Volumen del mercado de Transporte de carga de la ASEAN Industria
Período de Estudio | 2020 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
Volumen del mercado (2024) | USD 27,48 mil millones de dólares |
Volumen del mercado (2029) | USD 46,32 mil millones de dólares |
CAGR(2024 - 2029) | 11.00 % |
Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores Principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de transporte de carga de la ASEAN
El tamaño del mercado de transporte de carga de la ASEAN se estima en 27,48 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 46,32 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 11% durante el período previsto (2024-2029)
- La región alberga a más de 640 millones de personas y genera un PIB de alrededor de 2,9 billones de dólares. El transporte y la logística son áreas clave de atención para los gobiernos de toda la región.
- Con el aumento del consumo y el crecimiento constante del comercio electrónico en la región, se espera que se acelere la tendencia de desarrollo y modernización de los inventarios industriales.
- Singapur tiene uno de los mercados de transporte de carga establecidos e Indonesia sigue siendo un mercado interesante con una gran población. Tailandia y Malasia también son importantes y se espera que experimenten un crecimiento constante durante el período previsto.
- A pesar del rápido crecimiento, la eficiencia logística en la región es comparativamente menor. El despacho de aduanas es uno de los procesos críticos en el mercado de transporte de carga que afecta en gran medida la eficiencia. Los gobiernos de la región están tomando las medidas necesarias para mejorar la eficiencia del proceso de despacho de aduanas.
- A raíz del aumento del volumen comercial, también se están poniendo en marcha en la región muchas plataformas de agregación de carga. Estas plataformas consolidan la carga de las pequeñas y medianas empresas y envían la carga combinada a los transportistas. Esto reduce el tiempo de procesamiento y las complejidades involucradas en el envío de pequeños volúmenes de carga.
- Dado que la agricultura es una de las actividades económicas clave en toda la región, la logística de la cadena de frío es un negocio de rápido crecimiento en toda la región. En este contexto, también están aumentando el transporte frigorífico y el transporte aéreo de mercancías perecederas.