| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 18.88 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
| Mercado Más Grande | Asia Pacífico |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de vehículos híbridos suaves de APAC
El mercado de vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico se valoró en 22,71 mil millones de dólares y se prevé que crezca a 66,91 mil millones de dólares, registrando una tasa compuesta anual del 18,88% durante el período previsto.
- La pandemia de COVID-19 obligó a alrededor del 95% de todas las empresas relacionadas con la automoción a suspender su plantilla durante los confinamientos. Las repercusiones del confinamiento fueron inmensas y sin precedentes debido a la paralización de las actividades manufactureras en toda la región. Sin embargo, se esperaba que el mercado recuperara su impulso a medida que se reanudaran las actividades económicas y la producción de vehículos aumentara en 2022 en toda la región y era probable que presenciara un crecimiento importante para el mercado durante el período previsto.
- En el mediano plazo, las crecientes preocupaciones ambientales (debido al aumento de las emisiones de escape), la promulgación de normas estrictas sobre emisiones y economía de combustible y el aumento de iniciativas gubernamentales en términos de subsidios y beneficios para aumentar la adopción de vehículos híbridos suaves en toda la región.
- El híbrido suave se considera una tecnología de transición y no una solución para detener las emisiones de carbono. El sistema de 48 V puede cumplir con el límite de consumo medio de combustible de los turismos en la cuarta y quinta etapa (la cuarta etapa 5,0 L/100 km (2020); la quinta etapa 4,0 L/100 km (2025) con una reducción del 42 %). , pero es difícil alcanzar el objetivo en la sexta etapa (3,2L/100km (2030)).
- Los incidentes de levantamiento y reducción de subsidios para la compra de vehículos eléctricos pueden obstaculizar el crecimiento del mercado en la región. En India, por ejemplo, en 2017 el gobierno levantó los subsidios a los vehículos híbridos suaves en el marco del plan de Adopción y Fabricación Más Rápida de Vehículos Híbridos y Eléctricos (FAME) (el estado de Karnataka perdió un subsidio de 75 millones de rupias del gobierno central). ).
Tendencias del mercado de vehículos híbridos suaves de APAC
48V y más son testigos de un gran crecimiento durante el período de pronóstico
- La batería de 48 V se introdujo debido a la mayor necesidad de energía para alimentar elementos electrónicos, como compresores, calentadores, direcciones asistidas y bombas eléctricas. Muchos fabricantes de automóviles comenzaron a lanzar sistemas híbridos suaves de 48 V como características estándar en sus nuevos modelos de vehículos durante los últimos tres años. Por ejemplo, en diciembre de 2021, la división Cadillac de General Motors Corporation Limited (SAIC-GM) lanzó el nuevo SUV crossover compacto XT4. El nuevo XT4 cuenta con mejor potencia y configuración. Está equipado con un motor turboalimentado de cilindro variable de 2,0 litros con una potencia máxima de 174 kW, un par máximo de 350 Nm y un tren motriz híbrido suave de 48 V que incorpora un motor de 48 V, una batería de 48 V, un módulo de gestión de energía y una unidad de control híbrida.
- En marzo de 2021, el fabricante de automóviles surcoreano Hyundai lanzó sus nuevos vehículos híbridos suaves. El nombre del vehículo, Bayon, también está inspirado en un lugar de vacaciones en el suroeste de Francia. El coche está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1 litro y está integrado con tecnología híbrida suave de 48 V. En enero de 2021, Audi India lanzó la quinta generación del sedán más popular, el A4, con un sistema híbrido suave de 12 V.
- Además, en junio de 2021, Volvo Cars lanzó el sedán mediano S60 en China. El vehículo está disponible en cinco versiones híbridas suaves (MHEV) y dos versiones híbridas enchufables (PHEV). En cuanto al tren motriz, las versiones MHEV están equipadas con un motor de gasolina turboalimentado B3/B4/B5 con una potencia máxima de 120 kW/145 kW/184 kW y un par máximo de 265 Nm/300 Nm/350 Nm acoplado a un motor suave de 48 V. sistema híbrido.
