Tamaño del mercado del grupo de instrumentos digitales automotrices
Período de Estudio | 2019 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
CAGR | 8.66 % |
Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
Mercado Más Grande | Europa |
Concentración del Mercado | Medio |
Principales actores*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de clústeres de instrumentos digitales automotrices
El mercado de grupos de instrumentos digitales para automóviles se valoró en 2,76 mil millones de dólares en 2021 y se estima que superará la valoración neta de 4,62 mil millones de dólares para 2027, registrando una tasa compuesta anual de más del 8% durante el período previsto 2022-2027.
El grupo de instrumentos digitales se ha vuelto más inteligente, ya que viene con varios modos de conducción; Los grupos de instrumentos cambian según los modos de conducción. A medida que el sistema de visualización general del vehículo evoluciona con la introducción de múltiples sistemas de visualización, se espera que el costo del grupo de instrumentos disminuya en el futuro.
Los grupos de instrumentos de los vehículos están creciendo rápidamente. Los nuevos cuadros de instrumentos son más grandes y vienen con mayor resolución. Han evolucionado desde grandes pantallas mecánicas a electromecánicas y ahora a pantallas completamente digitales.
La industria automotriz ha entrado en la era de los vehículos autónomos y ADAS. La creciente producción de vehículos con funciones ADAS integradas a raíz de la creciente conciencia sobre la comodidad y la seguridad de los pasajeros y las regulaciones gubernamentales que exigen funciones de seguridad que se espera impulsen la demanda en el mercado. Además, que se puede reconfigurar en función del contexto y las preferencias del conductor mientras muestra la información requerida para garantizar una experiencia de conducción segura.
Sin embargo, la pandemia de COVID-19 ha disminuido el poder adquisitivo de los consumidores, ha contribuido a una caída significativa de los precios del petróleo y, en consecuencia, ha reducido los precios de la gasolina. Para los vehículos tradicionales con motores de combustión interna (ICE), la caída de los precios de la gasolina puede disminuir el costo total de propiedad. Aunque los vehículos eléctricos aún pueden tener costos totales de propiedad más bajos que los vehículos ICE tradicionales en la mayoría de los segmentos, las ventajas pueden no ser tan grandes y eso puede influir en las ventas. El impacto en la cadena de suministro y las entregas ha afectado a muchos fabricantes de vehículos en todo el mundo, ya que dependen de los proveedores de piezas. El brote ha provocado retrasos en las entregas a clientes y socios. Por lo tanto, durante el período hubo bajos volúmenes de producción y, por lo tanto, la instalación de grupos de instrumentos digitales disminuyó marginalmente.
Aunque poco después, en el segundo trimestre de 2021, el mercado recuperó su fase de crecimiento a medida que la producción de automóviles comenzó nuevamente en todo el mundo. Teniendo en cuenta los factores antes mencionados, se espera que el mercado sea testigo de una mayor capacidad de crecimiento de los ingresos durante el período de pronóstico.
Tendencias del mercado de clústeres de instrumentos digitales automotrices
Se espera que la cabina 3D sea el futuro del mercado de grupos de instrumentos digitales automotrices
Los principales fabricantes de cuadros de instrumentos digitales para automóviles están desarrollando nuevas tecnologías para hacer que la experiencia del conductor sea más segura e informativa.
El cuadro de instrumentos 3D muestra imágenes 3D sin necesidad de gafas 3D específicas. Además, el sistema de grupo de instrumentos 3D utiliza tecnología de cámara avanzada para monitorear la línea de visión del conductor y ayudarlo a mostrar escalas, objetos y punteros tridimensionales.
Este grupo de instrumentos 3D ayudará a mejorar la seguridad de los vehículos y de los conductores durante la dinámica del vehículo al crear un nivel completamente nuevo de interacción hombre-máquina. Este grupo también puede funcionar como un sistema de información y entretenimiento para mostrar películas en alta definición durante el tiempo que el vehículo está en modo independiente.
Los fabricantes de pantallas están aumentando la profundidad de la imagen en los grupos digitales, permitiendo efectos 3D para una experiencia más interactiva. Por ejemplo,.
- Genesis lanzó su G70 2022 equipado con un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas colocado en la parte delantera del conductor, dando un efecto 3D único.
- Continental AG ha desarrollado un innovador grupo de instrumentos de campo de luz natural 3D para el Genesis GV80; Como su nombre indica, aporta la tercera dimensión a las pantallas de los próximos vehículos. La nueva tecnología hará que la experiencia del conductor sea más segura, cómoda e intuitiva.
- Visteon Corporation lanzó el cuadro de instrumentos digitales para PEUGEOT 208. El exclusivo 3D i-Cockpit de PEUGEOT viene equipado con dos TFT, que proporcionan contenido gráfico con animaciones 3D y contenido en ambas pantallas.
