Tamaño del mercado de interiores de cabinas de aviones comerciales de Asia y el Pacífico
 | Período de Estudio | 2017 - 2030 |
 | Tamaño del Mercado (2024) | 3.84 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2030) | 6.12 Mil millones de dólares |
 | Mayor participación por tipo de producto | Asientos de pasajeros |
| CAGR (2024 - 2030) | 10.50 % |
 | Mayor participación por país | Porcelana |
| Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales | ||
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de interiores de cabinas de aviones comerciales de Asia y el Pacífico
El tamaño del mercado de interiores de cabinas de aviones comerciales de Asia y el Pacífico se estima en 2,23 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 4,06 mil millones de dólares en 2030, creciendo a una tasa compuesta anual del 10,5% durante el período previsto (2024-2030).
- Los asientos para pasajeros son el tipo de producto más grande la categoría de asientos para pasajeros lidera el mercado de interiores de cabina de Asia y el Pacífico. La demanda de asientos ergonómicos con características mejoradas es una tendencia nueva y emergente en la aviación de pasajeros.
- El sistema de entretenimiento a bordo es el tipo de producto de más rápido crecimiento el creciente ingreso per cápita, la creciente demanda de mejores instalaciones a bordo y la mayor competencia entre las aerolíneas impulsaron el crecimiento del segmento en Asia-Pacífico.
- El avión de fuselaje estrecho es el tipo de avión más grande una flota de aviones de fuselaje estrecho añade flexibilidad en términos de gestión de flota y ayuda a reducir los costos operativos de las aerolíneas, lo que resulta en su rápida adopción. El creciente tráfico aéreo nacional de pasajeros a nivel mundial también está dando lugar a una participación dominante de los aviones de fuselaje estrecho en el mercado.
- China es el país más grande la presencia de una gran flota de aviones de pasajeros en el país y la saludable demanda de aviones nuevos ayudaron a China a convertirse en el mercado de interiores de cabina más grande de Asia-Pacífico.
Los asientos de pasajeros son el tipo de producto más grande
- El mercado de interiores de cabinas de aviones comerciales de Asia y el Pacífico se ha segmentado por tipo de producto en asientos, iluminación de cabina, sistemas de entretenimiento a bordo, ventanas, cocina y lavabos, y otros tipos de productos. Las compañías aéreas de la región están haciendo hincapié en aumentar la utilidad de estos productos y al mismo tiempo mejorar la comodidad y la experiencia general de los pasajeros.
- Una estructura de asientos mejorada con un espacio más desarrollado que los asientos de clase económica se ha vuelto muy esencial debido a las crecientes preferencias de los viajeros de clase ejecutiva. Los operadores de aerolíneas y fabricantes de equipos originales de Asia y el Pacífico están aumentando sus esfuerzos para reducir el peso de las aeronaves y desarrollar una forma sostenible de gestionar la industria aérea teniendo en cuenta el objetivo de cero emisiones para 2050.
- Las aerolíneas de la región están avanzando hacia la iluminación LED avanzada, ya que la iluminación LED ha ayudado a las aerolíneas a eliminar varios inconvenientes de las luces interiores de cabina existentes en términos de eficiencia, confiabilidad, durabilidad y peso. Por lo tanto, se espera que el avance de varios fabricantes de equipos originales en iluminación LED con respecto a las luces de cabina de aviones convencionales impulse el crecimiento del mercado.
- Las principales aerolíneas, como Air India, Singapore Airlines y China Southern Airlines, están trabajando en la improvisación de productos de pantallas de entretenimiento a bordo en términos de calidad y características de la pantalla. Se espera que se entreguen alrededor de 4.000 aviones de pasajeros en la región durante 2022-2028. Se espera que el aumento en las cifras de adquisiciones de aviones impulse la demanda de productos para interiores de cabinas de aviones comerciales en el sector de la aviación de pasajeros durante el período previsto.
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China es el país más grande.
- La importancia de los interiores de las cabinas de los aviones ha aumentado hasta convertirse en un componente destacado de la experiencia general del pasajero. Las compañías aéreas de la región de Asia y el Pacífico se están centrando ahora en cabinas modernizadas para mejorar la experiencia de los pasajeros. Se espera que la región de Asia y el Pacífico sea uno de los mercados de más rápido crecimiento durante el período previsto. A pesar del impacto de la pandemia de COVID-19 en la industria de la aviación de Asia y el Pacífico, el tráfico nacional de pasajeros experimentó un crecimiento gradual en 2021. En 2021, la región representó el 27,5% del tráfico aéreo mundial de pasajeros.
- El aumento del ingreso per cápita de la población debido al mayor desarrollo económico y de infraestructura ha contribuido al crecimiento del número de pasajeros aéreos y ha respaldado los planes de expansión de la flota de aerolíneas nacionales y regionales. Durante los últimos años, los principales países de la región, como China, India y Japón, han sido testigos de un rápido aumento en su tráfico de pasajeros, lo que ha resultado en grandes pedidos de nuevos aviones por parte de las aerolíneas que operan en la región. China está impulsando el espacio de la aviación comercial en esta región y es el mercado de aviación más grande del mundo. El país ha desarrollado el avión autóctono COMAC C919 y se espera que las entregas de aviones comiencen en 2022.
- El aumento de las entregas de nuevos aviones comerciales de pasajeros ha impulsado positivamente el crecimiento del mercado de interiores de cabina. El fabricante líder de aviones Airbus ha estimado que se espera que la demanda de aviones en la región de Asia y el Pacífico sea de más de 17.000 aviones para 2040. En 2021, Boeing entregó 91 aviones en la región de Asia y el Pacífico, mientras que el 30% de las entregas de aviones de Airbus estuvieron en Asia-Pacífico el mismo año.