- Además, varios fabricantes de automóviles están trabajando para mejorar sus actuales sistemas híbridos suaves de 48 V. Por ejemplo, en enero de 2020, Suzuki presentó un nuevo sistema de propulsión híbrido que ofrecerá hasta un 20% menos de emisiones de CO2 y un mayor par. El sistema híbrido suave también aumentará la eficiencia del combustible hasta en un 15%. El nuevo sistema consta de una batería de iones de litio de 48 V, un generador de arranque integrado (ISG) y un convertidor de 48 V-12 V (para componentes que funcionan con sistemas de 12 V como el aire acondicionado). El tren motriz más nuevo es relativamente más liviano y todos los componentes suman menos de 15 kg.
- Con el aumento de la producción de modelos híbridos suaves de 48 V y superiores por parte de los fabricantes de automóviles, es probable que la tasa de crecimiento de los vehículos híbridos suaves en el mercado continúe aumentando positivamente durante el período de pronóstico.
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China e India serán el líder del mercado
- Los vehículos eléctricos (EV) representan actualmente menos del 1% de las ventas totales de vehículos en la India. El mercado está creciendo rápidamente. El vehículo eléctrico de cuatro ruedas registró ventas de alrededor de 10,54,938 unidades en 2022. El Gobierno de la India ha emprendido múltiples iniciativas para promover la fabricación y adopción de vehículos eléctricos en la India para reducir las emisiones en convenciones internacionales y desarrollar la movilidad eléctrica a raíz de rápida urbanización.
- El Plan Nacional de Misión de Movilidad Eléctrica (NEMMP) y la Adopción y Fabricación Más Rápida de Vehículos Híbridos y Eléctricos en la India (FAME I y II) ayudaron a crear el interés inicial y la exposición a la movilidad eléctrica. El programa Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid Electric Vehicles in India (FAME), que se implementó por primera vez en 2015 y se actualizó en 2019, ofrece a los consumidores y a las empresas nacionales diversos incentivos.
- Por ejemplo, en la segunda fase de FAME, el gobierno anunció un desembolso de 1.400 millones de dólares hasta 2022. Esta fase se centra en la electrificación del transporte público y compartido mediante la subvención de 7.090 autobuses eléctricos, 500.000 vehículos eléctricos de tres ruedas, 550.000 vehículos eléctricos de pasajeros, y 1.000.000 de vehículos eléctricos de dos ruedas.
- Varios fabricantes OEM importantes están lanzando los últimos vehículos de pasajeros eléctricos en el país para marcar su presencia en el mercado.
- Por ejemplo, en diciembre de 2021, Audi inició la producción local del nuevo SUV Q7 en sus instalaciones de Aurangabad antes de su lanzamiento previsto en enero de 2022. Audi ha equipado el Q7 con un sistema híbrido suave de 48 V, gracias al nuevo BS-VI de la India. normas.
- En noviembre de 2021, Volvo Cars India actualizó su SUV insignia, el XC90, con un nuevo tren motriz híbrido suave que reemplaza las variantes diésel, que viene con un turbo de gasolina de 2 litros y 300 CV combinado con un sistema híbrido suave de 48 voltios. En octubre de 2021, General Motors lanzó su Buick GL8 Classic con un sistema de propulsión híbrido suave de 48 V en China.
- En marzo de 2021, el fabricante de automóviles surcoreano Hyundai lanzó sus nuevos vehículos híbridos suaves. El nombre del vehículo, Bayon, también está inspirado en un lugar de vacaciones en el suroeste de Francia. El coche está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1 litro y está integrado con tecnología híbrida suave de 48 V. Se espera que estos desarrollos tengan un impacto positivo en el mercado en foco durante el período de pronóstico.
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Descripción general de la industria de vehículos híbridos suaves de APAC
El mercado de vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico está dominado por varios actores clave, como Toyota Motor Corporation, Nissan Motor Company, Honda Motor Company, Hyundai Motor y otros. Las empresas están invirtiendo mucho en investigación y desarrollo para la innovación de productos y tecnologías nuevos y avanzados que puedan ayudar con la nueva tecnología. Por ejemplo, en septiembre de 2022, Volvo actualizó la gama de modelos SUV y sedanes para 2023, y cada uno de los modelos ahora cuenta con una transmisión híbrida suave de gasolina.
