Tendencias del Mercado de Asientos de cabina de aviones comerciales Industria
El cuerpo estrecho es el tipo de avión más grande
- Una estructura de asientos mejorada con un espacio más desarrollado que los asientos de clase económica se está volviendo muy esencial debido a las crecientes preferencias de los viajeros. Los aviones de fuselaje estrecho dominaron el número de entregas, con el 83% de las entregas totales durante el período 2017-2022. En términos de clase de cabina, los asientos económicos y económicos premium representaron el 93% del total de asientos de los aviones entregados en 2022 para los aviones de fuselaje estrecho y el 86% para los aviones de fuselaje ancho.
- La categoría general de aviones de pasajeros, incluidos los aviones de fuselaje estrecho y ancho, experimentó una disminución del 30% en 2020, lo que afectó la demanda de asientos de avión a nivel mundial. En el segmento de fuselaje estrecho, la proporción de asientos económicos y económicos premium a nivel mundial fue del 94% en 2022, mientras que su participación fue del 86% en los aviones de fuselaje ancho. El auge de la aviación regional ha ayudado a la categoría de asientos económicos, donde la mayoría de los asientos pertenecen a la clase económica.
- Los operadores de aviación y fabricantes de equipos originales de todo el mundo están intensificando sus esfuerzos para reducir el peso y mejorar las características de comodidad en los asientos mediante la implementación de la ergonomía. La adopción de aviones de fuselaje estrecho en las rutas de larga distancia de las aerolíneas en todo el mundo ha aumentado, lo que ha contribuido al despliegue de asientos en aviones de fuselaje estrecho. Se espera que se entreguen alrededor de 10.000 aviones entre 2023 y 2029. Se espera que los planes de expansión de la flota en la región ayuden a la adquisición de aviones tanto de fuselaje estrecho como de fuselaje ancho e impulsen el crecimiento de los asientos de aviones comerciales durante el período previsto.
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América del Norte es la región más grande
- La experiencia del cliente es siempre la máxima prioridad para las aerolíneas. Es fundamental que los pasajeros tengan una experiencia positiva al viajar. Por lo tanto, para brindar la mejor experiencia, las aerolíneas de todo el mundo se están enfocando en asientos de cabina modernizados que brinden comodidad a los pasajeros durante su viaje.
- El aumento del tráfico de pasajeros puede eventualmente impulsar la adquisición y los pedidos de nuevos aviones, impulsando así el mercado de asientos para aviones. En 2021, el tráfico aéreo de pasajeros en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y Oriente Medio registró 4.300 millones, lo que supone un crecimiento del 167% en comparación con 2020. En octubre de 2022, se encargaron un total de 534 aviones Boeing y Airbus. por varias aerolíneas a nivel mundial, como Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways, Delta Airlines, American Airlines, Lufthansa, Turkish Airlines, Air France, Singapore Airlines, Japan Airlines, ANA y Air China.
- Varias aerolíneas importantes de todo el mundo han comenzado a adoptar asientos más livianos para reducir el peso del avión en general y mejorar la eficiencia y la utilización del espacio de la cabina. Por ejemplo, en Asia-Pacífico, Korean Air y Asiana Airlines están trabajando para mejorar la experiencia de los pasajeros mediante la adopción de diseños de asientos ergonómicos, reposapiés ajustable individualmente y asientos con privacidad. En Norteamérica, la aerolínea canadiense Porter Airlines integró asientos ligeros en sus aviones regionales. En Europa, los fabricantes de asientos de avión han comenzado a introducir asientos de titanio y fibra de carbono para las clases más altas. Se espera que estas innovaciones para mejorar la comodidad y la privacidad de los pasajeros impulsen el mercado mundial de asientos de cabina de aviones comerciales en el futuro.
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