Tendencias del Mercado de Piezas de aluminio para automóviles Fundición a presión de alta presión (HPDC) Industria
El aumento de los precios del aluminio obstaculiza el mercado
En 2021, las ventas mundiales de automóviles rondaron los 66,7 millones, que en 2020 fueron 63,8 millones. La pandemia global afectó las actividades económicas en todo el mundo, incluidas las ventas de automóviles en todo el mundo, y en varios países se impusieron cierres estrictos para contener la propagación del virus. Debido a esto, la cantidad de automóviles vendidos en 2020 fue un 14,8% menor que en 2019. Pero con la vida volviendo a la normalidad, la cantidad de automóviles vendidos a nivel mundial ha aumentado, lo que ayudará a que el mercado de fundición a presión de alta presión de piezas de aluminio para automóviles crezca en el período de pronóstico
Debido al aumento de la demanda de turismos y a la creciente concienciación sobre la movilidad eléctrica, los principales actores esperan electrificar su flota actual. Por ejemplo:
- En agosto de 2022, el fabricante de automóviles japonés Suzuki Motor anunció su inversión estratégica por valor de 7.300 millones de rupias para establecer la planta de baterías para vehículos eléctricos en Hansalpurin Gujarat. La planta buscará fabricar baterías de celdas de química avanzada para la próxima tecnología de vehículos eléctricos en la India. Esta será la segunda iniciativa de baterías para vehículos eléctricos de Suzuki en India después de TDS Lithium-Ion Battery Gujarat (TDSG), que creó en Gujarat en colaboración con Toshiba y Denso.
- En marzo de 2022, Ford Motors anunció que incluiría tres vehículos de pasajeros totalmente eléctricos en Europa para finales de 2024 y fijó el objetivo de vender más de 600.000 vehículos eléctricos anualmente para 2026 en la región de Europa.
- En enero de 2022, General Motors anunció que consideraba invertir más de 4.000 millones de dólares en dos fábricas de Michigan para aumentar su capacidad de fabricación de coches eléctricos. GM y LG Energy Solution han propuesto construir una instalación de baterías de 2.500 millones de dólares en Lansing.
Con el aumento de las ventas en el segmento de turismos, la demanda de HPDC está experimentando un crecimiento prometedor. Hoy en día, los automóviles de pasajeros exigen HPDC en sus diferentes componentes debido a sus características livianas y su mayor resistencia a la tracción. Las empresas de extrusión de aluminio están invirtiendo mucho para presenciar cómo se elevan los estándares de ventas. Por ejemplo, en agosto de 2022, Cuprum, la extrusora de aluminio más grande de América Latina, anunció la inversión de 100 millones de dólares para construir una nueva planta en Nuevo León de extrusión de aluminio para ofrecer tecnología de fundición a presión de alta presión en el sector automotriz
Teniendo en cuenta estos factores y los desarrollos antes mencionados, se espera que el segmento de automóviles de pasajeros proporcione un impulso equivalente a la demanda de HPDC de aluminio para automóviles
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América del Norte crece a un ritmo más rápido
Muchos fabricantes de piezas de fundición a presión de todo el mundo han invertido significativamente en la expansión del proceso de producción de fundición a presión de aluminio a alta presión para la industria automotriz. Durante el periodo 202-2021, América del Norte ha sido reconocida como una de las principales regiones con mayor número de inversiones y ampliaciones de nuevas plantas de producción por parte de grandes fabricantes como Nemak, Bocar y George Fischer, principalmente en Estados Unidos y México
El aumento de las emisiones de CO2 y las posteriores estrictas regulaciones CAFE y EPA en la región están obligando a los fabricantes de automóviles a emplear piezas de aluminio fundidas a alta presión (HPDC) de manera más extensiva en sus procesos de fabricación, actuando como un propulsor para el crecimiento del mercado en el país
El mercado mexicano de fundición a presión para automóviles está surgiendo, ya que el país es uno de los mayores fabricantes de vehículos y el séptimo mayor fabricante de automóviles del mundo, además de ser el cuarto exportador de automóviles, detrás de Alemania, Japón y Corea del Sur
Los principales fabricantes de automóviles, como Toyota, Mercedes-Benz (con Nissan), Audi y BMW establecieron nuevas fábricas en México. Otros fabricantes de automóviles, como General Motors, Fiat-Chrysler, Hyundai y Honda, se están centrando en ampliar sus fábricas existentes. Además, los fabricantes de automóviles chinos planean ampliar sus bases de producción en México, debido al reciente anuncio de un aumento en los aranceles a la importación de autopartes de China a Estados Unidos
Debido a la creciente industria automotriz mexicana, la presencia de proveedores de nivel 1, nivel 2 y nivel 3 ha ido aumentando significativamente. Con la tendencia creciente de piezas automotrices livianas y robustas, es probable que los proveedores mencionados adopten piezas de aluminio fabricadas a través de HPDC durante el período de pronóstico
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