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Regulaciones estrictas sobre emisiones que impulsan el mercado
En comparación con los de gasolina, los motores diésel funcionan con mucha mayor eficiencia y durabilidad. Sin embargo, los motores diésel también son uno de los que más contribuyen a las emisiones de escape nocivas que causan contaminación ambiental
Impulsadas por la creciente preocupación por el deterioro de la calidad del aire, se han impuesto varias políticas en todo el mundo para reducir los efectos de las emisiones de los motores diésel en la salud humana y el medio ambiente. Se están tomando medidas en todo el mundo para adoptar y hacer cumplir regulaciones más estrictas sobre emisiones de vehículos. El objetivo principal es minimizar los hidrocarburos no quemados, los óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas en suspensión (PM)
Japón y Corea del Sur tienen regulaciones avanzadas que se centran en limitar el contaminante. Con la mejora de la tecnología y la concienciación, la intensidad para limitar el calentamiento global y reducir el uso de combustibles fósiles en los sectores del transporte va en aumento. Varias naciones asiáticas se han comprometido a reducir las emisiones de dióxido de carbono e imponer criterios de impuestos al carbono para los gases de efecto invernadero y las emisiones contaminantes de los fabricantes de automóviles. Esto está conduciendo a la rápida adopción de tecnologías avanzadas de postratamiento
Para limitar las emisiones, los países están exigiendo normas de emisión más estrictas para reducir la contaminación del aire. En India, el Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras ha publicado reglas para los estándares de emisiones Bharat Stage (CEV/Trem) IV y V para vehículos fuera de carretera. Se están tomando varias medidas de este tipo en un esfuerzo por establecer límites estrictos de emisión de partículas, óxido de nitrógeno, hidrocarburos y monóxido de carbono
China se prepara para ser el mercado de más rápido crecimiento en la región de Asia y el Pacífico
Aunque los dispositivos avanzados de postratamiento de diésel han dejado una huella significativa en los países desarrollados, otras economías como China también se han convertido en una oportunidad lucrativa para el fabricante de automóviles del mañana
Una de las demandas importantes para el sistema de escape de los automóviles es el aumento de la contaminación del aire a nivel mundial. Además, China contribuye con alrededor del 22% de las emisiones de CO2. Cuando el carbono no se quema por completo, los vehículos emiten monóxido de carbono. Además, los gases de escape de los automóviles comprenden hidrocarburos, NOX y otras partículas
China es también el mercado automotriz más grande del mundo y representa más del 32% de las ventas mundiales de vehículos de pasajeros y el 15% de las ventas del mercado comercial mundial
Como resultado, China apunta a una reducción del 50% para los hidrocarburos, del 40% para los óxidos de nitrógeno (NOx) y del 33% para las partículas por encima de los niveles Euro 6. Los vehículos nuevos de gasolina en China son obligatorios para cumplir con las regulaciones. Se espera que todos estos factores ayuden a que el mercado crezca
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