| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | 4.50% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África
Se espera que el mercado africano de transporte de mercancías transfronterizo muestre una tasa compuesta anual de alrededor del 4,5% durante el período previsto. El crecimiento del sector se ve facilitado por los múltiples acuerdos comerciales de los países africanos y la creciente penetración del comercio electrónico en la región. Diversos sectores como el automotriz y el comercio de distribución exigen cada vez más el desarrollo de servicios de transporte de mercancías por carretera para facilitar el transporte fluido, rápido, barato y sostenible de mercancías dentro de los países y en la región.
Las medidas preventivas adoptadas durante la pandemia de COVID-19 tuvieron graves efectos en las cadenas de valor y los servicios de comercio y transporte transfronterizos. En el caso de los exportadores de frutas, muchos transportaban sus mercancías en camiones a través del país hasta Port Elizabeth y, en algunos casos, hasta Durban, a 1.635 kilómetros de distancia. La pandemia creó oportunidades para algunos y desafíos para otros sectores de la región. Por un lado, los sectores de logística minorista electrónica, bajo demanda y entrega de última milla se encuentran entre los sectores de mayor crecimiento como resultado de la crisis del coronavirus. Por otro lado, los sectores automotriz, petróleo y distribución de petróleo, construcción y producción de acero han visto una drástica caída de la demanda en la región.
Tendencias del mercado de transporte transfronterizo de mercancías por carretera en África
Creciente comercio intrarregional en la región
La Zona de Libre Comercio Continental Africana (AfCFTA), que comenzó en enero de 2021 bajo un régimen comercial liberalizado, es uno de los bloques comerciales más grandes del mundo, y la mayoría de los países africanos operan bajo su marco comercial privilegiado. El acuerdo reducirá los aranceles entre los países miembros (41 países y las REC, incluidas la SACU, la CAO, la CEMAC y la CEDEAO) y cubrirá áreas de políticas como la facilitación del comercio y los servicios y las barreras técnicas al comercio. La plena promulgación del AfCFTA remodelaría los mercados y las economías de toda la región e impulsaría la producción en diversos sectores, incluidos los servicios, la manufactura y los recursos naturales.
El acuerdo cubre tanto bienes como servicios y proporciona una plataforma para que los países individuales participen en el comercio intraafricano a través de ofertas de desgravaciones arancelarias y compromisos de servicios. Los cinco sectores priorizados para la liberalización dentro del acuerdo incluyen servicios empresariales, comunicaciones, servicios financieros, transporte y turismo. Los sectores que se prevé que se beneficiarán inmediatamente de la liberalización comercial incluyen el automotriz, el de procesamiento de productos agrícolas, el farmacéutico, el textil, el químico y el de beneficio de minerales.
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Desarrollo de infraestructura vial en África
África ha estado aumentando constantemente las inversiones en el desarrollo de su infraestructura vial para permitir y fomentar el transporte de carga por carretera. El continente africano se ha beneficiado significativamente de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China, donde China no sólo ha invertido en la expansión de nueva infraestructura urbana y rural sino que también ha mejorado la infraestructura existente. Mientras tanto, la asociación entre el Reino Unido y África también está impulsando el desarrollo socioeconómico africano a través del desarrollo de infraestructura.
Países como Nigeria, Kenia y Sudáfrica están invirtiendo activamente en el desarrollo de su red e infraestructura de carreteras, incluida la implementación de tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) para monitorear y comunicarse con los camiones durante su viaje). Kenia también ha comenzado a trabajar en 800 kilómetros, alrededor de 2 mil millones de dólares en contratos de carreteras de peaje y en contratos de desarrollo de caminos rurales por valor de 3 mil millones de dólares, que ayudarán a las empresas de transporte por carretera a tener un mejor alcance y desarrollar servicios de calidad. Se espera que las superautopistas como la circunvalación sur de Nairobi, la Gran Autopista Transafricana del Norte (de Nairobi a Ciudad del Cabo) y Nairobi-Thika faciliten el transporte de carga por carretera a través de Kenia y el transporte transfronterizo.
El gobierno sudafricano asignó otros 1.400 millones de dólares para el desarrollo de 940 proyectos viales que, a largo plazo, se espera que mejoren la conectividad y ofrezcan a los operadores de transporte de carga por carretera un mayor acceso a mercados remotos.
