Tendencias del Mercado de Delantal de autobús Industria
Se espera que el segmento eléctrico muestre un crecimiento significativo durante el período de pronóstico
Se prevé que el segmento eléctrico muestre un crecimiento significativo en el mercado durante el período de pronóstico. El crecimiento se debe al creciente número de pasajeros aéreos y al creciente gasto en mejorar la infraestructura aeroportuaria. Los aeropuertos y las aerolíneas se esfuerzan por reducir su huella de carbono mediante la adopción de tecnologías y sistemas avanzados. Del total de emisiones en los aeropuertos, los vehículos de apoyo en tierra, como remolcadores, tractores y autobuses que transportan pasajeros entre las terminales y los aviones, también contribuyen significativamente. Las aerolíneas y los aeropuertos, para lograr la neutralidad de carbono, están reemplazando los viejos autobuses con motor diésel por nuevos autobuses eléctricos. Los autobuses eléctricos ofrecen ventajas como facilidad de operación, bajo mantenimiento y, lo más importante, cero emisiones
Varios aeropuertos de toda Europa lograron, durante la última década, lograr o reducir su huella de carbono. Mientras los aeropuertos de todo el mundo intentan reducir sus emisiones globales de la aviación a aproximadamente la mitad durante las próximas tres décadas, el segmento de autobuses eléctricos experimentará un crecimiento acelerado en los próximos años. El plan de compensación y reducción de CO2 de CORSIA para el transporte aéreo internacional tiene como objetivo estabilizar los niveles de emisiones exigiendo a las aerolíneas que mitiguen el crecimiento futuro de las emisiones después de 2020. Durante el período 2021-2035, y sobre la base de la participación esperada, se estima que el plan compensará alrededor del 80 % de las emisiones por encima de los niveles de 2020. La participación de los estados en la primera fase es voluntaria y hay excepciones para aquellos con baja actividad aeronáutica. Por ejemplo, Aviator Airport Alliance AB se fijó el objetivo de convertirse en cero emisiones netas para 2030. La autoridad planea incorporar combustible sostenible en sus operaciones y hacer la transición de su flota de equipos de apoyo terrestre (GSE) a energía eléctrica. La empresa puede lograr este objetivo con confianza
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Europa tiene las mayores cuotas del mercado
Europa tiene las cuotas más altas del mercado y continúa su dominio durante el período previsto. El crecimiento se debe al creciente número de proyectos de construcción de aeropuertos y a la creciente demanda de nuevos autobuses de plataforma debido al aumento del tráfico aéreo. Varios aeropuertos de Europa, con el fin de reducir su huella de carbono, sustituyeron en los últimos años sus autobuses de plataforma propulsados por diésel o gas por autobuses eléctricos libres de emisiones
Algunos de los aeropuertos europeos que operan autobuses de plataforma son Munich, Pisa, Frankfurt, Madrid, London Luton y Amsterdam Schiphol, entre otros. Por ejemplo, en septiembre de 2021, el aeropuerto de Bristol (Reino Unido) encargó un autobús eléctrico en la zona de operaciones en un intento por reducir las emisiones operativas del aeropuerto. El autobús eléctrico, capaz de transportar hasta 110 pasajeros y que opera entre el edificio de la terminal y un avión, es suministrado por COBUS Industries GmbH (Alemania). El vehículo totalmente eléctrico incluye características de última generación para maximizar la seguridad y el confort. El aeropuerto utilizará la prueba para estudiar los beneficios operativos del autobús y compararlo con su flota existente. De manera similar, en junio de 2023, Go-Ahead Group invirtió 38 millones de dólares en una flota de autobuses de hidrógeno y una estación de servicio para servicios en el aeropuerto de Londres Gatwick y sus alrededores
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