Tendencias del Mercado de Robots de reparto autónomos Industria
Se espera que el segmento de atención médica registre un crecimiento significativo
- Las aplicaciones sanitarias son una de las formas considerablemente avanzadas de robots de reparto autónomos. A diferencia de los robots de reparto al aire libre, los robots de reparto autónomos implementados en aplicaciones de atención médica deben considerar varios otros parámetros, como motores de bajo ruido, parámetros sanitarios y viajes más fluidos en comparación con los repartos regulares.
- Tradicionalmente, los robots se instalaban en varios establecimientos médicos para uso terapéutico en niños. Pero ahora, incluso se utilizan para ayudar al personal médico a conseguir los recursos necesarios cuando lo solicite. Por ejemplo, consideremos el caso de Aethon, un destacado fabricante de robótica con sede en Estados Unidos, que ofrece robots TUG para aplicaciones médicas.
- Además, se desplegaron los robots TIAGo Delivery y TIAGo Conveyor en el Hospital Municipal de Badalona y el Hospital Clínic de Barcelona. En el Hospital de Badalona, Sergio García Redondo, del Departamento de Innovación y Proyectos, cree que a partir de los dos casos de uso que han probado se ve mucho potencial y sin duda mejorarán la logística del hospital. Y además, el hospital podría reducir drásticamente la necesidad de realizar tareas repetitivas sin valor añadido para el paciente. De este modo, el personal sanitario podría concentrarse directamente en el paciente.
- Además, estos robots se están utilizando en el Centro Médico VA de Omaha para buscar y dejar suministros médicos a pedido. También sostienen las instalaciones entregando varios elementos logísticos y muestras de laboratorio. Además, Sheba Medical Center se asoció recientemente con Seamless Vision, una startup israelí, para crear una innovadora infraestructura logística autónoma. La empresa planea lanzar la entrega autónoma de medicamentos a los pacientes para aliviar la presión sobre el personal del hospital en los próximos años.
- Según la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS), se espera que la necesidad de enfermeras aumente un 16%, alcanzando los 3,2 mm en 2024 en Estados Unidos. Los baby boomers que envejecen y requieren cuidados adicionales impulsarán gran parte del crecimiento. Además, el gasto en aplicaciones sanitarias aumenta diariamente, lo que implica la adopción de robots de entrega autónomos. Por ejemplo, según el IBEF, el gasto en atención sanitaria en la India ascendió a 372 mil millones de dólares en 2022, un aumento con respecto al año anterior, que se registró a 194 mil millones de dólares.
- Además, Aster DM Healthcare declaró que está planeando un gasto de capital de INR 900 millones de rupias (USD 120,97 millones) durante los próximos tres años para mejorar su presencia en la India, mientras busca aumentar la participación de los ingresos del país al 40% del total. ganancias para 2025. Además, en el presupuesto de la Unión para 2023-24, el gobierno asignó 10.760 millones de dólares al Ministerio de Salud y Bienestar Familiar (MoHFW). Tal expansión en el sector de la salud en varias regiones puede impulsar aún más la demanda del mercado estudiado.
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América del Norte experimentará un crecimiento de mercado significativo
- América del Norte es un mercado importante para los robots de reparto autónomos. Varios de los distribuidores importantes del mercado tienen su sede en la región. La región también cuenta con muchas empresas emergentes y fabricantes que trabajan para impulsar el crecimiento de la tecnología robótica de entrega autónoma.
- Además de esto, la mejora de los robots de reparto autónomos entre varios usuarios finales de la región es relativamente alta en comparación con otras partes del mundo. La necesidad de estos robots es enorme en los sectores de la hostelería, la logística y el comercio minorista. Muchos proveedores minoristas y hoteleros colaboran con los fabricantes para experimentar los prototipos de primera mano. Por ejemplo, Google invirtió recientemente en Nuro, que se centra en la entrega de bienes mediante vehículos robóticos autónomos. En total, la empresa recaudó 600 millones de dólares en la ronda de recaudación de fondos liderada por Tiger Global Management.
- Según la E-commerce Foundation, América del Norte tiene la tasa de penetración de redes sociales más alta del mundo, lo que impulsa su industria del comercio electrónico. A pesar de reducir los costes laborales, la instalación de robots de reparto también ayuda a los establecimientos de hostelería a ganar popularidad en las redes sociales, ayudándoles a mejorar su RevPAR. Se espera que estas actividades mantengan una necesidad constante de robots de reparto autónomos en el sector hotelero.
- Varias industrias de usuarios finales están adoptando robots autónomos, ampliando significativamente el alcance del mercado de ADR en la región. En agosto de 2022, Ottonomy Inc. cerró su ronda de financiación inicial de 3,3 millones de dólares y declaró a Ottobot 2.0 la última versión de su robot de reparto autónomo. Además, la empresa tiene la intención de ampliar sus implementaciones de Ottobot en aeropuertos, tiendas minoristas y restaurantes.
- Además, los países de América del Norte actúan como una de las fuerzas importantes que catalizan el crecimiento del mercado logístico en la región. Como resultado de la ampliación de los volúmenes comerciales en los países de la región, la necesidad de bienes en la región experimentó un fuerte aumento. En 2022, el mercado logístico de la región creció un 5,31% interanual. Además, el espacio total de almacenamiento comercial experimentó un aumento interanual del 9,77 % en 2022, impulsado por el crecimiento del comercio electrónico y otros factores. La necesidad de instalaciones de cadena de frío será testigo de un crecimiento sólido durante el período previsto. Tal expansión en el sector logístico de la región puede impulsar aún más el crecimiento del mercado estudiado en el período previsto.
- En octubre de 2022, el Departamento de Transporte de EE. UU. invirtió alrededor de USD 31 millones para ampliar la infraestructura de carga y fortalecer la cadena de suministro. Para modernizar y mejorar la infraestructura ferroviaria, el gobierno de EE. UU. anunció un monto de financiamiento de 1.400 millones de dólares en 2022. El gobierno de México inició un plan de 44.000 millones de dólares para 2020-2024, centrándose en la infraestructura de transporte en el marco del Acuerdo Nacional de Inversión en Infraestructura del Sector Privado. estructura. El Gobierno de Canadá también invirtió más de 2.300 millones de dólares en el Fondo Nacional de Corredores Comerciales para mejorar el transporte de carga.
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