Tendencias del Mercado de Aviación Industria
Se prevé que el segmento de aviones comerciales experimente la CAGR más alta durante el período de pronóstico
En 2020, se produjo una disminución en las entregas de aviones comerciales debido a la pandemia de COVID-19. Sin embargo, las entregas de aviones mejoraron en 2021 y los principales fabricantes de equipos originales de aviones comerciales, como Airbus y Boeing, aumentaron sus tasas de producción y entrega de aviones. Con el levantamiento de las restricciones de viaje, el tráfico aéreo de pasajeros está mejorando. Con el aumento del tráfico aéreo de pasajeros, las aerolíneas han comenzado a operar en todas las rutas principales y también han agregado nuevas rutas. United Airlines ha anunciado que ha comenzado a operar en nuevas rutas, calificándolas como su mayor expansión transatlántica. Con todo volviendo a la normalidad, nuevas aerolíneas han iniciado operaciones. Akasa Air, una nueva aerolínea india, inició sus operaciones en agosto de 2022, comenzando con una ruta con 28 vuelos semanales y agregando gradualmente dos rutas más. En octubre de 2022, Alaska Airlines realizó un pedido de 52 aviones Boeing 737 MAX con un plan para ampliar su flota. La aerolínea anunció planes de tener una flota principal exclusivamente de Boeing para finales de 2023
Dado el rápido aumento de las operaciones de comercio electrónico desde la COVID-19, el mercado de carga aérea ha aumentado y, por tanto, los pedidos de aviones de carga han aumentado en 2022. Por ejemplo, en octubre de 2022, la aerolínea Cargolux de Luxemburgo realizó un pedido a Boeing por 10 777 -8 cargueros junto con opciones para 6 aviones adicionales. China ocupa la posición del segundo mercado de transporte aéreo de mercancías, sólo después de Estados Unidos. Según el Commercial Market Outlook 2022 de Boeing, se espera que la flota aérea comercial de China crezca de 3900 a 9600 para 2041
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Se espera que Asia-Pacífico domine el mercado de la aviación durante el período de pronóstico
Asia-Pacífico se ha convertido a lo largo de los años en un importante centro para la industria de la aviación. Las economías emergentes de la región, como India y China, están experimentando un aumento masivo en sus respectivos mercados de aviación civil debido a una mayor demanda de viajes aéreos. Por lo tanto, se prevé que los ingresos de Asia y el Pacífico experimenten una alta tasa de crecimiento durante el período previsto
China está liderando la recuperación de la aviación comercial mundial debido a la gran demanda interna, lo que ayuda a las aerolíneas a presenciar la recuperación financiera. Se ha convertido en un importante centro para la industria de la aviación a lo largo de los años debido a la gran demanda de clientes civiles y militares. La aviación comercial ha contribuido de manera clave a la industria de la aviación de China a lo largo de los años. China es el mayor mercado de la aviación debido a un aumento en el tráfico aéreo nacional de pasajeros, que ha superado a la región de América del Norte y se espera que crezca rápidamente a una tasa del 4,4% para 2040, según Boeing. Un aumento en el número de aeropuertos en la región también ayudaría al crecimiento del mercado. En marzo de 2022, el Ministerio de Aviación de la India aprobó la construcción de 21 aeropuertos totalmente nuevos en el país. Las nuevas aerolíneas en la región también han ayudado a mejorar el mercado
Con el aumento del gasto militar de los países de la región debido a las tensiones entre los países vecinos y a las inversiones de naciones extranjeras en la instalación de estaciones base militares en países como Australia, la aviación militar en la región de Asia y el Pacífico también está aumentando. China está aumentando sus capacidades militares aerotransportadas y en octubre de 2021 se presentó un nuevo avión de combate furtivo, la nueva versión del J-20, que es el primer avión de combate furtivo biplaza del mundo
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