Tamaño del mercado de dirección asistida eléctrica de APAC
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 8.00 % |
| Concentración del Mercado | Alto |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de dirección asistida eléctrica de APAC
Se prevé que el mercado de dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico registre una tasa compuesta anual de más del 8% durante el período previsto (2020-2025).
- El mercado de EPS de Asia y el Pacífico está ganando terreno principalmente debido a factores como la presencia de muchas economías emergentes como India, China y Japón en esta región, y los ingresos de los clientes de clase media están creciendo rápidamente, lo que se atribuye a la demanda de vehículos.
- Se prevé que el mercado se verá impulsado por la creciente demanda de vehículos del segmento económico y deportivo. Sin embargo, los OEM han comenzado a centrarse en implementar sistemas EPS rentables. Por tanto, ha habido una utilización generalizada de estas tecnologías en vehículos comerciales ligeros y de pasajeros.
- Sin embargo, las ventas y la producción de automóviles han disminuido gradualmente, principalmente debido al bloqueo económico. Esta tendencia a la baja continuó durante el primer trimestre de 2020 debido al brote del virus Corona en la región de Asia y el Pacífico. El gobierno de esta región había anunciado el cierre del país, por lo que se cerraron tanto las instalaciones de producción como los concesionarios.
- Se espera que las ventas de vehículos nuevos se recuperen después del fin del virus Corona en toda la región. Países como China, Japón e India comenzaron a vender automóviles a través de canales en línea y fuera de línea a fines de mayo de 2020.
Tendencias del mercado de dirección asistida eléctrica de APAC
Se espera que el segmento de sensores tenga un crecimiento significativo
Actualmente, los sensores están experimentando un mayor crecimiento en comparación con otros componentes y se espera que continúen su dominio durante el período de pronóstico. La creciente demanda de este segmento se atribuye a brindar comodidad a los pasajeros. Los sensores están ubicados en la columna de dirección y miden dos entradas principales del conductor torque (esfuerzo de dirección) y velocidad y posición del volante.
Por lo tanto, se utilizan tres tipos de sensores en dichos sistemas sensor de par, sensor de velocidad del volante y sensor de posición. Los sensores de par son generalmente sensores sin contacto. Estos sensores miden la fuerza de dirección aplicada por el conductor y, por lo tanto, permiten un control sensible de la asistencia eléctrica de la dirección.
- Funciona según un principio de medición magnético sin contacto. Contiene una unidad de imán, una unidad de tubo de flujo y una unidad de sensor. El propio sensor de par tiene dos bobinas de cable independientes. Una de las bobinas determina si se está realizando un giro a la derecha, mientras que la otra determina si se está realizando un giro a la izquierda. Luego, la señal se envía desde el módulo EPS a la bobina adecuada, que luego ayuda al vehículo a girar.
Con el creciente avance de la tecnología, los productos de sensores también se han actualizado constantemente. Por ejemplo,.
- En junio de 2019, Continental AG presentó un nuevo sensor de radar de corto alcance que permite una detección más precisa del entorno del vehículo. En lugar de la tecnología de 24 GHz utilizada hasta ahora, la nueva generación de radar funciona con tecnología de 77 GHz. En junio de 2018, Infineon technologies AG desarrolló un nuevo sensor de ángulo magnético TLE5014. El nuevo producto se puede integrar fácilmente en un sistema EPS crítico para la seguridad. Los sensores TLE5014 cumplen con ISO26262 ASIL C para las versiones de matriz única e ISO26262 ASIL D para las versiones de matriz doble.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
India experimentará el crecimiento más rápido
La economía india está creciendo y se prevé que experimente el crecimiento más rápido del mercado. El aumento del crecimiento se puede atribuir a las iniciativas gubernamentales, al aumento de las ventas de turismos y a la producción de vehículos que ha aumentado drásticamente. Debido al aumento de la producción de vehículos, el mercado de componentes de dirección asistida eléctrica también está ganando impulso. Además, el gobierno indio ha modificado los tipos impositivos sobre los automóviles de gasolina, diésel e híbridos en su presupuesto de 2018 para promover las ventas de vehículos.
Actualmente, más del 30% de los turismos funcionan con tecnología EPS en la India, y es probable que la tecnología también se implemente en la mayoría de los turismos económicos durante el período previsto. Algunos de los principales fabricantes de automóviles que lanzaron el sistema EPS en sus modelos en India en 2018 incluyen Tata Motors, Datsun y Ford. Por ejemplo,.
- En abril de 2018, Tata Motors anunció que ampliará su gama Nexon con tecnología de transmisión manual automática (AMT) con el lanzamiento del modelo Nexon HyprDrive Shelf-Shift Gears. El modelo viene con la característica de radio de giro más bajo de 1,5 m con dirección asistida eléctrica (EPAS).
- En marzo de 2018, Datsun India lanzó una edición remezcla de los modelos Datsun GO y GO+. Ambos modelos incorporaban dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad.
- En enero de 2018, Ford presentó el vehículo utilitario compacto (CUV), el totalmente nuevo Ford Freestyle, en India y el vehículo estuvo disponible para la venta en el segundo trimestre de 2018. El Freestyle ofrece un EPAS adaptado de forma única.