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Descripción general de la industria del transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África
El mercado africano del transporte transfronterizo de mercancías está fragmentado y varias empresas nacionales e internacionales participan activamente en el mercado. Empresas como DSV, Cargo Carriers, Unitrans Supply Chain Solutions y Barloworld Logistics son algunos de los principales actores del mercado.
La industria del transporte por carretera en la región enfrenta una intensa competencia en términos de mejoras tecnológicas. La escasez de conductores, la falta de personal capacitado y la amenaza de robo de carga se encuentran entre algunas de las desventajas que prevalecen en el mercado.
Líderes del mercado de transporte transfronterizo de mercancías por carretera en África
DSV South Africa (Pty) Ltd
DHL Freight Forwarding
Unitrans Supply Chain Solutions (Pty) Ltd
CEVA Logistics
Cargo Carriers (Pty) Ltd
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado del transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África
Octubre de 2023 El Tribunal aprobó condicionalmente la gran fusión propuesta en la que BidAir Cargo (Pty) Ltd ('BidAir') tiene la intención de adquirir Interloc Freight Services (Pty) Ltd ('Interloc'). El Tribunal aprobó la transacción propuesta sujeta a condiciones relacionadas con el desarrollo de proveedores y habilidades de pequeñas, medianas y microempresas (PYME).
Junio de 2023 Kuehne+Nagel firma un acuerdo para adquirir Morgan Cargo, un transitario líder en Sudáfrica, Reino Unido y Kenia especializado en el transporte y manipulación de mercancías perecederas. Durante 2022, la compañía manejó más de 40.000 toneladas de carga aérea y más de 20.000 TEU de carga marítima a nivel mundial, gestionadas por aproximadamente 450 expertos en logística.
Segmentación de la industria del transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África
El transporte por carretera transfronterizo se refiere a las actividades, infraestructuras y flujos de transporte que respaldan el paso de carga a través de una frontera internacional a través de carreteras como modo de transporte. El informe proporciona un análisis de antecedentes completo del mercado de transporte de mercancías transfronterizo por carretera, que cubre las tendencias actuales del mercado, restricciones, actualizaciones tecnológicas e información detallada sobre varios segmentos y el panorama competitivo de la industria. Durante el estudio también se ha incorporado y considerado el impacto de la COVID-19.
El mercado africano de transporte de mercancías transfronterizo por carretera está segmentado por usuario final (fabricación y automoción, petróleo, gas y productos químicos, agricultura, pesca y silvicultura, construcción, comercio distributivo, productos farmacéuticos y sanitarios, y otros usuarios finales (telecomunicaciones, alimentos y Bebidas, etc.) El informe ofrece el tamaño del mercado y previsiones para el mercado africano de transporte de mercancías por carretera transfronterizo en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
Por usuario final
| Manufactura y Automoción |
| Petróleo, gas y productos químicos |
| Agricultura |
| Pesca y silvicultura |
| Construcción |
| Comercio Distributivo |
| Farmacéutica y Sanitaria |
| Otros Usuarios Finales (Telecomunicaciones, Alimentos y Bebidas, etc.) |
| Por usuario final | Manufactura y Automoción |
| Petróleo, gas y productos químicos | |
| Agricultura | |
| Pesca y silvicultura | |
| Construcción | |
| Comercio Distributivo | |
| Farmacéutica y Sanitaria | |
| Otros Usuarios Finales (Telecomunicaciones, Alimentos y Bebidas, etc.) |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de transporte transfronterizo de mercancías por carretera en África
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África?
Se proyecta que el mercado de transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África registre una tasa compuesta anual superior al 4,5% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África?
DSV South Africa (Pty) Ltd, DHL Freight Forwarding, Unitrans Supply Chain Solutions (Pty) Ltd, CEVA Logistics, Cargo Carriers (Pty) Ltd son las principales empresas que operan en el mercado de transporte de mercancías por carretera transfronterizo de África.
¿Qué años cubre este mercado de Transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África para los años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria del transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África
Estadísticas para la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos del transporte de carga por carretera transfronterizo en África en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del transporte de mercancías por carretera transfronterizo en África incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