En junio de 2022, Maruti Suzuki India Limited anunció que Toyota Motor Corporation y Suzuki Motor Corporation comenzaron la producción de un nuevo modelo de SUV desarrollado por Suzuki en Toyota Kirloskar Motor Pvt. Limitado. Ltd. Planta de Bidadi. Los sistemas de propulsión del nuevo modelo que saldrá a la venta en India estarán equipados con un híbrido suave desarrollado por Suzuki y un híbrido fuerte desarrollado por Toyota.
En noviembre de 2021, Vitesco Technologies inauguró su nuevo centro de investigación y desarrollo en Tianjin, China. En Tianjin, Vitesco Technologies desarrolla sistemas de control electrónico, de motor y de batería para vehículos eléctricos de batería, híbridos totales e híbridos suaves de 48 V.
Líderes del mercado de vehículos híbridos suaves de APAC
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Toyota Motor Corporation
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Nissan Motor Co. Ltd
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The Hyundai Motor Company
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Volkswagen AG
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Suzuki Motor Corporation
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de vehículos híbridos suaves de APAC
- Abril de 2023 Proton Holding lanzó el Proton X90, un automóvil híbrido suave, en el mercado de Malasia.
- Diciembre de 2022 Mazda Motor Corporation presentó un nuevo modelo de vehículo híbrido equipado con un potente mecanismo híbrido que permitirá que sea impulsado únicamente por un motor alrededor de 2025. La compañía planea desarrollar el HV internamente, adoptando un mecanismo híbrido suave. para sostener el motor con un motor.
- Noviembre de 2022 SAIC Maxus lanzó oficialmente su nuevo SUV Lingdi de tamaño mediano a grande en China. El vehículo cuenta con la tecnología Xuanyuan Power de SAIC Maxus, un híbrido suave con motor diésel y una arquitectura híbrida de 48 V.
Segmentación de la industria de vehículos híbridos suaves de APAC
Los vehículos híbridos suaves tienen un motor de combustión interna (ICE) equipado con un motor eléctrico, que permite apagar el motor cada vez que el vehículo está en inercia, frenando o parado y reiniciar rápidamente. Los vehículos híbridos suaves no tienen un modo de propulsión exclusivamente eléctrico. Estos vehículos emplean frenado regenerativo y cierto nivel de asistencia eléctrica al motor de combustión interna (ICE).
El mercado de vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico está segmentado por tipo de capacidad, tipo de vehículo y país. Según el tipo de capacidad, el mercado se segmenta en menos de 48 V, 48 V y más. Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en turismos y vehículos comerciales. Según el país, el mercado está segmentado en China, India, Japón, Corea del Sur y el resto de Asia-Pacífico.
Para cada segmento, el dimensionamiento y el pronóstico del mercado se realizaron en función del valor (USD).
| Por tipo de capacidad | Menos de 48V |
| 48 V y más | |
| Por tipo de vehículo | Coche de pasajeros |
| Vehículos comerciales | |
| Por geografía | Porcelana |
| India | |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia-Pacífico |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de vehículos híbridos suaves de APAC
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico?
Se proyecta que el mercado de vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico registrará una tasa compuesta anual del 18,88% durante el período previsto (2024-2029).
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico?
Toyota Motor Corporation, Nissan Motor Co. Ltd, The Hyundai Motor Company, Volkswagen AG, Suzuki Motor Corporation son las principales empresas que operan en el mercado de vehículos híbridos suaves de APAC.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado de Vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico?
Se estima que Asia Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado de vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico?
En 2024, Asia Pacífico representa la mayor cuota de mercado en el mercado de vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de Vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico para los años 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de vehículos híbridos suaves de Asia y el Pacífico
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de vehículos híbridos suaves de APAC en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de vehículos híbridos suaves de APAC incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
