Transporte y logística de Asia Pacífico Volumen del mercado

Estadísticas para el 2023 y 2024 Transporte y logística de Asia Pacífico Volumen del mercado, creado por Mordor Intelligence™ La industria informa… Transporte y logística de Asia Pacífico Volumen del mercado el informe incluye un pronóstico de mercado hasta 2029 y descripción histórica. Obtén una muestra de este análisis del tamaño de la industria como una descarga gratuita de informe en PDF.

Volumen del mercado de Transporte y logística de Asia Pacífico Industria

Resumen del mercado de carga y logística de Asia Pacífico
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Icons Lable Value
svg icon Período de Estudio 2017 - 2029
svg icon Volumen del mercado (2024) USD 3,55 billones de dólares
svg icon Volumen del mercado (2029) USD 4,56 billones de dólares
svg icon Mayor participación por función logística Flete de transporte
svg icon CAGR(2024 - 2029) 5.13 %
svg icon Mayor proporción por país Porcelana
svg icon Market Concentration Bajo

Jugadores Principales

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**Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

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Análisis del mercado de carga y logística de Asia Pacífico

El tamaño del mercado de carga y logística de Asia Pacífico se estima en 3,55 billones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 4,56 billones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 5,13% durante el período previsto (2024-2029)

El banco asiático de desarrollo ayuda al desarrollo de infraestructura en el país, impulsando la demanda de transporte de mercancías.

  • La pandemia de COVID-19 afectó significativamente al sector de la construcción de Asia y el Pacífico en 2020. A pesar de su impacto negativo, el sector de la construcción reanudó sus actividades en el cuarto trimestre de 2020. En 2021, la industria de la construcción de infraestructura de transporte comenzó a recuperarse del impacto de la pandemia. La actividad económica en China se reanudó después de semanas de confinamientos y las obras de infraestructura se reanudaron como una señal temprana de recuperación. En 2021, los ingresos de importantes actores como China State Construction Engineering Corporation y China Railway Construction Corporation fueron de 253.700 millones de dólares y 142.500 millones de dólares, respectivamente.
  • El Banco Asiático de Desarrollo (BAD) está ayudando a los países emergentes del Pacífico con sus operaciones de planificación, construcción y mantenimiento de infraestructura de conectividad. Los proyectos de transporte contribuyen con más del 59% del valor total de la cartera del BAD en el Pacífico. El apoyo del BAD al sector del transporte está ayudando a cerrar las brechas en el área del Pacífico, lo que resulta en un crecimiento más rentable, estable y de largo plazo. Se espera que las inversiones del BAD en transporte en el Pacífico alcancen más de 1.600 millones de dólares, incluidos 115 millones de dólares en cofinanciamiento, para 22 proyectos durante el período 2022-2024.
  • Se anunciaron un total de 36 acuerdos de oferta de acciones (pendientes y completados) en los sectores de transporte, infraestructura y logística de Asia-Pacífico en los últimos doce meses (LTM) hasta junio de 2022, lo que resultó en un valor total del acuerdo de más de USD 13 046,6. millón. En el período LTM, junio de 2021 resultó ser el más prolífico en términos de tamaño de operación, con un valor total de operación de USD 4.609,7 millones, lo que resultó en un valor promedio de operación de USD 1.152,4 millones durante ese mes. Por otro lado, el mes de agosto de 2021 registró el mayor volumen de operaciones, con un total de nueve operaciones y un valor promedio de operación de USD 255,4 millones.
Mercado de carga y logística de Asia Pacífico

Construir un sector de carga y logística sostenible y resiliente

  • El mercado de transporte de mercancías y logística en Asia-Pacífico está impulsado principalmente por China, India y Japón, junto con Australia. El transporte por carretera es un modo importante de transporte de mercancías. La logística por carretera en la India prevé un crecimiento interanual del 7,46 % en 2023. El transporte aéreo en la región experimentó una disminución del 10,7 % interanual en septiembre de 2022, afectado por el conflicto entre Ucrania y Rusia, la escasez de mano de obra y los menores niveles de actividad comercial y manufacturera. debido a restricciones relacionadas con Omicron en China. Sin embargo, la capacidad disponible en la región aumentó un 2,8% interanual en 2022. Con el objetivo de descarbonizar el transporte de mercancías, la región está trabajando hacia el cambio modal al ferrocarril. Los volúmenes de carga ferroviaria China-Europa aumentaron un 8% interanual en septiembre de 2022.
  • Con un tamaño aproximado de 3,9 billones de dólares, el mercado logístico de la región de Asia y el Pacífico es el más grande del mundo. Impulsada por la creciente demanda del sector manufacturero y la esperada reanudación de la ocupación de espacio por parte del sector del comercio electrónico, es probable que India lidere la creación de almacenes en la región de Asia y el Pacífico en 2023 agregando hasta 30 millones de pies cuadrados de de espacio, lo que representa más de un tercio del espacio logístico total de 86 millones de pies cuadrados en la región. Se prevé que Australia lidere el crecimiento de los alquileres con un 12 % previsto durante 2023. Las ventas digitales ascendieron a casi 2,992 billones de dólares en 2021 en la región, impulsando la demanda de almacenes.
  • Impulsadas por la escasez de nuevos suministros, las instalaciones existentes obsoletas y las demandas de los consumidores que cambian rápidamente creadas por el aumento del comercio minorista en línea, es probable que las inversiones en propiedades de almacenamiento en frío en Asia y el Pacífico alcancen los 5 mil millones de dólares por año para 2032 debido a la sólida demanda de frío. Cadena de almacenaje en la región.

Mercado de carga y logística de Asia Pacífico ANÁLISIS DE TAMAÑO Y PARTICIPACIÓN TENDENCIAS DE CRECIMIENTO Y PREVISIONES HASTA 2029