Tendencias del Mercado de Motores de avión Industria
Se espera que la demanda de motores de aviones comerciales mejore durante el período de pronóstico
El segmento de aviones comerciales domina actualmente el mercado y se espera que continúe su dominio durante el período previsto, debido a una gran cantidad de entregas de aviones comerciales en todo el mundo, que están generando demanda de motores de avión. A finales de 2021, Airbus informó una cartera de pedidos de 7.082 aviones y la cartera de pedidos de Boeing era de 5.136 aviones. Se espera que la cartera de pedidos de los OEM de aviones apoye el crecimiento del segmento de motores comerciales a un ritmo saludable durante el período previsto. Se espera que la demanda de aviones de fuselaje estrecho se recupere más rápido que la de aviones de fuselaje ancho, ya que se espera que la demanda interna vuelva a los niveles prepandémicos antes que la demanda internacional de pasajeros. Además, la vuelta al servicio del Boeing 737 MAX en 2021 ha impulsado la demanda de aviones de fuselaje estrecho. Los avances tecnológicos en los aviones de pasajeros de nueva generación les permiten volar distancias más largas. Los jugadores están haciendo hincapié en aumentar la eficiencia del combustible de los aviones de pasajeros y al mismo tiempo aumentar su alcance, ya que las aerolíneas buscan adquirir dichos aviones para sus flotas. Airbus se asoció con CFM International en febrero de 2022 para desarrollar un motor de avión propulsado por hidrógeno con el objetivo de introducir aviones de cero emisiones para 2035. Se prevé que estos planes impulsen el crecimiento del mercado
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Se espera que la región de Asia y el Pacífico sea testigo del mayor crecimiento durante el período previsto
Se espera que la región de Asia y el Pacífico experimente el mayor crecimiento durante el período previsto debido a la fuerte demanda de viajes aéreos nacionales en las economías en desarrollo. La pandemia provocó una disminución del tráfico de pasajeros en 2020, pero el tráfico nacional de pasajeros en países como China, India, Corea del Sur y Australia se ha ido recuperando gradualmente desde la segunda mitad de 2020. Debido al crecimiento más rápido del tráfico nacional de pasajeros, el bajo Las aerolíneas de bajo costo de la región están fortaleciendo su flota de aviones con aviones de nueva generación para respaldar sus planes de expansión de rutas. Por ejemplo, en noviembre de 2021, Akasa Air, una nueva aerolínea de la India, seleccionó motores CFM LEAP-1B para su nuevo avión Boeing 737 MAX actualmente en pedido. La aerolínea realizó un pedido de 72 aviones Boeing 737 MAX, incluidos los modelos 737-8 y 737-8-200 de alta capacidad. Se espera que estos pedidos de aviones tan importantes como parte de los planes de modernización de la flota de las aerolíneas de la región aceleren la demanda de motores de avión en los próximos años. Además, debido a las tensiones geopolíticas en la región, los países están aumentando sus inversiones para fortalecer sus capacidades aéreas con la adquisición de aviones avanzados y reemplazar sus aviones envejecidos. La Fuerza Aérea de la India planea adquirir 450 aviones de combate para desplegarlos en las fronteras norte y oeste del país para 2035 como parte de su plan para cerrar la brecha entre el número de escuadrones existentes y el número de escuadrones requerido. Es probable que estos planes de modernización de flotas generen demanda de motores avanzados, livianos y de bajo consumo de combustible en los próximos años
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