Tendencias del Mercado de Carenados de aviones Industria
Se espera que el segmento comercial domine el mercado
Se espera que el mercado esté dominado por el segmento comercial, cuyos ingresos constituyen una parte importante de los ingresos totales de la industria. Actualmente, los aviones de fuselaje estrecho están experimentando una gran demanda, impulsada por el creciente tráfico de pasajeros, principalmente en los países en desarrollo. Con la creciente demanda, las tasas de producción de aviones comerciales aumentaron a lo largo de los años, lo que presionó a los actores de la cadena de suministro para que también aumentaran sus capacidades de producción. El fabricante de Airbus A320 y Boeing B737, dos de los aviones comerciales más vendidos de la historia, experimentó un crecimiento constante a lo largo de los años. Airbus está aumentando la producción de la familia de aviones A320 a 60 unidades por mes. De ahí que en la cadena de suministro de carenados para estos modelos estén involucradas empresas como FACC AG, Patria Aerostructures, Teledyne CML Composites, Ducommun Aerostructures, Avcorp Industries Inc. y CTRM, quienes también se verán presionadas a aumentar sus niveles de producción. Por lo tanto, se espera que el mercado sea mayor en el segmento de aviones comerciales en los próximos años. Por ejemplo, en julio de 2022, Deutsche Aircraft y Aciturri anunciaron el nombramiento de Aciturri Aerostructures como proveedor de referencia para tecnologías compuestas seleccionadas para el avión D328eco. El contrato exige que Aciturri fabrique los carenados, las puertas del tren de aterrizaje y los muebles de control de vuelo utilizando tecnologías compuestas y metálicas. Aciturri también asegurará el montaje de los componentes para su integración en la línea de montaje final
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Asia-Pacífico mostrará un crecimiento notable en el mercado durante el período de pronóstico
En términos geográficos, el mercado de carenados de aviones está experimentando una alta tasa de crecimiento en la región de Asia y el Pacífico. El crecimiento de las entregas de aviones comerciales y la creciente adquisición de aviones militares por parte de varios países de la región son las razones detrás del crecimiento del mercado. Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), en 2030 los viajes aéreos en Asia serán mayores que los de los dos siguientes mercados más grandes, América del Norte y Europa. Con una tasa de crecimiento tan alta en términos de tráfico de pasajeros, las aerolíneas del La región necesita adquirir nuevos aviones para atender la creciente demanda. Incluso para actividades militares, los países de la región de Asia y el Pacífico adquieren aviones a gran escala. Por ejemplo, en febrero de 2021, Boeing anunció una nueva línea de producción en las instalaciones de Hyderabad (India) de su empresa conjunta con Tata Group, Tata Boeing Aerospace Limited (TBAL). Se trata de fabricar aletas verticales complejas para aviones de la familia 737-max. Además, en febrero de 2023, las aerolíneas privadas indias como Air India, Indigo y otras incluyen 1.100 pedidos de aviones pendientes de varios fabricantes de aviones
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