Combustible búnker de Asia y el Pacífico Volumen del mercado

Estadísticas para el 2023 y 2024 Combustible búnker de Asia y el Pacífico Volumen del mercado, creado por Mordor Intelligence™ La industria informa… Combustible búnker de Asia y el Pacífico Volumen del mercado el informe incluye un pronóstico de mercado hasta 2029 y descripción histórica. Obtén una muestra de este análisis del tamaño de la industria como una descarga gratuita de informe en PDF.

Volumen del mercado de Combustible búnker de Asia y el Pacífico Industria

Licencia para un único usuario

$4750

Licencia de Equipo

$5250

Licencia Corporativa

$8750

Reservar Antes
Descripción general del mercado de combustible para búnkeres de Asia y el Pacífico
share button
Período de Estudio 2020 - 2029
Año Base Para Estimación 2023
Período de Datos Pronosticados 2024 - 2029
Período de Datos Históricos 2020 - 2022
CAGR > 16.00 %
Concentración del Mercado Bajo

Jugadores Principales

Actores clave del mercado de combustible búnker de Asia y el Pacífico

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

setting-icon

¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?

Licencia para un único usuario

$4750

Licencia de Equipo

$5250

Licencia Corporativa

$8750

Reservar Antes

Análisis del mercado de combustible para búnkeres de APAC

Se espera que el mercado de combustible búnker en Asia y el Pacífico crezca a una tasa compuesta anual de más del 16% durante el período previsto de 2020-2025. La creciente preferencia de los buques que utilizan GNL y el creciente comercio de GNL se encuentran entre los factores importantes que impulsan la demanda de combustibles para buques en Asia y el Pacífico durante el período previsto. Además, con la restricción impuesta al HSFO, después de 2020, se espera que el VLSFO cree una demanda de mercado significativa. Sin embargo, el reciente brote de COVID-19 ha afectado significativamente al consumo de combustible búnker. Con el cierre de los movimientos comerciales nacionales e internacionales para frenar la propagación del virus, se espera que la demanda de combustible búnker disminuya durante la pandemia

  • Con la intervención de la OMI, se espera que aumente la proporción de fueloil con muy bajo contenido de azufre (VLSFO), reemplazando al fueloil con alto contenido de azufre en el período previsto.
  • Se espera que el fueloil con bajo contenido de azufre y el GNL creen amplias oportunidades para los actores del mercado. Debido a la creciente preocupación medioambiental, la demanda de combustibles más limpios está aumentando.
  • China es uno de los mayores exportadores a nivel mundial y lidera el mercado de combustible búnker en la región. Con el crecimiento esperado del comercio, es probable que la nación continúe su dominio durante el período previsto.

Análisis de participación y tamaño del mercado de combustible búnker de Asia y el Pacífico tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)