosas (IoT) para recopilar, analizar y visualizar datos que pueden aumentar la velocidad del transporte de carga al predecir y evitar los cuellos de botella. La telemática ayuda a recopilar y visualizar datos en tiempo real que de otro modo se perderían o estarían fragmentados
La telemática de contenedores se encuentra todavía en una etapa inicial y no está tan desarrollada como la telemática de automóviles, pero las compañías navieras la están implementando para reducir costos innecesarios. Se espera que el segmento de contenedores refrigerados sea el más grande equipado con rastreador y telemática. Las industrias navieras son uno de los principales inversores en tecnologías de IoT y, dado que los fabricantes de contenedores también se están moviendo hacia el espacio de IoT, en el futuro se pueden esperar contenedores con sistemas telemáticos instalados en fábrica. Los principales organismos de transporte marítimo, como la Asociación de Propietarios de Contenedores y la Asociación de Transporte de Contenedores Digital, han promovido relaciones multifuncionales e iniciado el desarrollo de estándares para la telemática de contenedores
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Asia Pacífico captura la mayor parte de la industria
Asia Pacífico tiene algunas de las economías de más rápido crecimiento del mundo, como China, India, Bangladesh, Malasia, Corea del Sur, etc. China es el centro manufacturero y exporta una gran cantidad de bienes a todo el mundo. India está llevando a cabo iniciativas como Make In India, que promueve la fabricación local por parte de empresas globales. La asistencia de China a Pakistán en el desarrollo del puerto de Gwadar y la asistencia de la India a Irán en el desarrollo del puerto de Chabahar son ejemplos de la creciente necesidad interregional de comercio marítimo y defensa marítima. Según las Naciones Unidas, casi el 70% del comercio internacional en valor (casi el 80% del comercio en volumen) se realiza a través del mar, casi el 60% de este volumen pasa por Asia y el mar de China Meridional transporta casi el 33% del comercio marítimo internacional. Estos factores están promoviendo el crecimiento de la industria naviera en la región
El conflicto sobre el Mar de China Meridional también ha llevado a muchas naciones de la región a desplegar telemática naval de alta tecnología en sus lanchas patrulleras, defensas costeras y buques de ataque. El aumento del gasto en defensa ha impulsado el mercado de la telemática en la región
Sin embargo, Asia Pacífico reporta la mayor pérdida de envíos del mundo con 21 pérdidas de buques en 2018. Entre 2014 y 2018, los incidentes de pérdidas de envíos aumentaron en más del 18%. La principal razón de las pérdidas es el aumento del volumen del tráfico marítimo. Debido al factor antes mencionado, el mercado telemático crecerá en Asia Pacífico durante el período de pronóstico
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