Sistema de frenado de emergencia autónomo para automóviles Tendencias del Mercado

Tendencias del Mercado de Sistema de frenado de emergencia autónomo para automóviles Industria

Adopción creciente de sistemas autónomos de frenado de emergencia

El creciente interés de los clientes por los sistemas autónomos de frenado de emergencia está impulsando el mercado, y un número creciente de accidentes de tráfico ha impulsado esta demanda. Los gobiernos de todo el mundo están fomentando varios tipos de medidas de seguridad para evitar accidentes de tráfico. El aumento de los ingresos disponibles y el cambio de las preferencias de los clientes hacia automóviles con características de seguridad totalmente equipadas están impulsando el mercado. Se espera que el segmento de turismos lidere el mercado durante el período de previsión

Las investigaciones muestran que el 75% de todas las colisiones ocurren a velocidades inferiores a 25 mph en entornos de conducción urbana, y AEB ha llevado a una reducción del 38% en los choques por alcance (EURO NCAP). La tecnología de vehículos autónomos con coches autónomos de nivel 4 y 5 puede convertirse en un gran mercado en todo el mundo. Se espera que América del Norte posea una proporción importante de los vehículos autónomos del mundo, junto con China y Europa occidental, durante el período previsto. Se espera que estos factores contribuyan positivamente al crecimiento del mercado de sistemas autónomos de frenado de emergencia para automóviles

Se espera que América del Norte lidere el mercado

El frenado autónomo se ofrece en el 51% de las líneas de modelos disponibles en los Estados Unidos. Tesla y Volvo cuentan con AEB de serie en el 100% de sus vehículos

El frenado inminente por accidente tiene la mayor participación en el mercado. Está integrado principalmente en un sistema de advertencia de colisión frontal que proporciona información vital a la ECU. Se espera que este factor, combinado con el creciente uso del sistema de frenos de disco en los automóviles, impulse el mercado durante el período previsto

Con avances cada vez mayores, los OEM deben ser activos para lograr el compromiso de la AEB o enfrentar la posibilidad de una erosión de la marca debido al retraso en los avances en seguridad. En particular, la incorporación de AEB a las calificaciones de seguridad del gobierno de EE. UU. puede alterar la percepción de los consumidores. Sin embargo, este no era el caso antes del compromiso, ya que los fabricantes de automóviles otorgaban diferentes niveles de importancia a los sistemas AEB. Es posible que toda la industria deba afrontar el desafío de la flota de vehículos, ya que AEB no se ofrece como característica estándar

Si bien las marcas asiáticas, como Lexus y Subaru, se encuentran entre los líderes en frenado automático de emergencia, varias marcas están por debajo de la curva. Es posible que las marcas coreanas, concretamente Hyundai y Kia, necesiten invertir mucho en tecnología AEB en todos los estilos de carrocería