Volumen del mercado de Autobús eléctrico de África Industria
Período de Estudio | 2019 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
CAGR | 10.26 % |
Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores Principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de autobuses eléctricos en África
El mercado africano de autobuses eléctricos se valoró en 872,89 millones de dólares en 2021 y se prevé que alcance los 1548,44 millones de dólares en 2027, registrando una tasa compuesta anual del 10,26% durante el período previsto (2022-2027)
Sin duda, la pandemia de COVID-19 tiene un impacto en el mercado africano de autobuses eléctricos, como lo ha hecho en casi todas las demás industrias del mercado. Las unidades de fabricación se han cerrado debido a la desaceleración del mercado de autobuses eléctricos de la región, con normas de distanciamiento social a seguir y personal limitado disponible para operar las líneas de producción con todas las medidas de seguridad
A largo plazo, el creciente énfasis de los países en promover la electrificación de las soluciones de transporte masivo, así como el apoyo gubernamental, está impulsando el crecimiento del mercado. Varios países africanos están participando en la creciente ola de transporte eléctrico. El mayor uso de vehículos eléctricos es una estrategia para descarbonizar el transporte y mejorar la calidad del aire en las ciudades africanas. Sin embargo, hay una serie de cuestiones que los países africanos deben abordar para aprovechar los beneficios del movimiento de vehículos eléctricos
Sin embargo, las importaciones de vehículos usados en África y una creciente flota de vehículos están aumentando las emisiones climáticas y los impactos en la calidad del aire en la región. Esto podría obstaculizar el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico. Según el informe de Evaluación Integrada de Contaminantes Climáticos de Vida Corta en África y el Caribe del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, alrededor de 64.000 personas mueren prematuramente cada año en África y el Caribe debido a la contaminación del aire causada por el transporte