Asia-Pacífico, el mercado de más rápido crecimiento
La región de Asia y el Pacífico es el mayor productor de automóviles del mundo. China, India y Japón son las principales economías del mercado regional que se prevé que crecerán más rápido en el mercado global. Los automóviles tienen una demanda cada vez mayor de características mejoradas de seguridad, comodidad y conveniencia. Los fabricantes de equipos originales están introduciendo cada vez más sistemas avanzados de información y entretenimiento, telemática, sistemas de control de gestos y controladores centrales de vehículos.
La aparición de COVID en China ha creado cada vez más dificultades para los participantes del mercado y ha ejercido presión a la baja sobre la economía china. La industria automotriz y la cadena de suministro también se sometieron a las pruebas más exigentes de la historia. Además, algunos fabricantes de automóviles clave pararon la producción y tuvieron importantes obstáculos logísticos que provocaron el colapso de la capacidad de entrega. Además, la pandemia de COVID redujo significativamente el poder adquisitivo general y la confianza de los consumidores. Aunque la recuperación ha ido acompañada del tiempo, el mercado aún enfrenta desafíos debido a la pandemia.
En abril de 2022, la producción china de turismos alcanzó las 996.000 unidades y las ventas registraron 965.000 unidades. Esto representa una caída del 41,9% y del 43,4% respectivamente en producción y ventas en comparación con el año anterior. En 2022, de enero a abril, la producción de turismos disminuyó un 2,6% interanual, registrando 6.494 millones de unidades.
Los fabricantes de cuadros de instrumentos digitales para automóviles se están asociando con otros participantes del mercado para desarrollar cuadros de instrumentos inteligentes de próxima generación para sus futuros vehículos. Por ejemplo,.
- DENSO Corporation anunció que está desarrollando sistemas de cabina de próxima generación en un esfuerzo conjunto con Qualcomm Technologies Inc. El objetivo principal de la compañía es mejorar el sistema de cabina integrado Harmony Core 4, que puede coordinarse con servicios de nube externos y nuevos productos HMI.
- Panasonic desarrolló un concepto de cabina avanzado, que presenta múltiples pantallas y operaciones sin contacto. La innovadora solución de cabina electrónica combina el grupo de instrumentos digitales con otros espectáculos para utilizar HMI continuamente.
Descripción general de la industria del clúster de instrumentos digitales automotrices
El mercado de cuadros de instrumentos digitales para automóviles está consolidado y dominado por unos pocos actores, como Robert Bosch Gmbh, Visteon Corporation y Continental AG. El mercado está impulsado significativamente por factores como la tecnología avanzada, un mayor uso de sensores, una creciente inversión en proyectos de I+D y la creciente demanda de vehículos eléctricos y autónomos. Para proporcionar más información al conductor de los importantes instrumentos digitales automotrices, los fabricantes de clusters están desarrollando nuevas tecnologías para el futuro y ampliando su alcance en el mercado. Por ejemplo,.
- En noviembre de 2021, Robert Bosch GmbH (Bosch) anunció su centro de ingeniería en Sofía. El Centro de Ingeniería de Bosch en Sofía está desarrollando tecnologías para la electrificación de vehículos, soluciones de conectividad, pantallas, grupos de instrumentos y sistemas de monitorización del conductor.
- En enero de 2021, Continental colaboró con Leia Inc. para desarrollar una nueva pantalla 3D basada en la tecnología 3D Lightfield natural. Esta tecnología ahorra peso y espacio, reduce costes y muestra todos los servicios digitales a todos los pasajeros de un coche conectado. Está previsto que el innovador sistema esté producido a finales de 2022.
Líderes del mercado de grupos de instrumentos digitales para automoción
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Visteon Corporation
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Robert Bosch GmbH
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Denso Corporation
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Continental AG
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Magneti Marelli S.p.A.
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Noticias del mercado del clúster de instrumentos digitales automotrices
- En enero de 2022, Continental AG brindó soporte tecnológico a BMW para su vehículo eléctrico iX. Una cámara para el conductor integrada en el grupo de instrumentos ofrece una interacción perfecta entre el vehículo y el conductor.
- En enero de 2022, Renault ofrecerá la interfaz OpenR Link en el vehículo Mégane E-Tech. Continental AG suministra pantallas openR y la interfaz OpenR Link consta de dos pantallas grandes que funcionan de manera similar a un teléfono inteligente. La primera pantalla es un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas con una pantalla de información y entretenimiento vertical de 12 pulgadas.
- En noviembre de 2021, Visteon Corporation y BlackBerry Limited anunciaron que se ampliarían sus esfuerzos de colaboración para acelerar la implementación de soluciones de cabina digital. Visteon utilizará diversos software y servicios de BlackBerry para desarrollar sistemas de cabina consolidados digitales de próxima generación, como sistemas de información y entretenimiento, grupos de instrumentos digitales y sistemas telemáticos, como parte del acuerdo.
