Tendencias del Mercado de Gestión del tráfico aéreo de América Industria
Se prevé que la modernización de la infraestructura aeroportuaria existente en la región generará demanda de gestión avanzada del tráfico aéreo
Las autoridades de aviación de América Latina y América del Norte están haciendo hincapié en la modernización de su infraestructura y procesos de gestión del espacio aéreo, para hacer frente al rápido crecimiento previsto en el tráfico aéreo en los próximos años. La FAA está tratando de poner en práctica un ambicioso plan para mejorar sus instalaciones de tráfico aéreo y apoyar su plan NextGen para transformar radicalmente el espacio aéreo estadounidense y hacerlo más seguro, más eficiente y ambientalmente responsable. En enero de 2020, la FAA seleccionó a Raytheon Company para mejorar la usabilidad y reducir los costos operativos del Sistema de Reemplazo de Automatización de Terminales Estándar (STARS) para garantizar la seguridad del espacio aéreo nacional. De manera similar, el proveedor de servicios de navegación aérea de Argentina, EANA, está mejorando la infraestructura de control de tráfico aéreo (ATC) en el país mediante la integración de la navegación basada en el desempeño (PBN), implementando una cobertura de radar del 100% y rediseñando el espacio aéreo de Baires. Se espera que dichos planes de modernización de la infraestructura aeroportuaria en la región impulsen el crecimiento del segmento durante el período previsto
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América del Norte representó una importante cuota de mercado en 2019
La región de América del Norte domina actualmente el mercado y se espera que continúe su dominio durante el período de pronóstico. Esto se debe principalmente a sólidas inversiones en la ampliación y modernización de aeropuertos y soluciones de gestión del tráfico aéreo en los aeropuertos de Estados Unidos y Canadá. La Administración Federal de Aviación (FAA) mantiene y moderniza estas instalaciones para garantizar que sean consistentes con las necesidades operativas del tráfico aéreo en evolución y las expansiones de los aeropuertos en los Estados Unidos. Exige redundancia dual del sistema, lo que significa la existencia de un sistema duplicado completamente operativo que se pone en funcionamiento en caso de una falla en el sistema primario. Los proveedores de gestión del tráfico aéreo de la región están introduciendo nuevas tecnologías para mejorar la eficiencia de sus operaciones. Por ejemplo, en abril de 2019, Nav Canada adjudicó un contrato a NATS para instalar un sistema de aproximación inteligente en el aeropuerto Pearson de Toronto para ayudar a mejorar la puntualidad de los vuelos. Se prevé que la modernización de los aeropuertos que cuentan con soluciones ATM antiguas y obsoletas en la región impulse el crecimiento del mercado
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