África automotriz Volumen del mercado

Análisis del mercado automotriz de África

El tamaño del mercado automotriz de África se estima en 1,41 millones de unidades en 2024 y se espera que alcance 1,89 millones de unidades en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 6,04% durante el período previsto (2024-2029)

A mediano plazo, se espera que el mercado automotriz africano crezca rápidamente debido a los incentivos gubernamentales de apoyo y la creciente urbanización en los principales países de la región, que están fomentando el desarrollo de infraestructura en la región, creando así una perspectiva positiva para el mercado. Varios países más grandes, como Nigeria y Kenia, también se están centrando en planes para desarrollar la producción automotriz nacional. Por ejemplo,

La actual Política Automotriz Nacional de Kenia tiene como objetivo aumentar las exportaciones de productos automotrices a la región de África Oriental del 5% en 2018 al 15% para 2022. Para lograrlo, el gobierno introdujo planes de incentivos para los vehículos ensamblados localmente, cuyo objetivo es reemplazar los vehículos importados con vehículos ensamblados localmente. Esta evolución puede impulsar el mercado del automóvil en Kenia

Sin embargo, la mayor competencia del mercado de vehículos usados ​​y las débiles instalaciones nacionales de producción de vehículos, que se ven agravadas por las limitaciones financieras de los hogares (incluso con tasas de interés bajas), son algunas de las principales preocupaciones para la industria automotriz de la región. Se espera que la iniciativa gubernamental de inversión extranjera en la industria automotriz impulse la demanda de esta industria en la región durante los próximos cinco años

Se espera que países como Sudáfrica, Nigeria y Kenia experimenten un crecimiento positivo debido al creciente enfoque en mejorar la producción local y desalentar las importaciones. Por ejemplo,

La NAIDP impuso un gravamen del 35% a las importaciones de automóviles, además del arancel del 35% ya aplicado, para un arancel total efectivo del 70%. La NAIDP también permite a las empresas que fabrican o ensamblan automóviles en Nigeria importar un vehículo por cada uno fabricado en Nigeria. Nigeria redujo drásticamente los derechos de importación del 70% y los impuestos a los vehículos importados. Esto resultó en un mayor volumen de vehículos ensamblados y fabricados localmente en el país, y la mayoría de las empresas locales vieron avances en sus procesos y capacidades de fabricación

Teniendo en cuenta los factores económicos e industriales generales, se espera que el mercado crezca el próximo año