Para comprender las tendencias encontradas en su región, descargue el informe de muestra
Descripción general de la industria de dirección asistida eléctrica de APAC
El mercado de dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico está dominado por unos pocos actores como Denso Corporation, Nexteer Automotive, NSK Ltd., JTEKT Corporation y ZF Friedrichshafen AG. Estas empresas tienen planes de seguir ampliando sus negocios para captar la creciente demanda de EPS en esta región. Los siguientes ejemplos son algunas estrategias seguidas por las pocas empresas mencionadas.
- En febrero de 2019, Nexteer Automotive anunció que había alcanzado el hito de producción de 60 millones de sistemas de dirección asistida eléctrica (EPS) en todo el mundo. Este sistema EPS aumenta la eficiencia del combustible hasta un 6% y las emisiones de CO2 hasta 8 gramos por kilómetro.
- En marzo de 2019, la empresa conjunta de NSK Ltd., Rane NSK Steering Systems Pvt. Limitado. Ltd. había inaugurado su nueva planta en Ahmedabad, India, con una inversión de 5 mil millones de INR para producir sistemas de dirección asistida eléctrica (EPS) para turismos. Este lugar es una economía emergente y un centro de la industria automotriz en el oeste de la India.
- En agosto de 2019, Nexteer Automotive anunció una empresa conjunta (JV) con Dongfeng Motor Corporation para comenzar la producción en masa de sistemas de dirección. La empresa conjunta también incluye la producción de sistemas de dirección asistida eléctrica de piñón único (SPEPS).
- En junio de 2018, ZF Friedrichshafen AG presentó su ReAX EPS, el primer prototipo del mundo de un sistema de dirección totalmente eléctrico para vehículos comerciales que elimina la necesidad de sistema hidráulico. El sistema de dirección eléctrica (EPS) de ZF está diseñado para admitir aplicaciones de dirección por cable en el futuro.
Líderes del mercado de dirección asistida eléctrica de APAC
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Denso Corporation
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ZF Friedrichshafen AG
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Nexteer Automotive
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NSK Ltd.
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JTEKT Corporation
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
¿Necesita más detalles sobre los jugadores y competidores del mercado?
Informe del mercado de dirección asistida eléctrica de APAC índice
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1. INTRODUCCIÓN
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1.1 Supuestos del estudio
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1.2 Alcance del estudio
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2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
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3. RESUMEN EJECUTIVO
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4. DINÁMICA DEL MERCADO
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4.1 Indicadores de mercado
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4.2 Restricciones del mercado
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4.3 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
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4.3.1 Amenaza de nuevos participantes
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4.3.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
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4.3.3 El poder de negociacion de los proveedores
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4.3.4 Amenaza de productos sustitutos
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4.3.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
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5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
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5.1 Tipo
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5.1.1 Tipo de columna
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5.1.2 Tipo de piñón
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5.1.3 Otros tipos
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5.2 Tipo de componente
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5.2.1 Columna de dirección
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5.2.2 Sensores
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5.2.3 Motores de dirección
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5.2.4 Otros tipos de componentes
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5.3 tipo de vehiculo
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5.3.1 Carros pasajeros
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5.3.2 Vehículos comerciales
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5.4 País
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5.4.1 India
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5.4.2 Porcelana
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5.4.3 Japón
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5.4.4 Corea del Sur
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5.4.5 Resto de Asia-Pacífico
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6. PANORAMA COMPETITIVO
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6.1 Cuota de mercado de proveedores
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6.2 Perfiles de empresa
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6.2.1 JTEKT Corporation
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6.2.2 Nexteer Corporation
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6.2.3 Denso Corporation
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6.2.4 ZF Friedrichshafen AG
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6.2.5 NSK Ltd.
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6.2.6 Robert Bosch GmbH
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6.2.7 Infineon Technologies AG
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6.2.8 Mando Automotive India (Anand Group)
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6.2.9 GKN PLC
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6.2.10 Mitsubishi Electric Corporation
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6.2.11 Thyssenkrupp AG
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6.2.12 Hyundai Mobis Co., Ltd
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7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS
Segmentación de la industria de dirección asistida eléctrica de APAC
El informe del mercado de dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico cubre la creciente adopción de sistemas EPS en India, China, Japón, Corea del Sur y el resto de Asia y el Pacífico. Además, los últimos desarrollos de productos relacionados con el sistema de dirección, las cuotas de mercado de diferentes sistemas de dirección tanto en turismos como en vehículos comerciales y el panorama competitivo de los actores que operan en el mercado. El mercado está segmentado por tipo, tipo de componente, tipo de vehículo y geografía.
El alcance del informe incluye:.
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| tipo de vehiculo | ||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de dirección asistida eléctrica de APAC
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico?
Se proyecta que el mercado de dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico registrará una tasa compuesta anual superior al 8% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de Dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico?
Denso Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Nexteer Automotive, NSK Ltd., JTEKT Corporation son las principales empresas que operan en el mercado de dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de Dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico durante los años 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 y 2029.
Informe de la industria de dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Dirección asistida eléctrica de Asia y el Pacífico incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Dirección asistida eléctrica Asia-Pacífico Panorama de los reportes
