Tendencias del Mercado de Radomo de avión Industria
Se proyecta que el segmento de aviones comerciales será testigo de la CAGR más alta durante el período de pronóstico
En la segmentación por aplicación, se espera que el segmento de aviones comerciales crezca con la CAGR más alta durante el período de pronóstico. La creciente preferencia por los viajes aéreos durante la última década ha aumentado la presión sobre las aerolíneas para modernizar y ampliar sus flotas. En los últimos años, varias aerolíneas realizaron pedidos de aviones de nueva generación que son altamente eficientes en el consumo de combustible. Aunque la situación ha cambiado enormemente debido a la llegada de la pandemia de COVID-19, existe una enorme acumulación de pedidos con los OEM de aviones, con varias entregas de aviones programadas durante el período previsto. A finales de 2020, Airbus informó una cartera de pedidos de 6.998 aviones, mientras que la cartera de pedidos de Boeing era de 4.997. Aunque pocas aerolíneas han aplazado la mayoría de sus entregas de aviones, estos aviones se entregarán durante la segunda mitad del período previsto.
Dado que los radomos forman parte integral de un avión, la creciente demanda de nuevos aviones está generando simultáneamente una demanda de estructuras de radomos. Por ejemplo, en agosto de 2019, la FACC se adjudicó un contrato para fabricar radomos para la familia Airbus A220, cuya demanda ha aumentado en los últimos años. La FACC inició la entrega de los radomos en 2020 y los fabricará para el Airbus A220 en virtud de un contrato de duración del programa. Dado que se espera que la demanda de nuevos aviones se recupere en los próximos meses, los fabricantes de equipos originales de aviones están aumentando sus tasas de producción, que han disminuido como resultado de la pandemia. Además, la introducción de nuevos modelos de aviones, como el Boeing 777X, el Comac C919 y el Irkut MC-21, puede generar aún más demanda de nuevos radomos de avión en los próximos años
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Se espera que la región de Asia y el Pacífico genere la mayor demanda de radomos de aviones durante el período de pronóstico
Actualmente, Asia-Pacífico tiene la mayor cuota de mercado entre todas las regiones debido a una mayor adquisición de aviones. También se espera que el mercado de la región sea testigo de la CAGR más alta durante el período previsto. El crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros es predominante en la región. Se espera que China y la India se encuentren entre los mercados de aviación más grandes del mundo durante el período previsto.
La industria aérea en la región ha mostrado signos de recuperación en 2020, impulsada por la recuperación del tráfico interno. Como resultado de una enorme caída en el tráfico de pasajeros en los EE. UU. debido a la pandemia de COVID-19, China cruzó los EE. UU. para convertirse en el mayor mercado de aviación comercial en 2020. Por otro lado, la demanda de aviones de negocios en el país también está aumentando. Se espera que aumente, impulsado por el creciente interés en los viajes privados desde China y los países del Sudeste Asiático. El crecimiento económico, los planes de modernización militar y las disputas territoriales son algunos de los factores que impulsan la adquisición de aviones militares avanzados en la región de Asia y el Pacífico. China y la India están a la cabeza entre los países de Asia y el Pacífico y se encuentran entre los cinco países con mayor gasto mundial en defensa.
Durante el período previsto, la India planea lanzar un importante proyecto de 1.400 millones de dólares (10.500 millones de rupias) para desarrollar de forma local seis aviones con sistemas de control y alerta aerotransportados (AWACS). La parte delantera del radar y de los sistemas de identificación amigo o enemigo (IFF) estarán alojados en una cúpula elipsoidal situada en la parte superior del fuselaje de la aeronave instalada mediante pilones. Dassault está entregando actualmente 36 aviones Rafale a la India en lotes. El gobierno indio también planea realizar un pedido de 36 aviones adicionales en 2021. Otros países, como Japón, Corea del Sur, Australia y algunos de los países del sudeste asiático, están modernizando sus capacidades aéreas adquiriendo aviones de nueva generación con características avanzadas. Estos avances generarán demanda de radomos de aviones de esta región durante el período previsto
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