Tendencias del Mercado de Sistemas de góndolas de aeronaves Industria
El segmento de aviación comercial representó una importante participación en los ingresos en 2020
El segmento de la aviación comercial en el mercado de sistemas de góndolas de aviones representó una participación importante en 2020 debido a mayores entregas en comparación con los aviones militares y de negocios. Sin embargo, el segmento de aviones comerciales mostró una disminución en las entregas en 2019 y 2020 en comparación con 2018. Las entregas disminuyeron debido a la inmovilización de los aviones 737MAX en 2019 y al brote de la pandemia de COVID-19 en 2020. Durante todo el año 2020, Boeing entregó 157 aviones, frente a 380 y 806 en 2019 y 2018, respectivamente. En 2020, Airbus entregó 566 aviones frente a 863 y 800 en 2019 y 2018, respectivamente. Esto resultó en una menor demanda de motores de avión, lo que afectó la demanda de sistemas de góndolas de aviones en 2020. Pratt Whitney entregó 546 motores comerciales grandes, una caída del 27 % interanual. CFM International entregó 815 motores Leap, en comparación con 1736 en 2019. Las entregas de motores CFM56 heredados cayeron a 157 unidades, frente a 391 en 2019
Se espera que la situación mejore en 2021 y 2022 a medida que se distribuyan más vacunas en todo el mundo. Se espera que el número de vuelos nacionales e internacionales mejore en los próximos años, lo que hará que las aerolíneas generen mayores ingresos y opten por aviones nuevos para reducir el costo de mantenimiento de los aviones más antiguos. La enorme cartera de pedidos con Airbus y Boeing también provocará mayores entregas durante la segunda mitad del período previsto. Las entregas de nuevos aviones como el 777X, C919 y MC-21 de Boeing durante el período previsto darán como resultado una mayor demanda de motores y góndolas, lo que se espera que contribuya al crecimiento de este segmento en los próximos años
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Se espera que la región de Asia y el Pacífico genere la mayor demanda durante el período de pronóstico
Se espera que la región de Asia y el Pacífico sea testigo del mayor crecimiento durante el período previsto. El rápido crecimiento del tráfico de pasajeros en los últimos años ha dado lugar a varios pedidos de aviones nuevos por parte de aerolíneas de las principales economías de la región, como China, India y Japón, entre otras. China tiene una cartera de pedidos de más de 120 aviones, las aerolíneas indias tienen alrededor de 900 aviones y Corea del Sur tiene más de 150 aviones. Se espera que los pedidos y entregas de aviones previstos por las aerolíneas de la región durante el período previsto impulsen el crecimiento del mercado de sistemas de góndolas de aviones. Sin embargo, la caída del tráfico de pasajeros en 2020 debido a la pandemia COVD-19 ha afectado el cronograma de entregas de algunas de las aerolíneas de la región
En el sector militar, las fuerzas armadas de la región están modernizando su flota de aviones, que sustituirán a los viejos aviones en servicio para mejorar sus capacidades aéreas. En julio de 2020, Boeing Defence Australia obtuvo un contrato de mantenimiento por valor de 205 millones de dólares para la flota de 12 aviones de patrulla marítima P-8A de la Real Fuerza Aérea Australiana. El acuerdo de seis años combina tres contratos anteriores y cubre el mantenimiento, la ingeniería y la logística del avión P-8A. Se espera que los sólidos planes de las fuerzas armadas para adquirir aviones nuevos y avanzados generen demanda para el mercado de sistemas de góndolas de aviones en los próximos años
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