| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 6.00 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
| Mercado Más Grande | América del norte |
Jugadores principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis de mercado del sistema de detención de aeronaves
Se estima que el mercado de sistemas de detención de aeronaves registrará una tasa compuesta anual de más del 6% durante el período previsto, 2022-2027.
El impacto de la pandemia de COVID-19 fue insignificante en la demanda de sistemas de detención de aeronaves. El aterrizaje seguro de aviones en pistas de plataformas terrestres y marítimas es uno de los principales factores que generan la demanda de sistemas de detención de aviones.
La modernización de los aeropuertos comerciales con los nuevos sistemas de detención de materiales de ingeniería (EMAS) para mejorar la seguridad de la pista es otro factor que impulsa el crecimiento del mercado durante el período previsto.
Se espera que las inversiones de los gobiernos y empresas para el desarrollo de nuevos mecanismos de detención en portaaviones creen nuevas oportunidades de mercado para los actores destacados durante el período previsto.
Tendencias del mercado del sistema de detención de aeronaves
El segmento terrestre experimentará el mayor crecimiento durante el período de pronóstico
Se espera que el segmento terrestre del mercado registre la CAGR más alta durante el período de pronóstico. Este crecimiento se debe principalmente al uso de nuevos sistemas de detención de materiales de ingeniería (EMAS) en plataformas terrestres, como aeropuertos y bases militares, para mejorar la seguridad de la pista mediante el uso de una serie de bloques aplastables para reducir la velocidad. de una aeronave durante una incursión de emergencia. El aeropuerto DeKalb Peachtree y el aeropuerto Yeager son dos aeropuertos de Estados Unidos que han instalado recientemente la tecnología EMALS en los aeropuertos. Se espera que la construcción de nuevos aeropuertos impulse el crecimiento del mercado durante el período previsto.
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La región de Asia y el Pacífico experimentará el mayor crecimiento durante el período previsto
En diciembre de 2021, América del Norte tenía la mayor participación de mercado en el mercado de sistemas de detención de aeronaves. En agosto de 2022, la Marina de los EE. UU. y el Departamento de Defensa adjudicaron a General Atomics un contrato de desarrollo de un sistema de detención de aviones por valor de 8,8 millones de dólares para los futuros portaaviones franceses. El pedido incluye dos o tres subsistemas de motor de lanzamiento EMALS, dos grupos de almacenamiento de energía, un subsistema AAG de tres cables y seis subsistemas de absorción de energía. Se espera que las obras estén terminadas en junio de 2023, mientras que el coste total del sistema se estima en 1.300 millones de dólares por unidad. Se afirma que el sistema requiere menos personas para operar que los sistemas tradicionales y tiene un costo de mantenimiento más bajo. El sistema también reduce el consumo de agua en 37.000 galones por día, lo que reduce la demanda de desalinización que consume mucha energía.
Se prevé que la región de Asia y el Pacífico tenga el mayor crecimiento durante el período previsto. El crecimiento se debe principalmente a los crecientes planes de construcción y adquisición de portaaviones, así como a las crecientes inversiones en construcción y modernización de la infraestructura aeroportuaria en China, India, Japón, Corea del Sur, Tailandia e Indonesia.
India planea poner en servicio su primer portaaviones diseñado y construido localmente para septiembre de 2022. El barco fue entregado a la Armada de la India en julio de 2022 y todavía está buscando activamente 30 aviones de combate para operar desde su cubierta de portaaviones. Además, la Armada de la India también se negó a instalar el sistema EMALS en el segundo portaaviones local en diciembre de 2021, debido al alto costo del sistema único y al hecho de que el sistema no se había probado para operar desde portaaviones de propulsión convencional, así como para clases de peso más pequeñas. de portaaviones, al que pertenecen los portaaviones indios (menos de 65.000 toneladas).
