Tendencias del Mercado de Vehículos híbridos suaves de APAC Industria
48V y más son testigos de un gran crecimiento durante el período de pronóstico
- La batería de 48 V se introdujo debido a la mayor necesidad de energía para alimentar elementos electrónicos, como compresores, calentadores, direcciones asistidas y bombas eléctricas. Muchos fabricantes de automóviles comenzaron a lanzar sistemas híbridos suaves de 48 V como características estándar en sus nuevos modelos de vehículos durante los últimos tres años. Por ejemplo, en diciembre de 2021, la división Cadillac de General Motors Corporation Limited (SAIC-GM) lanzó el nuevo SUV crossover compacto XT4. El nuevo XT4 cuenta con mejor potencia y configuración. Está equipado con un motor turboalimentado de cilindro variable de 2,0 litros con una potencia máxima de 174 kW, un par máximo de 350 Nm y un tren motriz híbrido suave de 48 V que incorpora un motor de 48 V, una batería de 48 V, un módulo de gestión de energía y una unidad de control híbrida.
- En marzo de 2021, el fabricante de automóviles surcoreano Hyundai lanzó sus nuevos vehículos híbridos suaves. El nombre del vehículo, Bayon, también está inspirado en un lugar de vacaciones en el suroeste de Francia. El coche está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1 litro y está integrado con tecnología híbrida suave de 48 V. En enero de 2021, Audi India lanzó la quinta generación del sedán más popular, el A4, con un sistema híbrido suave de 12 V.
- Además, en junio de 2021, Volvo Cars lanzó el sedán mediano S60 en China. El vehículo está disponible en cinco versiones híbridas suaves (MHEV) y dos versiones híbridas enchufables (PHEV). En cuanto al tren motriz, las versiones MHEV están equipadas con un motor de gasolina turboalimentado B3/B4/B5 con una potencia máxima de 120 kW/145 kW/184 kW y un par máximo de 265 Nm/300 Nm/350 Nm acoplado a un motor suave de 48 V. sistema híbrido.
- Además, varios fabricantes de automóviles están trabajando para mejorar sus actuales sistemas híbridos suaves de 48 V. Por ejemplo, en enero de 2020, Suzuki presentó un nuevo sistema de propulsión híbrido que ofrecerá hasta un 20% menos de emisiones de CO2 y un mayor par. El sistema híbrido suave también aumentará la eficiencia del combustible hasta en un 15%. El nuevo sistema consta de una batería de iones de litio de 48 V, un generador de arranque integrado (ISG) y un convertidor de 48 V-12 V (para componentes que funcionan con sistemas de 12 V como el aire acondicionado). El tren motriz más nuevo es relativamente más liviano y todos los componentes suman menos de 15 kg.
- Con el aumento de la producción de modelos híbridos suaves de 48 V y superiores por parte de los fabricantes de automóviles, es probable que la tasa de crecimiento de los vehículos híbridos suaves en el mercado continúe aumentando positivamente durante el período de pronóstico.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
Descargar muestra
China e India serán el líder del mercado
- Los vehículos eléctricos (EV) representan actualmente menos del 1% de las ventas totales de vehículos en la India. El mercado está creciendo rápidamente. El vehículo eléctrico de cuatro ruedas registró ventas de alrededor de 10,54,938 unidades en 2022. El Gobierno de la India ha emprendido múltiples iniciativas para promover la fabricación y adopción de vehículos eléctricos en la India para reducir las emisiones en convenciones internacionales y desarrollar la movilidad eléctrica a raíz de rápida urbanización.
- El Plan Nacional de Misión de Movilidad Eléctrica (NEMMP) y la Adopción y Fabricación Más Rápida de Vehículos Híbridos y Eléctricos en la India (FAME I y II) ayudaron a crear el interés inicial y la exposición a la movilidad eléctrica. El programa Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid Electric Vehicles in India (FAME), que se implementó por primera vez en 2015 y se actualizó en 2019, ofrece a los consumidores y a las empresas nacionales diversos incentivos.
- Por ejemplo, en la segunda fase de FAME, el gobierno anunció un desembolso de 1.400 millones de dólares hasta 2022. Esta fase se centra en la electrificación del transporte público y compartido mediante la subvención de 7.090 autobuses eléctricos, 500.000 vehículos eléctricos de tres ruedas, 550.000 vehículos eléctricos de pasajeros, y 1.000.000 de vehículos eléctricos de dos ruedas.
- Varios fabricantes OEM importantes están lanzando los últimos vehículos de pasajeros eléctricos en el país para marcar su presencia en el mercado.
- Por ejemplo, en diciembre de 2021, Audi inició la producción local del nuevo SUV Q7 en sus instalaciones de Aurangabad antes de su lanzamiento previsto en enero de 2022. Audi ha equipado el Q7 con un sistema híbrido suave de 48 V, gracias al nuevo BS-VI de la India. normas.
- En noviembre de 2021, Volvo Cars India actualizó su SUV insignia, el XC90, con un nuevo tren motriz híbrido suave que reemplaza las variantes diésel, que viene con un turbo de gasolina de 2 litros y 300 CV combinado con un sistema híbrido suave de 48 voltios. En octubre de 2021, General Motors lanzó su Buick GL8 Classic con un sistema de propulsión híbrido suave de 48 V en China.
- En marzo de 2021, el fabricante de automóviles surcoreano Hyundai lanzó sus nuevos vehículos híbridos suaves. El nombre del vehículo, Bayon, también está inspirado en un lugar de vacaciones en el suroeste de Francia. El coche está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1 litro y está integrado con tecnología híbrida suave de 48 V. Se espera que estos desarrollos tengan un impacto positivo en el mercado en foco durante el período de pronóstico.
Para comprender las tendencias encontradas en su región, descargue el informe de muestra
Descargar muestra
