Tendencias del Mercado de Batería de avión Industria
Se prevé que el segmento de baterías de iones de litio crecerá a un ritmo elevado durante el período de pronóstico
Se espera que el cambio hacia aviones totalmente eléctricos genere demanda de baterías de iones de litio en los próximos años. Las baterías de iones de litio (o Li-ion) son más pequeñas, requieren poco mantenimiento y son más seguras para el medio ambiente que las baterías de níquel-cadmio (también llamadas NiCad, NiCd o Ni-Cd). Debido a esto, es probable que el uso de baterías de iones de litio aumente al ritmo más alto en comparación con otros tipos durante el período de pronóstico. Actualmente, las baterías de iones de litio se utilizan en los aviones Boeing 787 Dreamliner y también se utilizan en el Airbus A380 para alimentar su sistema de iluminación de emergencia. Además, Airbus decidió instalar baterías de iones de litio en el Airbus 350. Además de los programas de aviones comerciales, aviones militares como el Lockheed Martin F-35 Lightning II también utilizan baterías de iones de litio. El avión de combate F-35 utiliza baterías de iones de litio como energía de respaldo para la actuación del control de vuelo. Además, las empresas están desarrollando nuevas tecnologías de baterías que pueden impulsar aviones de manera eficiente. Por ejemplo, en marzo de 2022, Airbus Defence and Space anunció que probaría un nuevo sistema de batería de iones de litio de alto voltaje que Daher utilizará para alimentar el avión demostrador EcoPulse. La creciente demanda de baterías basadas en iones de litio combinadas con baterías de níquel-cadmio está impulsando el tamaño del mercado de baterías para aviones. Además, la creciente necesidad de aviones eléctricos en la aviación comercial impulsará la demanda del mercado de baterías para aviones
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Se espera que la región de Asia y el Pacífico crezca a su CAGR más alta durante el período de pronóstico
Se espera que Asia-Pacífico crezca al mayor crecimiento durante el período previsto debido a la sólida adquisición de aviones comerciales de las aerolíneas debido a la recuperación del tráfico de pasajeros en la región. Las aerolíneas de China, India, Japón y Corea del Sur tienen enormes carteras de pedidos de aviones de fuselaje estrecho y ancho para fabricantes de equipos originales (OEM) de aviones como parte de los programas de expansión y modernización de la flota. Según Boeing, la región de Asia y el Pacífico recibirá 8.595 entregas de aviones durante el período 2022-2041. Se espera que alrededor del 76% de los aviones entregados sean aviones de pasillo único, y aproximadamente el 50% de los aviones se entregarán a aerolíneas en China. La recuperación del tráfico nacional de pasajeros está impulsando la adquisición de aviones de fuselaje estrecho en los próximos años. Además de esto, se espera que el crecimiento del gasto militar de los países de la región debido a las tensiones geopolíticas actuales entre los países impulse la inversión de las fuerzas armadas en la adquisición de aviones militares de nueva generación para fortalecer sus capacidades aéreas. Del mismo modo, se espera que la proliferación de drones para aplicaciones comerciales impulse el crecimiento del mercado
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