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Descripción general de la industria del interior de cabinas de aviones comerciales de Asia y el Pacífico
El mercado de interiores de cabinas de aviones comerciales de Asia y el Pacífico está bastante consolidado, con las cinco principales empresas ocupando el 82,94%. Los principales actores de este mercado son Collins Aerospace, Jamco Corporation, Panasonic Avionics Corporation, Recaro Group y Safran (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de interiores de cabinas de aviones comerciales de Asia y el Pacífico
Collins Aerospace
Jamco Corporation
Panasonic Avionics Corporation
Recaro Group
Safran
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de interiores de cabinas de aviones comerciales de Asia y el Pacífico
- Junio de 2022 Recaro Aircraft Seating se asoció con Panasonic Avionics Corporation (Panasonic Avionics) para presentar una nueva solución de entretenimiento a bordo instalada en el asiento de clase económica CL3810.
- Junio de 2022 El BL3710 de Recaro Aircraft Seating fue seleccionado para los nuevos aviones A321N y A320N de IndiGo.
- Junio de 2022 Collins Aerospace lanzó su sistema de iluminación Hypergamut™, cuya entrada en servicio está prevista para principios de 2024.
Informe del mercado Interior de cabina de aviones comerciales de Asia y el Pacífico índice
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Tráfico aéreo de pasajeros
- 4.2 Entregas de nuevos aviones
- 4.3 PIB per cápita (precio actual)
- 4.4 Ingresos de los fabricantes de aviones
- 4.5 Cartera de aviones
- 4.6 Pedidos brutos
- 4.7 Gasto en proyectos de construcción de aeropuertos (en curso)
- 4.8 Gasto de las aerolíneas en combustible
- 4.9 Marco normativo
- 4.10 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
- 5.1 tipo de producto
- 5.1.1 Luces de cabina
- 5.1.2 Ventanas de cabina
- 5.1.3 Sistema de entretenimiento a bordo
- 5.1.4 Asientos de pasajeros
- 5.1.5 Otros tipos de productos
- 5.2 Tipo de aeronave
- 5.2.1 Cuerpo estrecho
- 5.2.2 fuselaje ancho
- 5.3 Clase económica
- 5.3.1 Negocios y primera clase
- 5.3.2 Clase económica y económica premium
- 5.4 País
- 5.4.1 Porcelana
- 5.4.2 India
- 5.4.3 Indonesia
- 5.4.4 Japón
- 5.4.5 Singapur
- 5.4.6 Corea del Sur
- 5.4.7 Resto de Asia-Pacífico
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
- 6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 Astronics Corporation
- 6.4.2 Collins Aerospace
- 6.4.3 Diehl Aerospace GmbH
- 6.4.4 Expliseat
- 6.4.5 FACC AG
- 6.4.6 GKN Aerospace Service Limited
- 6.4.7 Jamco Corporation
- 6.4.8 Luminator Technology Group
- 6.4.9 Panasonic Avionics Corporation
- 6.4.10 Recaro Group
- 6.4.11 Safran
- 6.4.12 SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
- 6.4.13 STG Aerospace
- 6.4.14 Thales Group
- 6.4.15 Thompson Aero Seating
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEOS DEL INTERIOR DE CABINA DE AERONAVES COMERCIALES
8. APÉNDICE
- 8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria del interior de cabinas de aviones comerciales de Asia y el Pacífico
Las luces de cabina, las ventanas de cabina, el sistema de entretenimiento a bordo y los asientos de pasajeros están cubiertos como segmentos por tipo de producto. Los de fuselaje estrecho y ancho están cubiertos como segmentos por tipo de aeronave. Las clases Business y First Class, Economy y Premium Economy están cubiertas como segmentos por clase de cabina. China, India, Indonesia, Japón, Singapur y Corea del Sur están cubiertos como segmentos por país.tipo de producto
| Luces de cabina |
| Ventanas de cabina |
| Sistema de entretenimiento a bordo |
| Asientos de pasajeros |
| Otros tipos de productos |
Tipo de aeronave
| Cuerpo estrecho |
| fuselaje ancho |
Clase económica
| Negocios y primera clase |
| Clase económica y económica premium |
País
| Porcelana |
| India |
| Indonesia |
| Japón |
| Singapur |
| Corea del Sur |
| Resto de Asia-Pacífico |
| tipo de producto | Luces de cabina |
| Ventanas de cabina | |
| Sistema de entretenimiento a bordo | |
| Asientos de pasajeros | |
| Otros tipos de productos | |
| Tipo de aeronave | Cuerpo estrecho |
| fuselaje ancho | |
| Clase económica | Negocios y primera clase |
| Clase económica y económica premium | |
| País | Porcelana |
| India | |
| Indonesia | |
| Japón | |
| Singapur | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia-Pacífico |
Definición de mercado
- Tipo de aeronave - En este estudio se incluyen todos los aviones de pasajeros, como los de fuselaje estrecho y ancho, de pasillo único y de pasillo doble.
- Clase económica - Business y First Class, Economy y Premium Economy son clases de viajes aéreos proporcionadas por las aerolíneas que ofrecen diversos servicios a los pasajeros.
- tipo de producto - Los productos del interior de la cabina de aviones comerciales, como asientos de pasajeros, iluminación de la cabina, sistema de entretenimiento a bordo, ventanas de la cabina, baños, cocina y contenedores de almacenamiento, se han incluido bajo el tipo de producto de este estudio.
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1 identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y el modelo se construye sobre la base de estas variables.
- Paso 2 construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y previstos se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Para la conversión de ventas a volumen, el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país, y la inflación no es parte del precio.
- Paso 3 validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, tareas de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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