Telemática APAC Volumen del mercado

Análisis del mercado telemático de APAC

El mercado telemático de Asia Pacífico se valoró en 19.700 millones de dólares el año anterior y se espera que crezca a una tasa compuesta anual del 15,37%, alcanzando los 46.850 millones de dólares en los próximos cinco años. La telemática ayuda en los seguros basados ​​en el uso (UBI) proporcionando información a las empresas de gestión de flotas y a las compañías de seguros de automóviles para controlar la ubicación y el comportamiento de los vehículos. Las iniciativas gubernamentales hacia la seguridad vial con navegación obligatoria para vehículos comerciales y sistemas de transporte inteligentes (ITS), la creciente demanda de vehículos eléctricos y la creciente tendencia de conectividad con precios de sensores asequibles están impulsando principalmente el crecimiento en el mercado telemático de Asia y el Pacífico. El desarrollo de la infraestructura 5G en países como China, Japón y Corea del Sur también impulsará la industria telemática en Asia Pacífico

• Qualcomm Technologies presentó una característica para los servicios Snapdragon Car-to-Cloud - Conectividad como servicio - que brinda nuevas colaboraciones tecnológicas para respaldar la conectividad lista para usar, análisis integrados y un entorno de desarrollo de dispositivos y nube destinado a ofrecer nuevas funciones, contenidos y servicios tecnológicos a nivel mundial. Cognizant trabajará con Qualcomm Technologies para integrar y adaptar los servicios Snapdragon Car-to-Cloud para fabricantes de automóviles, con el objetivo de ofrecer experiencias ricas, inmersivas y personalizadas en el vehículo, nuevas soluciones conectadas y mejores servicios bajo demanda.
• Con el aumento del uso de servicios de automóviles conectados que impulsa el mercado, las empresas están estableciendo asociaciones estratégicas para ofrecer servicios en la puerta de su casa. La startup india de AutoTech, ReadyAssist, anunció su asociación estratégica con iTriangle Infotech, un proveedor de tecnología para el seguimiento de vehículos y la gestión de flotas para soluciones telemáticas. La asociación aprovechará las capacidades existentes de las empresas en materia de redes telemáticas y de servicios para llevar la instalación, el servicio y los reemplazos de garantía de los dispositivos IoT a sus clientes en la puerta de su casa.
• La región de Asia Pacífico ha sido testigo de un aumento sustancial en la propiedad de vehículos debido a la urbanización, la mejora del nivel de vida y el crecimiento económico. Con más vehículos en las carreteras, existe una necesidad creciente de soluciones eficientes de gestión y mantenimiento de vehículos. Según la AIE, en 2022, China fue testigo del mayor número de ventas de automóviles eléctricos en toda la región de Asia Pacífico, con alrededor de seis millones de ventas de automóviles eléctricos, y en 2022 se vendieron casi 28.000 automóviles eléctricos en Nueva Zelanda. Se prevé que el crecimiento de los vehículos eléctricos impulse el mercado de la telemática, ya que estos sistemas avanzados desempeñan un papel crucial en la gestión y el seguimiento del rendimiento de los vehículos eléctricos, mejorando la optimización y la eficiencia de la experiencia de conducción.
• Sin embargo, el mayor costo de los sistemas telemáticos, la falta de estandarización de los productos y las crecientes amenazas a la ciberseguridad se encuentran entre los principales factores que frenan el crecimiento del mercado estudiado. Además, una menor conciencia entre los vehículos comerciales/de pasajeros individuales y los operadores de flotas de vehículos pequeños también desafía el crecimiento del mercado estudiado.
• Se observó un mayor impacto de COVID-19 en la región de Asia Pacífico, que se espera que influya significativamente en el crecimiento del mercado estudiado debido a una creciente aceptación por parte de los operadores de flotas a medida que crece la necesidad de optimización de operaciones y monitoreo de combustible. La pandemia también ha impulsado la demanda de soluciones de monitoreo remoto de vehículos porque los operadores de flotas no pudieron darse el lujo de desplegar recursos humanos para administrar la flota durante la pandemia.