Tendencias del Mercado de Sistema de frenos antibloqueo para automóviles de Asia y el Pacífico Industria
Sistema autónomo de frenado de emergencia preparado para impulsar el crecimiento del mercado
Para los vehículos de cuatro ruedas, las investigaciones indican que el ABS es bastante útil, ya que reduce la tasa general de participación en accidentes en un 6 % en los automóviles de pasajeros y en un 8 % en los LTV para accidentes no fatales, lo cual es estadísticamente significativo
En vehículos de 2 ruedas, el 93% de las caídas de motocicletas en todo el mundo podrían haberse evitado o la gravedad del accidente podría haber sido menor. Además, reducir las lesiones mortales y graves de los conductores de motocicletas entre un 8 y un 10 % sugiere que el ABS podría reducir el número de víctimas de accidentes, especialmente en pavimentos mojados, mejorando la estabilidad general del vehículo durante el frenado, preservando la capacidad de girar y reduciendo las distancias de frenado en las superficies
Anteriormente, los sensores LIDAR de los sistemas de cámaras solo podían detectar automóviles y solo podían frenar de forma autónoma lo suficiente para evitar una colisión con una velocidad relativa de alrededor de 15 km/h, lo que se denominaba City-AEB o AEB de baja velocidad. Sin embargo, con los crecientes avances en el mercado de ABS, el reconocimiento de objetos de sistemas más modernos ahora incluye a PTW, peatones y ciclistas que pueden operar más rápido. Por lo tanto, pueden detectar obstáculos a velocidades de desplazamiento más altas. Por lo tanto, el sistema autónomo de frenado de emergencia podría impulsar el crecimiento futuro del mercado
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Se espera que India sea testigo del crecimiento más rápido en el mercado de Asia y el Pacífico
En 2019, India vendió un total de 21,18 millones de vehículos de dos ruedas. Ahora ha superado a China y es el mercado más grande para vehículos de dos ruedas. Además, la mayoría de estos vehículos de dos ruedas se venden en un mercado preocupado por los costos. Sin embargo, a medida que la tecnología ABS se vuelve más asequible y el gobierno exige a los fabricantes de automóviles que instalen un ABS sin la opción de no comprarlo, el mercado experimentará un mayor crecimiento
A finales de 2019, el Ministerio de Transporte por Carretera de la India ya hizo obligatorio que todos los automóviles y minibuses instalen un sistema de frenos antibloqueo (ABS). Del mismo modo, obligará a los fabricantes de automóviles a reparar el ABS en todos los vehículos nuevos de los modelos existentes a partir de abril de 2019
India encabeza la lista de accidentes de tráfico mortales a nivel mundial, con 1,51 lakh de personas muertas en 4,67 lakh de accidentes en 2018. Además, el 30% de los accidentes reportados estaban relacionados con camiones y autobuses. El 77% de estos accidentes se debieron a colisiones, pérdida de control o salida de carril. Esto dio lugar a que la India hiciera obligatorio el ABS en todos los modelos nuevos de vehículos comerciales a partir del próximo mes de abril, un esfuerzo destinado a hacer más seguras las carreteras del país, notoriamente propensas a los accidentes
Dado que los cinturones de seguridad eran obligatorios en todos los automóviles en 1990, el ABS es el segundo equipo de seguridad importante que la India ha hecho obligatorio en casi todos los vehículos
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