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Descripción general de la industria de sistemas de detención de aeronaves
Los actores destacados en el mercado de sistemas de detención de aeronaves son General Atomics, Safran SA, QinetiQ Group PLC y Sojitz Aerospace Corporation. MacTaggart Scott, una empresa con sede en Escocia, es uno de los actores destacados en el mercado que ha proporcionado equipos de detención a portaaviones navales del Reino Unido, Francia, Países Bajos, Canadá, India, Australia, Argentina y las Armadas brasileñas. Al aumentar la presencia geográfica, se prevé que las empresas capturen oportunidades de mercado adicionales. Además, se espera que el desarrollo de nuevos sistemas de detención de aeronaves que puedan reducir el número de operadores y las horas de mantenimiento, al mejorar la confiabilidad y la eficacia, capte la atención de los operadores militares y comerciales.
Líderes del mercado de sistemas de detención de aeronaves
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General Atomics
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Safran SA
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MacTaggart, Scott and Company Limited
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Sojitz Aerospace Corporation
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QinetiQ Group plc
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado del sistema de detención de aeronaves
- En julio de 2022, los asesores aéreos del 435.º Escuadrón de Apoyo a la Respuesta a Contingencias trabajaron junto con la fuerza aérea rumana mientras dirigían un entrenamiento sobre el kit de detención de barreras 12 en la base aérea de Fetesti, Rumania. El sistema de detención de aviones BAK-12 es utilizado tanto por Estados Unidos como por Rumania para desacelerar el aterrizaje de aviones de combate en emergencias.
- En abril de 2022, la Base de la Fuerza Aérea Anderson reemplazó su sistema de detención de aeronaves, después de que el sistema cumpliera su vida útil total de 10 años. El BAK-12 es un sistema de detención de aeronaves que actúa como una barrera mecánica capaz de desacelerar rápidamente una aeronave que aterriza. El BAK-12 es capaz de soportar 180 nudos de fuerza, o 207 millas por hora. La base de la fuerza aérea tiene cuatro BAK-12 instalados permanentemente; dos en cada pista. La base también está equipada con un sistema móvil de detención de aeronaves, BAK-12, que se utiliza en su campo noroeste.
Segmentación de la industria del sistema de detención de aeronaves
Un sistema de detención de aeronaves se refiere a todos aquellos componentes que normalmente se utilizan para detener una aeronave absorbiendo el impulso de una aeronave durante un aterrizaje normal o un aterrizaje de emergencia, o un despegue abortado. El estudio incluye un análisis de los sistemas de detención utilizados en plataformas marítimas y terrestres. La plataforma marítima incluye los sistemas de detención de aviones utilizados en los portaaviones. La plataforma terrestre incluye los sistemas de detención de aeronaves utilizados en aeropuertos comerciales y bases militares.
El informe también cubre los tamaños de mercado y los pronósticos en las principales regiones. Para cada segmento, el dimensionamiento del mercado y las previsiones se realizan en función del valor (millones de dólares).
| Plataforma | Basado en el mar |
| Basado en tierra | |
| Geografía | América del norte |
| Asia-Pacífico | |
| Europa | |
| Resto del mundo |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado sobre sistemas de detención de aeronaves
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Sistema de detención de aeronaves?
Se proyecta que el mercado Sistema de detención de aeronaves registrará una tasa compuesta anual superior al 6% durante el período de pronóstico (2024-2029).
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Sistema de detención de aeronaves?
General Atomics, Safran SA, MacTaggart, Scott and Company Limited, Sojitz Aerospace Corporation, QinetiQ Group plc son las principales empresas que operan en el mercado de sistemas de detención de aeronaves.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Sistema de detención de aeronaves?
Se estima que Asia Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Sistema de detención de aeronaves?
En 2024, América del Norte representa la mayor cuota de mercado en el mercado de sistemas de detención de aeronaves.
¿Qué años cubre este mercado de Sistema de detención de aeronaves?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Sistema de detención de aeronaves durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Sistema de detención de aeronaves para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de sistemas de detención de aeronaves
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Sistemas de detención de aeronaves en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Sistemas de detención de aeronaves incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
