Volumen del mercado de Vehículo África GNC y GLP Industria
Período de Estudio | 2019 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
CAGR | 6.78 % |
Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores Principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de vehículos de GNC y GLP en África
El mercado africano de vehículos de GNC y GLP se valoró en 1,28 mil millones de dólares en 2021 y se espera que supere una valoración neta de 1,90 mil millones de dólares para fines de 2027, registrando un crecimiento CAGR del 6,78% durante el período previsto
El sector de carreteras y transporte en África fue testigo de una caída constante en la transición durante la pandemia de COVID-19 debido a la estricta regulación gubernamental que prevalecía. Además, las personas evitaron salir de sus respectivos hogares para evitar la propagación del virus, lo que finalmente redujo la adopción de vehículos. Además, la demanda de vehículos en el transporte público y privado experimentó una transición durante 2021 y, después de 2021, el mercado mostró una recuperación constante durante todo 2022
Con el 36% de la población de África viviendo en ciudades, el país alberga alrededor del 16% de la población mundial. La región sigue dependiendo principalmente de autobuses, automóviles, furgonetas y camiones para el transporte de personas y mercancías
El transporte por carretera en África aporta casi el 13% de las emisiones mundiales de CO2 y, con el reciente aumento de los precios de importación del petróleo, el gobierno está realizando esfuerzos para crear motores más limpios que funcionen con combustibles alternativos, incluidas baterías, gas natural comprimido (GNC) y autogás. (GLP) y otra gama de biocombustibles. Debido a la disminución de la calidad del aire y el aumento de la contaminación del aire en la región, el gobierno está alentando a los usuarios finales a convertir sus vehículos de combustible convencional a vehículos de biocombustibles como GNC y GLP, ya que estos combustibles son respetuosos con el medio ambiente y reducen las emisiones de dióxido de carbono. al GNC puede ayudar a mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero
Sin embargo, la falta de actores involucrados en la producción de vehículos de GNC y GLP equipados por la empresa en la región es una limitación para el mercado. La mayor conversión de vehículos se realiza mediante actividades de posventa utilizando kits importados para la conversión
Teniendo en cuenta estos factores, se espera que la demanda de vehículos a GNC y GLP experimente una tasa de crecimiento positiva durante el período previsto