Semiconductores automotrices Volumen del mercado

Análisis del mercado de semiconductores automotrices

Se espera que el tamaño del mercado de semiconductores para automóviles crezca de 71,62 mil millones de dólares en 2023 a 140,52 mil millones de dólares en 2028, a una tasa compuesta anual del 14,43 por ciento durante el período previsto (2023-2028). El mercado se evaluó analizando los tamaños de los componentes utilizados en la industria automotriz, incluidos procesadores, sensores, dispositivos de memoria, circuitos integrados y dispositivos de potencia discretos. El alcance del informe comprende el análisis de varios tipos de vehículos, como vehículos comerciales ligeros, vehículos comerciales pesados ​​y vehículos de pasajeros, en todo el mundo

• Un semiconductor es una sustancia, como el germanio o el silicio, con una conductividad eléctrica intermedia entre un conductor y un aislante. La aplicación de semiconductores en vehículos abarca desde chasis, electrónica de potencia, seguridad, electrónica de carrocería y unidades de confort o entretenimiento.
• Los automóviles son un elemento esencial en la vida de las personas porque son el principal medio de transporte en la actualidad. Las tecnologías de los sistemas de seguridad del automóvil han experimentado un cambio significativo en los últimos años, desde los reposacabezas de los asientos hasta los sistemas de control de crucero adaptativo. La creciente ola de tecnologías avanzadas, como la detección de puntos ciegos, los sistemas de control de la somnolencia, los sistemas de advertencia de cambio de carril, el head-up display, los sistemas de visión nocturna, el asistente de aparcamiento, la telemática de llamadas electrónicas y los sistemas de control de la presión de los neumáticos, están creando un potencial significativo para que los sistemas de seguridad protejan al conductor y a los pasajeros de lesiones graves durante un accidente automovilístico. Se espera que la creciente adopción de vehículos autónomos impulse el crecimiento del mercado estudiado. Por ejemplo, según Intel, se estima que las ventas mundiales de automóviles alcanzarán más de 101,4 millones de unidades en 2030, y se prevé que los vehículos autónomos representen aproximadamente el 12 por ciento de las matriculaciones de automóviles para 2030.
• Un número cada vez mayor de vehículos asequibles cuentan con información y entretenimiento avanzados, seguridad, rendimiento y eficiencia de combustible. Estas características conducen a la inclusión de varios componentes, lo que provoca un aumento en el precio del vehículo en general. Miles de chips semiconductores forman parte del núcleo de los automóviles actuales y actúan como ojos, oídos y cerebro del vehículo, monitorean el entorno, toman decisiones y regulan acciones. Según la Asociación de la Industria de Semiconductores, los automóviles modernos pueden tener 8.000 o más chips semiconductores y más de 100 unidades de control electrónico, lo que representa más del 35 por ciento del costo total del vehículo y se prevé que supere el 50 por ciento entre 2025 y 2030.
• También se estima que el aumento de la producción de automóviles ofrece oportunidades lucrativas para el mercado estudiado. Por ejemplo, según la OICA, en 2022 se producirán alrededor de 85 millones de automóviles en todo el mundo. Representa un aumento de alrededor del 6 por ciento respecto al año anterior. Además, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), en enero de 2022 se fabricaron en China aproximadamente 345.000 vehículos comerciales y 2,08 millones de turismos. La industria, en total, produjo 2,42 millones de vehículos en enero de 2022.
• Además, según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores, la producción británica de vehículos comerciales creció un 39,3 por ciento (en comparación con 2021) hasta 101.600 unidades en 2022. La producción para el mercado interno en 2022 aumentó un 14,0 por ciento interanual hasta 40.409 unidades, de las que 101.600 furgonetas, camiones, taxis, autobuses y autocares salieron de las líneas de fábrica. El aumento de las actividades de fabricación de automóviles ayudaría al crecimiento del mercado estudiado durante el período de previsión.
• La COVID-19 provocó una interrupción inmediata de la fabricación existente, lo que afectó a las cadenas de suministro en todo el mundo. China, que inicialmente se vio afectada por la pandemia, perdió más de dos tercios de su fabricación de vehículos debido al bloqueo estatal, lo que dañó significativamente la cadena de suministro. Las cadenas de suministro de automóviles suelen estar geográficamente dispersas; Dado que cada país impuso su protocolo después de la pandemia, la gestión de la cadena de suministro sufrió un golpe significativo, emergiendo como uno de los desafíos más críticos que enfrenta la industria automotriz durante el COVID-19.
• Se prevé que los altos costos asociados con el desarrollo y la implementación de semiconductores para automóviles restrinjan significativamente el mercado estudiado.