Informe de mercado de clústeres de instrumentos digitales automotrices índice
1. INTRODUCCIÓN
1.1 Supuestos del estudio
1.2 Alcance del estudio
2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
3. RESUMEN EJECUTIVO
4. DINÁMICA DEL MERCADO
4.1 Indicadores de mercado
4.2 Restricciones del mercado
4.3 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
4.3.1 Amenaza de nuevos participantes
4.3.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
4.3.3 El poder de negociacion de los proveedores
4.3.4 Amenaza de productos sustitutos
4.3.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (Tamaño del Mercado en Valor Millones de USD)
5.1 Por tipo de vehículo
5.1.1 Carros pasajeros
5.1.2 Vehículos comerciales
5.2 Por tipo de vehículo eléctrico
5.2.1 BEV
5.2.2 PHEV
5.2.3 Otros tipos de vehículos eléctricos
5.3 Por tipo de visualización
5.3.1 LCD
5.3.2 LCD TFT
5.3.3 ERES
5.4 Por tipo de tamaño de visualización
5.4.1 5-8 pulgadas
5.4.2 9-11 pulgadas
5.4.3 Más de 12 pulgadas
5.5 Por geografía
5.5.1 América del norte
5.5.1.1 Estados Unidos
5.5.1.2 Canada
5.5.1.3 Resto de América del Norte
5.5.2 Europa
5.5.2.1 Alemania
5.5.2.2 Reino Unido
5.5.2.3 Francia
5.5.2.4 El resto de Europa
5.5.3 Asia-Pacífico
5.5.3.1 India
5.5.3.2 Porcelana
5.5.3.3 Japón
5.5.3.4 Corea del Sur
5.5.3.5 Resto de Asia-Pacífico
5.5.4 Resto del mundo
5.5.4.1 Brasil
5.5.4.2 México
5.5.4.3 Emiratos Árabes Unidos
5.5.4.4 Otros países
6. PANORAMA COMPETITIVO
6.1 Cuota de mercado de proveedores
6.2 Perfiles de empresa
6.2.1 Visteon Corporation
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 Spark Minda
6.2.4 Continental AG
6.2.5 Denso Corporation
6.2.6 Panasonic Corporation
6.2.7 Nippon Seiki Co. Ltd
6.2.8 IAC Group
6.2.9 Magneti Marelli SpA
6.2.10 Yazaki Corporation
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS
Segmentación de la industria del clúster de instrumentos digitales automotrices
Los grupos de instrumentos digitales automotrices son básicamente un reemplazo de los indicadores analógicos convencionales; el grupo de instrumentos electrónicos es una pantalla compuesta por el velocímetro, el tacómetro y una pantalla de información múltiple. El crecimiento de la demanda y el desarrollo reciente se han mapeado en el informe detallado que también cubre el pronóstico del mercado, el panorama competitivo y el desarrollo de productos.
El mercado de grupos de instrumentos digitales para automóviles está segmentado por tipo de pantalla, tipo de vehículo, tipo eléctrico y geografía.
Por tipo de vehículo, el mercado está segmentado en turismos y vehículos comerciales.
Por tipo de vehículos eléctricos, el mercado se segmenta en BEV, PHEV y otros vehículos eléctricos.
Por tipo de pantalla, el mercado se segmenta en LCD, TFT-LCD, OLED, tamaño de pantalla de 5 a 8 pulgadas, de 9 a 11 pulgadas y más de 12 pulgadas.
y Geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y Resto del Mundo.
Por tipo de vehículo | ||
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Por tipo de vehículo eléctrico | ||
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Por tipo de visualización | ||
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Por tipo de tamaño de visualización | ||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de clústeres de instrumentos digitales automotrices
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Clúster de instrumentos digitales automotrices?
Se proyecta que el mercado de clústeres de instrumentos digitales automotrices registre una tasa compuesta anual del 8,66% durante el período de pronóstico (2024-2029).
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Grupo de instrumentos digitales automotrices?
Visteon Corporation, Robert Bosch GmbH, Denso Corporation, Continental AG, Magneti Marelli S.p.A. son las principales empresas que operan en el mercado de clústeres de instrumentos digitales automotrices.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Grupo de instrumentos digitales automotrices?
Se estima que Asia Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Grupo de instrumentos digitales automotrices?
En 2024, Europa representa la mayor cuota de mercado en el mercado de clústeres de instrumentos digitales automotrices.
¿Qué años cubre este mercado de Clúster de instrumentos digitales automotrices?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Clúster de instrumentos digitales automotrices para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Clúster de instrumentos digitales automotrices para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Informe sobre el grupo de instrumentos digitales para la industria automotriz
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos del grupo de instrumentos digitales para automoción en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del grupo de instrumentos digitales para automoción incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.